✨
AI Summary & Key Takeaways
AI Insight⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)
Diğer değişkenlikler de yine giderek arazi kullanışları dağılımlarına bağımlı göstergeler olarak ortaya çıkmaktadır
📌 3 Key Takeaways
🎯
Objective & Hypothesis:Şehir ulaşım planlama çalışmalarının ilk aşama eylemlerinden biri ve belki de en önemlisi, bireysel yolculuklar ve yük hareketleri taleplerinin hesaplanması ve ileriye dönük olarak talep kestirimlerinin yapılmasıdır.
📊
Key Findings & Data:Bu hesaplama ve kestirimler yürütülen planlamanın ölçeklerine göre makro ve mikro nitelikli değişkenliklere dayalı olarak yapılabilmektedir.
💡
Conclusion & Impact:Diğer değişkenlikler de yine giderek arazi kullanışları dağılımlarına bağımlı göstergeler olarak ortaya çıkmaktadır
🔬Design:Survey & Empirical Study
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Şehirler · Plansızlık · Yetki Alanı
Özet
Şehir ulaşım planlama çalışmalarının ilk aşama eylemlerinden biri ve belki de en önemlisi, bireysel yolculuklar ve yük hareketleri taleplerinin hesaplanması ve ileriye dönük olarak talep kestirimlerinin yapılmasıdır. Bu hesaplama ve kestirimler yürütülen planlamanın ölçeklerine göre makro ve mikro nitelikli değişkenliklere dayalı olarak yapılabilmektedir. Arazi kullanışlarının dağılımı bu değişkenlerin başında gelmektedir. Diğer değişkenlikler de yine giderek arazi kullanışları dağılımlarına bağımlı göstergeler olarak ortaya çıkmaktadır
Keywords
🔖
Cite This Article
ORAL, M. Y. (2011). Şehirlerde Yetki Alanı ve Arazi Kullanışlarındaki Değişimlerin Ulaşım Planlama Süreci Üzerindeki Olası Etkileri - İzmir Örneği. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 1, 73–85. https://ajindex.com/articles/658827