Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar
AI InsightBu çalışmada, yüzlerce yıllık mazisine rağmen yanlış bir demiryolu politikası sonucu yok edilen yapılardan biri olan İncili Köşk’ün tarihçesi, mimarî özellikleri, fonksiyonu ve yıkılış süreci arşiv vesikaları, gravürler, seyahatnameler gibi birincil kaynaklar ve yayınlar vasıtasıyla tahkik edilerek gözler önüne serilmiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
Özet
Fatih Sultan Mehmed döneminden, Sultan Abdülaziz döneminde kadar Saray-ı Cedid (Yeni Saray) olarak adlandırılan, yaklaşık 400 yıl kullanımda olan Topkapı Sarayı’nı çevreleyen Sur-ı Sultanî dışında, deniz kenarında tarih boyunca çeşitli köşkler yapılmıştır. Ahşap ya da kâgir olarak inşa edilen bu köşklerden biri dışında, diğerleri günümüze gelememiştir. Bu yok olan köşklerden biri de İncili Köşk (Sinan Paşa Köşkü) idi. Bu çalışmada, yüzlerce yıllık mazisine rağmen yanlış bir demiryolu politikası sonucu yok edilen yapılardan biri olan İncili Köşk’ün tarihçesi, mimarî özellikleri, fonksiyonu ve yıkılış süreci arşiv vesikaları, gravürler, seyahatnameler gibi birincil kaynaklar ve yayınlar vasıtasıyla tahkik edilerek gözler önüne serilmiştir.
Abstract
From the time of Sultan Mehmed the Conqueror to the era of Sultan Abdulaziz Saray-i Cedid (new palace), the city walls surrounding Topkapi Palace, which was used for 400 years, were built on the shores of the sea, along with various pavilions throughout history. Other than one of these mansions, which were built as wood or stone, could not be reached today. One of the kiosks that disappeared was the Incili Pavilion (Sinan Pasha pavilion). In this study, the history, architectural features, function and the collapse process of incili Köşk, one of the buildings destroyed as a result of an incorrect railway policy despite hundreds of years of history, were investigated through primary sources and publications such as archival documents, engravings, travelogues and publications.