Journals / Turkish Studies (Elektronik) / 2015 / Cilt: 10 - Sayı: 14

CHINA'S NEW SILK ROAD PROJECT AND ITS GLOBAL INFULUENCE

ÇİN'İN YENİ İPEK YOLU PROJESİ VE KÜRESEL ETKİLERİ

Pages
579–596
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

And also, it is vital how the global powers, especially USA, will react to this project, which will make China an economic and politic power.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Since 1991, lots of projects have come to the fore in order to revive the Silk Road which, for centuries, has been an important trade and transportation network between the West and the East.
📊
Key Findings & Data:As for 2013, New Silk Road Project, which was put forward by Xi Jinping, China's President, via the motto "One Belt, One Road",has been one of the most crucial foreign policy targets of Beijing's since then.
💡
Conclusion & Impact:And also, it is vital how the global powers, especially USA, will react to this project, which will make China an economic and politic power.
🔬Design:Research Article
📍Scope:2013 Verileri
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Since 1991, lots of projects have come to the fore in order to revive the Silk Road which, for centuries, has been an important trade and transportation network between the West and the East. Many attemtps of USA's in former Soviet region, especially in the Central Asia, to eradicate theinfluence of Russia and China, have proven ineffective thanks to the pressure by Russia, which still has economic and political power over the countries in the region. As for 2013, New Silk Road Project, which was put forward by Xi Jinping, China's President, via the motto "One Belt, One Road",has been one of the most crucial foreign policy targets of Beijing's since then. The Project, which is expected to be a new economic mediator between Asia and Europe, is a versatile strategy with its political, economic and cultural gains. By means of this Project, which can be said to be one of the cornerstones of versatile foreign policy that Beijing followed especially in 2000s, China aims at being a more effective power in areas where it previously wasn't. In addition, this project supports the policies China has recently followed versus USA's monopolar worldview. Especially after the september 11 attacks, as a result of USA's tendency toward the areas that China view as " life space", China tried to increase the collaborations with the countries in the region by means of Shanghai Cooperation Operation and BRICS. From this point of view, New Silk Road Project is considered as a revolt against USA's hegemony and its monopolar worldview. Nevertheless, there are some obstacles to wholly materialize this project which has two phases, one of which is the sea and the other is the land. Firstly, the countries on the zone, who think China's economic and political influence will increase by means of this project, must be persuaded. And also, it is vital how the global powers, especially USA, will react to this project, which will make China an economic and politic power.

Özet

Yüzyıllardır Doğu ve Batı arasında önemli bir ticaret ve ulaşım ağı olan kadim İpek Yolu'nun yeniden canlandırılmasına yönelik 1991'den bu yana birçok proje gündeme gelmiştir. ABD'nin başta Orta Asya olmak üzere eski Sovyet coğrafyasında Rus ve Çin nüfuzunu kırmak için ortaya attığı birçok girişim bölge ülkeleri üzerinde hala ekonomik ve siyasi gücü olan Rusya'nın baskısı neticesinde sonuçsuz kalmıştır. 2013'te ise Çin devlet başkanı Xi Jinping'in "tek yol, tek kuşak" (one belt, one road) sloganı ile ilk kez Kazakistan'da dile getirdiği Yeni İpek Yolu Projesi, o tarihten bu yana Pekin'in en önemli dış politika hedeflerinden biri haline gelmiştir. Avrupa ile Asya arasında yeni bir ekonomik koridor olması beklenen proje, Çin açısından siyasi, ekonomik ve kültürel kazanımları olan çok yönlü bir stratejidir. Pekin'in özellikle 2000'li yıllardan itibaren izlediği çok yönlü dış politika anlayışının bir parçası olma niteliğindeki bu proje ile Çin, daha önce çok fazla etkili olmadığı birçok bölgede daha etkin bir güç haline gelmeyi hedeflemektedir. Bununla birlikte bu girişim ABD'nin tek kutuplu dünya anlayışına karşı Çin'in son yıllarda izlediği politikaları da destekler mahiyettedir. Özelikle 11 Eylül saldırılarından sonra ABD'nin Çin'in "hayat alanı" olarak gördüğü bölgelere yönelmesi ile Çin; Şanghay İşbirliği Örgütü (ŞİÖ), BRICS (Brazil, Russia, India, China and South Africa) gibi mekanizmalarla bölge ülkeleri ile işbirliğini artırmaya çalışmıştır. Bu bakımdan Yeni İpek Yolu Projesi de ABD hegemonyasına ve onun tasarladığı tek kutuplu dünya anlayışına karşı bir başkaldırı olarak değerlendirilmektedir. Bununla birlikte kara ve deniz olmak üzere iki aşaması olan projenin bütünüyle hayata geçebilmenin önünde bazı engeller bulunmaktadır. Öncelikle proje ile Çin'in ekonomik ve siyasi nüfuzunun artıracağını düşünen kuşak üzerindeki ülkelerin ikna edilmesi gerekmektedir. Ayrıca Çin'i daha güçlü ekonomik ve siyasi güç haline getirecek projeye başta ABD olmak üzere küresel güçlerin nasıl tepki vereceği de önemlidir.

🔖

Cite This Article

ÖZDAŞLI, E. (2015). CHINA'S NEW SILK ROAD PROJECT AND ITS GLOBAL INFULUENCE. Turkish Studies (Elektronik), Cilt: 10 - Sayı: 14, 579–596. https://ajindex.com/articles/96009

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Askeroğlu, S. (2015). Rusya-Çin Stratejik İşbirliği: Yeni Kıtasal İttifak mı?. 21. Yüzyıl Türkiye Enstitüsü. Yayınlanma Tarihi: 20.05.2015. http://www.21yyte.org/tr/arastirma/rusya-slavarastirmalari-merkezi/2015/05/20/8195/rusya-cin-stratejik-isbirligi-yeni-kitasal-ittifak-mi. Erişim Tarihi: 07.10.2015
  2. Atlı, A. (2014). Çin ve Yeni İpek Yolu Projesi. Analist, Sayı 44, Yıl 4, ss. 74-77.
  3. Atlı, A, Ünay, S. (2014). Küreselleşme Sürecinde Türkiye-Çin Ekonomik İlişkileri, SETA Analiz, Sayı 96, Haziran. Bae, J.H., Kım, J.H. (2014). China's Strategic Environment and External Relations in the Transition Period, Korea Institute for National Inification: Seoul. Brzezınskı, Z. (2005).
  4. Büyük Satranç Tahtası, Çev. Yelda Türedi, İnkılap Kitabevi:
  5. İstanbul.
  6. Danlu, T. (2015).
  7. Xi Suggests China, Central Asia Build Silk Road Economic Belt. Yayınlanma Tarihi: 06.04.2015. Xinhuanet, http://news.xinhuanet.com/english/china/2013- 09/07/c_132700695.htm. Erişim Tarihi: 07.09.2013
  8. Cheng, A., Lım, H. (2015). Africa and China's 21st Centrury "Marine Silk Road". Asia Pacific Journal, Yayınlanma Tarihi: 30.03.2015. http://www.globalresearch.ca/africa-and-chinas-21stcentury-maritime-silk-road/5439509. Erişim Tarihi: 19.05.2015
  9. Chın, T. (2013). The Invention of the Silk Road,1877. Chicago Journal, Vol. 40, No. 1, Autumn, pp. 194-219. China Announces New "Silk Road" Through Russia, İndia. Yayınlanma Tarihi: 02.02.2015. http://sputniknews.com/business/20150202/1017668985.html. Erişim Tarihi: 06.04.2015 Chronology of China's "Belt and Road" Initiatives. Xinhuanet. Yayınlanma Tarihi: 05.02.2015. http://news.xinhuanet.com/english/china/2015-02/05/c_133972101.htm. Erişim Tarihi: 21.05.2015.
  10. Çin ve Türkiye, İpek Yolu Ekonomi Kuşağı. Türkiye Başbakanlık Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü (BYGEM). Yayınlanma Tarihi: 10.06.2014. http://www.byegm.gov.tr/turkce/haber/cinin-turkiye-buyukelcisi-cin-ve-turkiye-ipek-yoluekonomi-kusaginin-olustu/61629. Erişim Tarihi: 10.11.2014
  11. Fedorenko, V. (2013). The New Sil Road Initiatives in Central Asia. Rethink Paper 10, Rethink Institute Publishing, Washington DC. Frıedman, G. (2013). Beyond the Post-Cold War World. Stratford Geopolitical Weekly, Yayınlanma Tarihi: 02.04.2013. https://www.stratfor.com/weekly/beyond-post-cold-warworld?utm_source=freelistf&utm_medium=email&utm_campaign=20130402&utm_term=gweekly&utm_content=readm ore&elq=05d8d68ec4034c45965e94a00fca93cf, Erişim Tarihi: 28.05.2015. Foreign Minister Wang Yi Meets the Press. Ministry of Foreign