Dergiler / Kapadokya Akademik Bakış / 2017 / Cilt: 1 Sayı: 2

OSMANLI’DAN MODERN TÜRKİYE’YE ULAŞTIRMA

TRANSPORTATION FROM OTTOMAN PERIOD TO MODERN TURKEY

Ayşen Bakkaloğlu(NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ)
Ahmet İncekara(İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ, İKTİSAT FAKÜLTESİ)
Sayfa
54–73
Yayın Tarihi
2017-12-28
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Büyük güçlerin Ortadoğu ve Asya’ya farklı zenginlikleri eline geçirme hedefi ile ulaşabileceği en ucuz ve kolay yol olması nedeni ile ülkemizin üzerinde bulunduğu coğrafya ya göz diktiği, çalışmanın içerdiği zaman aralığına da dikkat çekerek, global anlamda yaşanan ekonomik ve siyasi gelişmelerin, kaynak arayış ve transferlerinin sebep ve sonuçları dönemsel olarak incelenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Osmanlı’dan Modern Türkiye’yekadar ulaşım ve ulaştırmanın önemi, coğrafi avantajlar, tarihsel süreçte yaşanan siyasi ve ekonomik gelişmelerin incelenmesi zorunluluğu ve ülkemizin bu gelişmeleri kendi varlığını güçlendirmek adına pozitif yönde değiştirmiş olması çalışma konumuzu oluşturmuştur.
📊
Temel Bulgular & Veri:Osmanlı’dan Modern Türkiye’yekadar ulaşım ve ulaştırmanın önemi, coğrafi avantajlar, tarihsel süreçte yaşanan siyasi ve ekonomik gelişmelerin incelenmesi zorunluluğu ve ülkemizin bu gelişmeleri kendi varlığını güçlendirmek adına pozitif yönde değiştirmiş olması çalışma konumuzu oluşturmuştur.
💡
Sonuç & Katkı:Büyük güçlerin Ortadoğu ve Asya’ya farklı zenginlikleri eline geçirme hedefi ile ulaşabileceği en ucuz ve kolay yol olması nedeni ile ülkemizin üzerinde bulunduğu coğrafya ya göz diktiği, çalışmanın içerdiği zaman aralığına da dikkat çekerek, global anlamda yaşanan ekonomik ve siyasi gelişmelerin, kaynak arayış ve transferlerinin sebep ve sonuçları dönemsel olarak incelenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Osmanlı · Modern Türkiye · Ulaşım

Özet

Osmanlı’dan Modern Türkiye’yekadar ulaşım ve ulaştırmanın önemi, coğrafi avantajlar, tarihsel süreçte yaşanan siyasi ve ekonomik gelişmelerin incelenmesi zorunluluğu ve ülkemizin bu gelişmeleri kendi varlığını güçlendirmek adına pozitif yönde değiştirmiş olması çalışma konumuzu oluşturmuştur. Büyük güçlerin Ortadoğu ve Asya’ya farklı zenginlikleri eline geçirme hedefi ile ulaşabileceği en ucuz ve kolay yol olması nedeni ile ülkemizin üzerinde bulunduğu coğrafya ya göz diktiği, çalışmanın içerdiği zaman aralığına da dikkat çekerek, global anlamda yaşanan ekonomik ve siyasi gelişmelerin, kaynak arayış ve transferlerinin sebep ve sonuçları dönemsel olarak incelenmiştir.

Abstract

Our study is made up of the importance of transport and transportation starting from the Ottoman Period till the Modern Turkey resulting from the geographical advantages, the investigation of political and economic progress experienced throughout the history of our country, owing to the fact that Turkey has made use of this development in order to amplify its existence greatly. Knowing that Turkey is the best place for the easiest and cheapest access to their own goal in the Middle East and Asia, Great Powers have coveted the advantageous lands of our country by remarking that Turkey is a great global source for them both economically and politically, the causes and effects of these facts have been analysed in this study.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Bakkaloğlu, A., İncekara, A. (2017). OSMANLI’DAN MODERN TÜRKİYE’YE ULAŞTIRMA. Kapadokya Akademik Bakış, Cilt: 1 Sayı: 2, 54–73. https://ajindex.com/articles/1517190

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (38)

  1. Akgüngör,Ali Payıdar,Demirel, Abdulmuttalip, ”Türkiye’deki Ilaştırma Sistemlerinin Analizi ve Ulaştırma Politikaları”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 2004 C:10, Sayı:3,s.425
  2. Akbulut, Gülpınar, “Türkiye’de Demiryolu Ulaşımının Jeopolitik Önemi” Uluslararası Demiryolu Sempozyumu (14–15–16 Aralık 2006), 2006, s. 26–31,Demiryollar Dergisi, 1938, s.973
  3. Demirel,M.F., “XII.inci Cumhuriyet Yıl Dönümünde Demiryollarımıza Genel Bir Bakış ”, Demiryollar Dergisi, 29 İlkteşrin 1935, S. 128-129, 1935, s. 392- 436
  4. Heaton,Herbert, “Avrupa İktisat Tarihi”, C.II, (Çev:M.A.Kılıçbay, Osman Aydoğuş), Teori Yayınları, Ankara, 1985,s.13
  5. İnalcık, Halil, "Osmanlı-Rus Rekabetinin Menşei ve Don-Volga Kanalı Teşebbüsü (1569)", (1948),Belleten, C:12, s.349-402
  6. İncekara,Beyhan, Türkiye’de Ulaştırma Sektörünün Ekonomik Analizi,LAP Lambert Academic Publishing, 2016,s.16
  7. İmbert, Paul, Osmanlı İmparatorluğu’nda Yenileşme Hareketleri, İstanbul, 1981, s.68. s. 176
  8. Karal, E. Ziya, Osmanlı _Tarihi, VIII, Ankara, 1962,
  9. Kaynak,Muhteşem “Osmanlı Ekonomisinin Dünya Ekonomisine Eklemlenme Sürecinde Demiryollarına Bir Bakış”, Yapıt, Sayı: V., s. 72., Ankara 1984
  10. Kurmuş, Orhan, Emperyalizmin Türkiye’ye Girişi, Ankara, 1982, s. 48-49
  11. Meydan Larousse, C:IV, s.902
  12. Ökçün,Gündüz, “Osmanlı Meclis-i Mebusanında Bağdat Demiryolu İmtiyazı Üzerine Yapılan Tartışmalar”, Ankara Üniversitesi, Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, XXV, No: 2, Haziran 1970, Ankara, s. 27 ( s. 15-56 ).
  13. Önsoy, Rifat, Osmanlı Alman Ticari Münasebetleri, (1871-1914) Yayımlanmamış Doçentlik Tezi, Ankara,1979 s.53
  14. Özyüksel, Murat, Anadolu ve Bağdat Demiryolları, İstanbul, 1988,s.15-17.
  15. Rathman, Lothard, Alman Emperyalizminin Türkiye'ye Girişi, İstanbul, 1982, s. 75-76.
  16. Saatçioğlu,Cem, Ulaştırma Ekonomisi,Sistemler-Politikalar-Uygulamalar, I. Baskı,Sümer Kitabevi, İstanbul, Ekim 2016, s.22 Sarıca,Murat, Siyasal Tarih, İstanbul, 1983, s.221
  17. TC UDH Bakanlığı 2014-2018 Stratejik Plan, S.61
  18. Türk Ansiklopedisi, C:XXI,s.232.
  19. Türkiye Mühendislik Haberleri, “Programlı Kalkınma Projeleri “, Sayı 442-443 2006/2-3 s.25
  20. Ürkmez, Naim, “II. Abdülhamit’in Modernleşme Anlayışı”, Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Basılmamış Yüksek Lisans Tezi, Erzurum, 2006, s. 99
  21. Velay, A. Du, Türkiye Maliye Tarihi, Ankara, 1978, s.154
  22. http://www.dunyabulteni.net/haber/284821/osmanlidan-gunumuze-demiryollari Erişim Tarihi: 7 Temmuz, 2016
  23. http://www.dunyabulteni.net/haber/289910/ataturk-doneminde-ne-kadar-demiryolu-yapildi- Erişim Tarihi: 10.12.2016
  24. http://ec.europa.eu/neighbourhood enlargement/sites/near/files /pdf/ key_documents /2016 / 20161109_report_turkey.pdf s.52 Erişim: 20.11.2016
  25. http://ec.europa.eu/neighbourhood-enlargement/sites/near/files/pdf/key_ documents 2016 / 20161109_report_turkey.pdf, Erişim Tarihi:12.12.2016
  26. http://iibfdergi.karatekin.edu.tr/Makaleler/152046497 “Türkiye’deKarayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış”.pdf / s:126 Erişim Tarihi: 20 Kasım2016
  27. http://www.kalkinma.gov.tr/Lists/YillikProgramlar/Attachments/24/2015_programı_15_12_2014.pdf Erişim Tarihi: 12.02.2017
  28. http://www.mod.gov.tr/Lists/RecentPublications/Attachments/84/Economic%20and%20Social%20Indicators%20(1950-2014).pdf Erişim Tarihi:12.08.2016
  29. http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/yayinlar/SHGM_Havayolu_Tasimaciligi_Kitabi.pdf,s.2 Erişim Tarihi: 17 Aralık 2016
  30. http://www.sp.gov.tr/tr/stratejik-plan/s/938/Ulastirma_+Denizcilik+ ve+Haberlesme+Bakanligi+2014-2018,Erişim Tarihi:12.02.2017
  31. http://www.tcdd.gov.tr, Erişim Tarihi: 10.09.2016
  32. http://www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/UBAK/tr/yayinlar/20131129_112705_204_1_64.pdf s.106, Erişim Tarihi: 12.09.2016
  33. http://www.ulastirmasurasi.org/Erişim Tarihi: 12.08.2016
  34. Akgüngör,Ali Payıdar,Demirel, Abdulmuttalip, ”Türkiye’deki Ilaştırma Sistemlerinin Analizi ve Ulaştırma Politikaları”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 2004 C:10, Sayı:3,s.425
  35. Akbulut, Gülpınar, “Türkiye’de Demiryolu Ulaşımının Jeopolitik Önemi” Uluslararası Demiryolu Sempozyumu (14–15–16 Aralık 2006), 2006, s. 26–31,Demiryollar Dergisi, 1938, s.973
  36. Ökçün,Gündüz, “Osmanlı Meclis-i Mebusanında Bağdat Demiryolu İmtiyazı Üzerine Yapılan Tartışmalar”, Ankara Üniversitesi, Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, XXV, No: 2, Haziran 1970, Ankara, s. 27 ( s. 15-56 ).
  37. Türkiye Mühendislik Haberleri, “Programlı Kalkınma Projeleri “, Sayı 442-443 2006/2-3 s.25
  38. Ürkmez, Naim, “II. Abdülhamit’in Modernleşme Anlayışı”, Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Basılmamış Yüksek Lisans Tezi, Erzurum, 2006, s. 99