Dergiler / Türk Psikoloji Yazıları / 2002 / Cilt: 5 - Sayı: 9

Algı Süreçleri: Sürücülük ve Yol Tasarımı İlişkisi

Sayfa
65–81
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sürücülerin algısal kapasitelerim ve bu kapasiteyi etkileyen değişkenleri eğitim yoluyla öğrenmeleri ve yolların, araçların ve yol işaretlerinin sürücülerin algısal beceri ve kapasitelerini dikkate alarak doğru biçimde tasarlanmaları, yol güvenliğinin arttırılmasına önemli katkıda bulunacaktır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu yazının amacı, algı süreçlerinin sürücü davranışını etkilemedeki önemli rolünü ortaya koymaktır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Araç sürmede kişinin kendi hızını algılaması seçeceği sürüş hızını belirlerken, temas zamanı ve mesafe algısı hareket halinde iken vereceği kararlan etkilemektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Sürücülerin algısal kapasitelerim ve bu kapasiteyi etkileyen değişkenleri eğitim yoluyla öğrenmeleri ve yolların, araçların ve yol işaretlerinin sürücülerin algısal beceri ve kapasitelerini dikkate alarak doğru biçimde tasarlanmaları, yol güvenliğinin arttırılmasına önemli katkıda bulunacaktır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Bu yazının amacı, algı süreçlerinin sürücü davranışını etkilemedeki önemli rolünü ortaya koymaktır. Araç sürmede kişinin kendi hızını algılaması seçeceği sürüş hızını belirlerken, temas zamanı ve mesafe algısı hareket halinde iken vereceği kararlan etkilemektedir. Buna karşılık, görsel algılamada periferal kapasitenin mekansal ve zamansal kısıtlılıkları, alışma etkisi ve algı yanılsamaları sürüş performansını düşürmektedir. Sürücülerin algısal kapasitelerim ve bu kapasiteyi etkileyen değişkenleri eğitim yoluyla öğrenmeleri ve yolların, araçların ve yol işaretlerinin sürücülerin algısal beceri ve kapasitelerini dikkate alarak doğru biçimde tasarlanmaları, yol güvenliğinin arttırılmasına önemli katkıda bulunacaktır.

Abstract

The purpose of this review is to emphasize the importance of perceptual processes in driving. While perception of one's ownspeed determines the speed chosen for driving, time to contact and V, distance perceptions affect the decisions they take during driving. In addition, the spatial and temporal limits to the peripheral capacity, habilitation effects, and perceptual illusions have an impact on the deterioration of driving performance. Road safety can be substantially improved by designing the physical environment, especially roads and road signs, and the vehicles consistent with delivers' perceptual abilities and capacities as well as training the drivers regarding their perceptual capacity and other relevant factors influencing this capacity.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AMADO, S. (2002). Algı Süreçleri: Sürücülük ve Yol Tasarımı İlişkisi. Türk Psikoloji Yazıları, Cilt: 5 - Sayı: 9, 65–81. https://ajindex.com/articles/128691

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...