KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi / 2019 / Cilt: 11 - Sayı: 1

BOŞ KONTEYNER KONUMLAMASI PLANLAMA DÜZEYİ VE MODEL TÜRLERİ SINIFLANDIRMASI

Ahmet Selçuk BAŞARICI
Tanzer SATIR
Sayfa
87–116
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Dolu/boş konteyner bekleme sürelerinin azaltılması, gemi liman uğraklarına dair sabit günlü zaman çizelgesi oluşturulması, demirbaş ve kiralık konteynerlerin birlikte kullanımı konuları son senelerde kısıtlı çalışmaya konu olmasına rağmen sektör pratiğine hitap etme potansiyeli taşımaktadır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Literatürde boş konteyner konumlamasına dair pek çok çalışma mevcuttur.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışma, literatürde mevcut çalışmaları stratejik, taktik ve operasyonel planlama düzeyleri bağlamında sınıflandırmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Dolu/boş konteyner bekleme sürelerinin azaltılması, gemi liman uğraklarına dair sabit günlü zaman çizelgesi oluşturulması, demirbaş ve kiralık konteynerlerin birlikte kullanımı konuları son senelerde kısıtlı çalışmaya konu olmasına rağmen sektör pratiğine hitap etme potansiyeli taşımaktadır.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:2010-2018 Verileri
⚙️Değişkenler:konteyner taşımacılığı · boş konteyner · planlama düzeyi

Özet

Literatürde boş konteyner konumlamasına dair pek çok çalışma mevcuttur. Bu çalışmaların sınıflandırılması, gelecek çalışmalara dair hangi alanlarda araştırma yapılabilecek bir derinlik olduğunu belirlemede kritiktir. Bu çalışma, literatürde mevcut çalışmaları stratejik, taktik ve operasyonel planlama düzeyleri bağlamında sınıflandırmıştır. Sınıflandırma yapılırken planlama düzeyi belirleme kriterleri ile 2010-2018 seneleri arasında yayınlanan çalışma içerikleri karşılaştırılmıştır. Çalışma, önerilen çözümlere dair yararlanılan matematiksel modelleri de incelemektedir. İlgi dönemde literatür çalışmalarının pek çoğu taktik planlama düzeyindedir. Operasyonel düzeydeki çalışmalar ise nispeten seyrektir. Stratejik planlamaya yönelik çalışma sayısı ise son derece kısırdır. Politik ve ekonomik gelişmelerden hızla etkilenen, belirsizliğin yüksek olduğu küresel taşımacılığa ilişkin akademik çalışmalarda stokastik modeller beklenildiği düzeyde kullanılmamaktadır. Kısa dönem konteyner kiralama uygulamalarının, boş konteyner hareket sayılarının azaltılabilmesi üzerine etkileri gelecekte araştırma yapılabilecek önde gelen bakir alanlar içinde öne çıkmaktadır. Dolu/boş konteyner bekleme sürelerinin azaltılması, gemi liman uğraklarına dair sabit günlü zaman çizelgesi oluşturulması, demirbaş ve kiralık konteynerlerin birlikte kullanımı konuları son senelerde kısıtlı çalışmaya konu olmasına rağmen sektör pratiğine hitap etme potansiyeli taşımaktadır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

BAŞARICI, A. S., SATIR, T. (2019). BOŞ KONTEYNER KONUMLAMASI PLANLAMA DÜZEYİ VE MODEL TÜRLERİ SINIFLANDIRMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, Cilt: 11 - Sayı: 1, 87–116. https://ajindex.com/articles/149807

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Akyuz, M.H. ve Lee, C.Y. (2016). Service type assignment and container routing with transit time constraints and empty container repositioning for liner shipping service networks. Transportation Research Part B: Methodological, 88, 46-71.
  2. Alfandari, L., Davidovic, T., Furini, F., Ljubic, I., Maras, V. ve Sebastien, M. (2019). Tighter MIP models for Barge Container Ship Routing. Omega. The International Journal of Management Science, 82, 38-54.
  3. Basarici, A.S. ve Satir, T. (2019). Empty container movements beyond the effect of trade imbalance: Turkish terminals. International Journal of Logistics Systems and Management. 33(2), 141-166.
  4. Bell, M.G.H., Liu, X., Angeloudis, P., Fonzone, A. ve Hosseinloo, S.H. (2011). A frequency-based maritime container assignment model. Transportaion Research Part B: Methodological, 45(8), 1152-1161.
  5. Bell, M.G.H., Liu, X., Rioult J. ve Angeloudis, P. (2013). A cost-based maritime container assignment model. Transportation Research Part B: Methodological, 58, 58-70.
  6. Boile, M., Theofanis, S., ve Mittal, N. (2004). Empty Intermodal Containers A Global Issue, Annual Forum of the Transportation Research Forum, Northwestern University, Transportation Center, Evanston, Illinois, March 21 – 24. Boile, M. (2006). Empty Intermodal Container Management (Final Report FHWA NJ-2006-005).
  7. Piscataway, NJ: Department of Civil and Environmental Engineering, The State University of New Jersey in cooperation with New Jersey Department of Transportation Bureau of Research and U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration, New Jersey. Braekers, K., Janssens, G. K. ve Caris, A. (2011). Challenges in managing empty container movements at multiple planning levels. Transport Reviews, 31(6), 681–708.
  8. Braekers, K., Caris, A., ve Janssens, G.K. (2013). Optimal shipping routes and vessel size for intermodal barge transport with empty container repositioning. Computers in Industry, 64 (2), 155-164.
  9. Caglar, T. ve Esmer, S. (2015). Repositioning of empty containers problem in Turkey: A qualitative approch. Mustafa Kemal University Journal of Social Sciences Institute, 12(31), 242-256.
  10. Chang, H., Jula, H., Chassiakos, A., ve Ioannou, P. (2008). A heuristic solution for the empty container substitution problem, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 44(2), 203–216.
  11. Chen, J. ve Yahalom, S. (2013). Container slot co-allocation planning with joint fleet agreement in a round voyage for liner shipping. The Journal of N