KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Türk Turizm Araştırmaları Dergisi / 2021 / Cilt: 5 - Sayı: 2

Bisiklet Turizmi Bağlamında Bisiklet Dostu Şehir Uygulamalarına Yönelik Bir Araştırma: Twitter Örneği

A Research on Bicycle Friendly City Practices in The Context of Bicycle Tourism: Case of Twitter

Fatmanur Kübra AYLAN
Sayfa
1388–1403
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuç olarak bu konuda en fazla paylaşım 2020 yılında yapılmış olup, paylaşımların içeriğinde, bisiklet dostu şehirler, şehirlerin bisiklet dostu uygulamaları, rekreatif faaliyet açısından bisikletin değerlendirilmesi ve bisiklet kullanımı ile ilgili ifadeler bulunmaktadır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bisiklet turizmi, bir dizi ekonomik, sosyal ve çevresel fayda sağlama potansiyeline sahip, büyüyen bir niş turizm pazarıdır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu amaç doğrultusunda sosyal medya uygulaması olan Twitter’da 2013 Haziran- 2021 Ocak tarihleri arasında “bisiklet dostu şehirler”, “bisiklet dostu kentler”, “bisiklet şehri” başlıkları ile yapılan 123 paylaşım (tweet) araştırma verisini oluşturmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuç olarak bu konuda en fazla paylaşım 2020 yılında yapılmış olup, paylaşımların içeriğinde, bisiklet dostu şehirler, şehirlerin bisiklet dostu uygulamaları, rekreatif faaliyet açısından bisikletin değerlendirilmesi ve bisiklet kullanımı ile ilgili ifadeler bulunmaktadır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2013 Verileri
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Bisiklet turizmi, bir dizi ekonomik, sosyal ve çevresel fayda sağlama potansiyeline sahip, büyüyen bir niş turizm pazarıdır. Çalışmanın amacı bisiklet turizmi açısından bisiklet dostu şehir uygulamalarının tespit edilmesidir. Bu amaç doğrultusunda sosyal medya uygulaması olan Twitter’da 2013 Haziran- 2021 Ocak tarihleri arasında “bisiklet dostu şehirler”, “bisiklet dostu kentler”, “bisiklet şehri” başlıkları ile yapılan 123 paylaşım (tweet) araştırma verisini oluşturmaktadır. Elde edilen veriler Maxqda nitel analiz programı aracılığıyla içerik analizine tabi tutulmuştur. Sonuç olarak bu konuda en fazla paylaşım 2020 yılında yapılmış olup, paylaşımların içeriğinde, bisiklet dostu şehirler, şehirlerin bisiklet dostu uygulamaları, rekreatif faaliyet açısından bisikletin değerlendirilmesi ve bisiklet kullanımı ile ilgili ifadeler bulunmaktadır. Bisiklet dostu şehir olarak, ABD, Almanya, Avusturya, Belçika, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Hollanda, İspanya, Kolombiya, Macaristan, Norveç ve Türkiye’den kentlerin gösterildiği tespit edilmiştir.

Abstract

Bicycle tourism is a growing niche tourism market with the potential to deliver a range of economic, social and environmental benefits. The aim of the study is to determine bicycle-friendly city applications in terms of bicycle tourism. For this purpose, 123 posts (tweets) made on Twitter, a social media application, between June 2013 and January 2021 with the titles "bicycle friendly cities", "bicycle friendly towns", "bicycle city" constitute the research data. The data obtained were subjected to content analysis through the Maxqda qualitative analysis program. As a result, the most sharing on this issue was made in 2020, and the posts included expressions about bicyclefriendly cities, the practices of cities, the evaluation of recreational activities and the use of bicycles. It has been determined that cities in the US, Germany, Austria, Belgium, Denmark, Finland, France, Netherlands, Spain, Colombia, Hungary, Norway and Turkey have been displayed as Bicycle-friendly cities.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AYLAN, F. K. (2021). Bisiklet Turizmi Bağlamında Bisiklet Dostu Şehir Uygulamalarına Yönelik Bir Araştırma: Twitter Örneği. Türk Turizm Araştırmaları Dergisi, Cilt: 5 - Sayı: 2, 1388–1403. https://ajindex.com/articles/408998

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Arellanaa, J., Saltarina, M., Larranagab, A. I. M., Gonzaleza, I. V. and Henaoa, C. A. (2020). Developing an Urban Bikeability Index for Different Types of Cyclists as A Tool to Prioritise Bicycle Infrastructure Investments, Transportation Research Part A, 139, 310-334. ARUP, (2019). Inclusive Cycling in Cities and Towns, file:///C:/Users/lenovo/Downloads/Inclusive_cycling_in_cities_and_towns.pdf, [Erişim Tarihi: 10.11.2020].
  2. ARUP (2005).
  3. Cycle Tourism in the Hunter Region, Hunter Cycling Network. Aşan, K. ve Akoğlan Kozak, M. (2015). Postmodern Turist Deneyimi ve Bisiklet Turizmi, International Journal of Eurasia Social Sciences, 6(21): 265-288.
  4. Baltacı, A. (2019). Nitel Araştırma Süreci: Nitel Bir Araştırma Nasıl Yapılır?, Ahi Evran Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 5(2): 368-388.
  5. Bauman, A. and Rissel, C., (2009). Cycling and health: an opportunity for positive change? Med. J. Aust. 190(7): 347–348.
  6. Barney, R. (2018). Bicycle Urbanism Reimagining Bicycle Friendly Cities, New York: Routledge. Bassett, D., Pucher, J., Buehler, R., Thompson, D. and Crouter, S., (2008). Walking cycling, and obesity rates in Europe, North America, and Australia. J. Phys. Act. Health 5(6): 795–814.
  7. Beierle, H. (2011). Bicycle Tourism as A Rural Economic Development Vehicle, Department of Planning, Public Policy and Management, University of Oregon. https://scholarsbank.uoregon.edu/xmlui/handle/1794/11679.
  8. Buehler, R. and Pucher, J. (2012). Cycling to Work in 90 Large American Cities: New Evidence on the Role of Bike Paths and Lanes, Transportation, 39(2): 409-432.
  9. Buning, R. J. and Gibson, H. J. (2016). The Role of Travel Conditions in Cycling Tourism: Implications for Destination and Event Management, Journal of Sport & Tourism, 1-19.
  10. Cengiz, T. ve Kahvecioğlu, (2016). Sürdürülebilir Kent Ulaşımında Bisiklet Kullanımının Çanakkale Kent Merkezi Örneğinde İncelenmesi, Tekirdağ Ziraat Fakültesi Dergisi, 13(2): 55-66.
  11. Chang, H. W. and Chang, H. L. (2013). A Strategic Study of Bicycle Tourism in Taiwan, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 5, 1675-1684.
  12. Chevalier, A. and Xu, L. (2020). On the Applicability of a Western Bikeability Index in the Chinese Context, International Review for Spatial Planning and Sustainable Development, 8(1): 59-93.
  13. City of Copenhagen. (2015). City of Copenhagen Municipal Plan 2015: The coherent city. [PDF file]. https://kp15.kk.dk/sites/kp15.kk.dk/files/municipal_plan_2015.pdf, [Erişim Tarihi: 20.10.2020]. Copen