KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Siyaset, Ekonomi ve Yönetim Araştırmaları Dergisi / 2017 / Cilt: 5 - Sayı: 1

Çalışma Koşullarının Hava Trafik Kontrolörlerinin Bağlamsal Performansı Üzerine Etkisi

The Impact of Working Conditions on Contextual Performance of Air Traffic Controllers

Meltem AKCA
Sayfa
9–19
Yayın Tarihi
2017-01-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Araştırma sonucunda yapılan istatistiksel analizler neticesinde hava trafik kontrolörlerinin çalışma koşullarının bağlamsal performans üzerinde etkili olduğu ortaya çıkarılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Hava trafik performansı havayolu taşımacılık operasyonları performansı üzerinde oldukça etkilidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu nedenle görev performasının yanı sıra bağlamsal performans ta takım olarak 24 saat çalışılan işler için oldukça önemlidir.
💡
Sonuç & Katkı:Araştırma sonucunda yapılan istatistiksel analizler neticesinde hava trafik kontrolörlerinin çalışma koşullarının bağlamsal performans üzerinde etkili olduğu ortaya çıkarılmıştır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Bağlamsal Performans · Çalışma Koşulları · Psikososyal Çalışma Ortamı

Özet

Hava trafik performansı havayolu taşımacılık operasyonları performansı üzerinde oldukça etkilidir. Hava trafik performansı da kontrolörlerin performansından oluşmaktadır. Bu nedenle görev performasının yanı sıra bağlamsal performans ta takım olarak 24 saat çalışılan işler için oldukça önemlidir. Bu çalışmada çalışma koşullarının kontrolörlerin bağlamsal performansları üzerinde etkili olup olmadığının ortaya çıkarılması amaçlanmaktadır. Kontrolörlerin çalışma koşulları ve bağlamsal performans algısı subjektif değerlendirmeli olarak yapılmıştır. Hava trafiği bakımından en yüksek trafiğe sahip beş meydanda çalışan kontrolörler çalışmanın evrenini oluşturmaktadır. SPSS 21.0 programı kullanılarak değişkenler analiz edilmiştir. Araştırma sonucunda yapılan istatistiksel analizler neticesinde hava trafik kontrolörlerinin çalışma koşullarının bağlamsal performans üzerinde etkili olduğu ortaya çıkarılmıştır.

Abstract

Air traffic performance has a huge impact on air transport operations performance. Air traffic performance is comprised of by the controllers performance. For this reason in addition to task performance, contextual performance is also important for team jobs which is always active for 24 hours in shift works. In this study it is expected to show the impact of working conditions on contextual performance. The contextual performance and perceived working conditions of controllers will be evaluated by the self-report method. The five biggest airport on the traffic basic is choosen for the research. SPSS 21.0 program is used to analyse variables. In the results of the study it is seen that there is a relation between working conditions and contextual performance of air traffic controllers.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AKCA, M. (2017). Çalışma Koşullarının Hava Trafik Kontrolörlerinin Bağlamsal Performansı Üzerine Etkisi. Siyaset, Ekonomi ve Yönetim Araştırmaları Dergisi, Cilt: 5 - Sayı: 1, 9–19. https://ajindex.com/articles/173750

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (4)

  1. Aisha,Atya Nur, Pamoedji Hardjomidjoja and Yassierli (2013), “Effects of Working Ability,Working Condition,Motivation and Incentive on Employee Multi-Dimensional Performance”, International Journal of Innovation,Management and Technology,Vol,4,No.6,pp.605-609
  2. Bateman, Thomas S. and Dennis W. Organ(1983), “Job Satisfaction and the Good Soldier: The Relationship Between Affect and Employee Citizenship”, Acad Manage J, Vol,26, No.4,p.588 Bing,Mark N. and et al(2011),“The Prediction of Task and Contextual Performance by Political Skill: A Meta-Analysis and Moderator Test”, Journal of Vocational Behaviour, No.79,pp.563-577. Binnewies,C, S.Sonnentag and E.J. Mojza(2009), “Daily Performance at Work: Feeling Recovered in the Morning as a Predictor of Day-Level Job Performance”, J. Organiz. Behav, No.30,p.67. Bolin,Malin (2009), “The Importance of Organizational Characteristics for Psychosocial Working Conditions and Health” Umea University PHD Thesis, pp.1-60 Borman,W.C. and S.J.Motowildo(1997), “Task Performance and Contextual Performance: The Meaning for Personnel Selection Research,” Human Performance, Vol,10,No.2, pp.100-101.
  3. Brief, A.P. and S.J.Motowildo(1986), “Prosocial Organizational Behaviors”, Academy of Management Review, Vol,11, No.4, pp.710-725. Chang,Yu-Hern and Chung-Hsing Yeh(2010), “Human Performance Interfaces in Air Traffic Control”, Applied Ergonomics,Vol,41,No.1, pp.123-129. Corradini,P and C. Cacciari(2001) “Shift Work and Workload: Effect on Air Traffic Controllers Communications”, The Second International Conference Proceedings of IEE, No. 481 Culloch,Mc and et al(2008) “Developing and Implementing a Fatique Risk Management System”, Canada,Transport Canada Publications,No.14575E, pp.1-61 Edwards,Tamsyn et al, (2012),“Factor Interaction Influences on Human Performance in Air Traffic Control: the Need for a Multifactorial Model”, Work, Vol,41, No.1,pp.159-166
  4. Gerber, P.D, Piet and S.Nel, P.S.Von Dyk (1998), “Human Resources Management”, South Africa, Oxford University Press, p.48 George,J.M and A.P.Brief (1992), “Feeling Good-Doing Good: a Conceptual Analysis of the Mood at Work-Organizational Spontaneity Relationship”, Psychological Bulletin, Vol,112,No.2,p.310. Giovanni, Costa (1996),“Occupational Stress and Stress Prevention in Air Traffic Control”, ILO Publications,pp.1-41 Greenberg,J and Baron,R(2000), “Behavior in Organization”,Prentice Hall, New York Herrero,Susana Garcio and et al(2012) “VI.National Survey on Working Conditions 200