Journals / Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi / 2011 / Cilt: 6 - Sayı: 2

Input-Output Analysis of Key Sectors of Transport Sector in Turkey Between 1998-2002

1998-2002 Yılları Türkiye Taşımacılık Sektörü Kilit Sektörlerinin Girdi-Çıktı Analizi

Pages
65–85
Publication Date
2011-06-01
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In the analysis, it was used only sectors where have passenger transport.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Developing and growing in the world, the service sector has experienced major improvements as well as the manifacturing sector.
📊
Key Findings & Data:In our country, especially after the 1950s, with the phenomenon developments in the transportation sector have become more palpable.
💡
Conclusion & Impact:In the analysis, it was used only sectors where have passenger transport.
🔬Design:Research Article
📍Scope:2000 Verileri
⚙️Variables:Girdi- Çıktı Analizi · Ulaştırma Sektörü · Input-Output Analysis

Abstract

Developing and growing in the world, the service sector has experienced major improvements as well as the manifacturing sector. Consumers, the quality of the products they are looking for, looking for all in the service sector. Developments in the service sector have appeared large space in many country's GDP calculations. One of these sectors is trasport sector. In our country, especially after the 1950s, with the phenomenon developments in the transportation sector have become more palpable. Especially the economic crisis surrounding our country in February 2000 and November 2001 had also felt in transportation sector with heavy costs. It was seen shrinking in many areas such as transport and transport activities. In our study, the transport sector was made comparisons by using 1998-2002 Input-Output(IO) tables which prepared by TUIK and the situation of the sector was investigated in those years. In the analysis, it was used only sectors where have passenger transport.

Özet

Gelişen ve büyüyen dünyada, üretim sektörünün yanında hizmet sektörü de büyük gelişmeler yaşamıştır. Tüketiciler, ürünlerde aradıkları kalitenin neredeyse tamamını hizmet sektöründe arıyor hale gelmişlerdir. Hizmet sektöründe ki gelişmeler birçok ülkenin GSYIH hesaplamalarında büyük yer edinmiştir. Bu sektörlerden birisi de ulaştırma sektörüdür. Ülkemizde, özellikle 1950’lerden sonra kentleşme olgusuyla büyük kentlere göçler olmuş ve taşımacılık sektöründe gelişmeler daha hissedilir hale gelmiştir. Özellikle, Şubat 2000 ve Kasım 2001 yıllarında ülkemizi kuşatan ekonomik kriz, ulaştırma sektöründe ağır bedellerle hissedilmiştir. Birçok alanda olduğu gibi taşımacılık ve ulaştırma faaliyetlerinde daralma olduğu görülmüştür. Çalışmamızda, TÜİK tarafından hazırlanan ve en son 2002 yılana ilişkin sonuçların yayınlandığı Girdi-Çıktı (GÇ) tabloları kullanılarak ulaştırma sektörünün 1998-2002 yılları karşılaştırmaları yapılmış ve sektörün o yıllardaki durumu incelenmiştir. Yapılan analizde yolcu taşımacılığının bulunduğu sektörler çalışmaya dâhil edilmiştir

🔖

Cite This Article

GÖKTOLGA, Z. G., ÖZKAN, M. (2011). Input-Output Analysis of Key Sectors of Transport Sector in Turkey Between 1998-2002. Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi, Cilt: 6 - Sayı: 2, 65–85. https://ajindex.com/articles/700014

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (18)

  1. Aydoğuş, O. (1999); Girdi Çıktı Modellerine Giriş –Teori ve Uygulama,1. Baskı,
  2. Gazi Kitabevi,
  3. Ankara.
  4. Aydoğuş, O. (2010);
  5. Girdi Çıktı Modellerine Giriş, Gözden geçirilmiş 3. Baskı,
  6. Efil Yayınevi,
  7. Ankara.
  8. Bocutcuoğlu, E. (1990); Endüstriler Arası İktisat: Teori ve Türkiye Uygulamaları, KTÜ Basımevi, Trabzon. Chenery, H.B and Clark. (1965);
  9. Endüstriler Arası İktisat, Çeviri: Cemil Çınar, ODTÜ, Ankara Çondur, F.; Evlimoğlu, U. (2007); Türkiye’de Madencilik Sektörünün Girdi- Çıktı Analizi Yöntemleriyle İncelenmesi, Manas Üniversitesi Sosyal bilimler Dergisi, Sayı:17. Çakır, M.; Çakır, F.; Özdemir, A. (2005); “Türkiye'de Hizmet Sektörünün Genel Yapısı (Girdi-Çıktı Yaklaşımıyla)”, Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Öneri Dergisi, 6, 24, 229-241, 2005.
  10. Çivi, H.; Çakır, M. (2000); “Türkiye’de İmalat Sanayinin Dışa Bağımlılığı”, Atatürk Üniversitesi İ.İ.B.F. Dergisi, Cilt.14, Sayı.1, s.1-9.
  11. Ersungur, M.; Kızıltan, A. (2005); Türkiye Ekonomisinde İthalata Bağımlılığın Girdi-Çıktı Yöntemiyle Analizi, İstanbul Üniversitesi VII. Ulusal Ekonometri ve İstatistik Sempozyumu 26-27
  12. Mayıs. Grönroos, C. (2000); “Service Management and Marketing”, A Customer Relationship Management Approach, Second edition, John Wiley &sons,Ltd. Ersungur, Ş.M. (1996); “Erzurum alt Bölgesi Girdi-Çıktı Analizi”, Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Yayınlanmamış Doktora Tezi, Erzurum. İlhan, B. (2008); Türk İnşaat Sektörünün Girdi-Çıktı Analizi ve İthalata Bağımlılığı, İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
  13. Onur, E. (2006); “Avrupa Topluluğu’nun Ortak Ulaştırma Politikası ve Türkiye İçin Ulaştırma Faslında Katılım Müzakereleri Süreci”, Ankara üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Ankara.
  14. Öney, E. (1987);
  15. İktisadi Planlama, Savaş Yayınları,
  16. Ankara.
  17. Özdemir, A.; Yüksel, F. (2006); “Türkiye'de Enerji Sektörünün İleri ve Geri Bağlantı Etkileri”, Yönetim ve Ekonomik Dergisi, Cilt 13, Sayı 2, s.1- 18. Özışık, İ. (2009); “Hizmet Sektöründe Çarpan Katsayılarının Girdi-Çıktı Analiz Yöntemiyle İncelenmesi: Türkiye Üzerine Bir Uygulama”, Zonguldak Karaelmas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Zonguldak. Percoco, M.; Hewings, G.J.D.; Senn, L. (2006); “Structural Change Decomposition through a Global Sensitivity Analysis of Input–Output Models”, Economic Systems Research, 18, No. 2, 115-131.
  18. Şahin, Gökçe Ç. (2008); “AB Ülkeleri ile Türkiye’nin Ekonomik Y