KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi / 2019 / Cilt: 24 - Sayı: 2

Numerical Investigation of the Spray Characteristics in an Outwardly-Opening Piezoelectric Gasoline Injector for Different Ambient Conditions

NUMERICAL INVESTIGATION OF THE SPRAY CHARACTERISTICS IN AN OUTWARDLY-OPENING PIEZOELECTRIC GASOLINE INJECTOR FOR DIFFERENT AMBIENT CONDITIONS

Halil İbrahim TAŞ
Mehmet İhsan KARAMANGİL
Sayfa
185–202
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Ayrıca, sıcaklık parametresinin buharlaşma üzerindeki etkisinin basınç parametresinden daha az etkili olduğu tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, dışa doğru açılan bir enjektörün püskürtme karakteristikleri nümerik olarak incelenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu parametrelerin buharlaşma hızı, penetrasyon, püskürtme morfolojisi, yakıt püskürtme açısı ve Sauter Ortalama Çapı üzerindeki etkileri ele alınmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Ayrıca, sıcaklık parametresinin buharlaşma üzerindeki etkisinin basınç parametresinden daha az etkili olduğu tespit edilmiştir.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:püskürtme atomizasyonu ve karakteristiği · karışım oluşumu · içi boş koni püskürtme

Özet

Bu çalışmada, dışa doğru açılan bir enjektörün püskürtme karakteristikleri nümerik olarak incelenmiştir. Soğukta ilk çalıştırmada içten yanmalı motorun sıcaklık ve basınç durumları dikkate alınarak nümerik analizler yapılmıştır. Bu parametrelerin buharlaşma hızı, penetrasyon, püskürtme morfolojisi, yakıt püskürtme açısı ve Sauter Ortalama Çapı üzerindeki etkileri ele alınmıştır. N-heptan yakıtı kullanılmış ve Kelvin-Helmholtz / Rayleigh-Taylor ayrılma modeli benimsenmiştir. Analizler, Fluent yazılımı ile kapsamlı olarak gerçekleştirilmiştir. Sonuçların literatürde yer alan deneysel verilerle uyum içinde olduğu görülmüştür. Artan ortam basıncı vorteks oluşumunu şiddetlendirmiş, yakıt nüfuziyet derinliğini azaltmış ve daha kompakt bir yakıt demeti oluşturarak yakıt püskürtme açısını azaltmıştır. Ayrıca, sıcaklık parametresinin buharlaşma üzerindeki etkisinin basınç parametresinden daha az etkili olduğu tespit edilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

TAŞ, H. İ., KARAMANGİL, M. İ. (2019). Numerical Investigation of the Spray Characteristics in an Outwardly-Opening Piezoelectric Gasoline Injector for Different Ambient Conditions. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 - Sayı: 2, 185–202. https://ajindex.com/articles/330107

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Ansys Workbench Fluent 18.2 Tutorials, (2019) Sharcnet Available Online:
  2. Baumgarten, (2006) Mixture Formation in Internal Combustion Engines, Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH&Co. KG, Berlin
  3. Beale, J., Reitz, R.D. (1999) Modeling Spray Atomization with the Kelvin-Helmholtz/Rayleigh-Taylor Hybrid Model, Atomization and Sprays, 9, 623-650. doi: 10.1615/AtomizSpr.v9.i6.40
  4. Dahlander, P., Gutkowski, A., Denbratt, I. (2008) Visualization of Fuel Sprays for Stratified Cold Starts in Gasoline Direct Injection Engines, 22rd European Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Como Lake, Italy. Available Online:
  5. Das, S. (2008) Fluid Dynamic Study of Hollow Cone Sprays, SAE Tech. Paper Series 2008-01-0131. doi:10.4271/2008-01-0131
  6. Dong, Q., Ishima, T., Kawashima, H., Long, W. (2013) A Study on the Spray Characteristics of a Piezo Pintle-Type Injector for DI Gasoline Engines, J. Mechanical Sci. and Techology 27, 7, 1981-1993. doi:10.1007/s12206-013-0510-3
  7. Huang, C., Lipatnikov, A. (2011) Modelling of Gasoline and Ethanol Hollow-Cone Sprays Using OpenFOAM, SAE Tech. Paper Series 2011-01-1896. doi:10.4271/2011-01-1896
  8. Iyer, C.O., Han, Z., Yi, J. (2004) CFD Modeling of a Vortex Induced Stratification Combustion (VISC) System, SAE Tech. Paper Series 2004-01-0550. doi:10.4271/2004-01-0550
  9. Kim, S.J., Kim, Y.N., Lee, J.H. (2008) Analysis of the In-Cylinder Flow, Mixture Formation and Combustion Processes in a Spray-Guided GDI Engine, SAE Tech. Paper Series 2008-01-0142. doi:10.4271/2008-01-0142
  10. Lefevre and McDonell, (2017) Atomization and Sprays, CRC Press, New York
  11. Lee, C.S., Park, S.W. (2002) An Experimental and Numerical Study on Fuel Atomization Characteristics of High-Pressure Diesel Injection Sprays, Fuel, 2417-2423. doi:10.1016/S0016-2361(02)00158-8
  12. Mathieu, F., Reddemann, M., Martin, D., Kneer, R. (2010) Experimental Investigation of Fuel Influence on Atomization and Spray Propagation Using an Outwardly Opening GDI-Injector, SAE Tech. Paper Series 2010-01-2275. doi:10.4271/2010-01-2275
  13. Migliaccio, M., Montaaro, A., Batrice, C., Napolitano, P., Allocca, L., Fraioli, V. (2017) Experimental and Numerical Analysis of a High-Pressure Outwardly Opening Hollow Cone Spray Injector for Automotive Engines, Fuel, 196, 508-519. doi: 10.1016/j.fuel.2017.01.020. 14.