| Knowledge-Based Expert System on the Selection of Shipboard Wastewater Treatment Systems | KADİR ÇİÇEK | 101–115 |
| Gemi Üzeri Pis Su Arıtma Sistemi Seçimine Yönelik Bilgi Tabanlı Uzman Sistemi | Kadir ÇİÇEK | 101–115 |
| Gemi Dizel Motoruna Alternatif: sCO2 Güç Çevrimi | Emrah GÜMÜŞ | 117–126 |
| Numerical Investigation of Propeller Skew Effect on Cavitation | ŞAKİR BAL | 127–136 |
| Pervane Çalıklığının Kavitasyon Üzerine Etkisinin Sayısal İncelenmesi | Şakir BAL | 127–136 |
| Numerical and Theoretical Thermal Analysis of Ship Provision Refrigeration System | Kubilay BAYRAMOĞLU,SEMİH YILMAZ,KERİM DENİZ KAYA | 137–149 |
| Gemi Kumanya Odasının Sayısal ve Teorik Termal Analizi | Kerim Deniz KAYA, Semih YILMAZ, Kubilay BAYRAMOĞLU | 137–149 |
| Prediction of Human Error Probability for Possible Gas Turbine Faults in Marine Engineering | Hakan DEMİREL | 151–163 |
| Deniz Mühendisliğinde Olası Gaz Türbini Arızaları için İnsan Hatası Olasılığının Tahmini | Hakan DEMİREL | 151–163 |
| Social Media Usage Patterns of Turkish Maritime Businesses: A study on Facebook | Fatma özge BARUÖNÜ,Özlem SANRI | 165–177 |
| Denizcilik İşletmelerinde Sosyal Medya Kullanım Modelleri: Facebook Üzerine Bir Çalışma | Özlem SANRI, Fatma Özge BARUÖNÜ | 165–177 |
| Yenilenebilir Enerjinin Gemilerde Kullanılması: Bir Yağ Barcına Kurulan Hibrit Sistemin Ekonomik ve Çevresel Analizi ile Optimizasyonu | MURAT SELÇUK SOLMAZ,Alparslan BAŞKAYA,ATİLLA SAVAŞ,Mehmet AKMAN | 179–191 |