Journals / Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi / 2021 / Cilt: 13 - Sayı: 2

DIGITALIZATION AGENDA OF PORT SERVICES BRANDS: ONLINE MEDIA CONTENT ANALYSIS

LİMAN HİZMETLERİ MARKALARININ DİJİTALLEŞME GÜNDEMİ: ÇEVRİM İÇİ MEDYA İÇERİK ANALİZİ

Pages
267–298
Publication Date
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Yeni nesil dijital teknolojilerin limanlara kolaylıkla uygulanabilir olduğu ve sunduğu fırsatlar göz önünde bulundurulduğunda, limanların paydaşlarıyla dijital bir strateji oluşturup takip etmeleri önerilmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Denizcilik her ne kadar dijitalleşme konusunda geri kalmış sektörlerden biri olarak anılsa da aslında limancılık alanında sektörün dijital öncülüğünü üstlenen uygulamalar gözlemlenmektedir.
📊
Key Findings & Data:Bu bağlamda Türkiye’de faaliyet gösteren 22 konteyner limanının 30.06.2018-30.06.2019 tarihleri arasında çevrim içi yazılı medyada yer alan haber niteliğindeki içerikleri incelenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Yeni nesil dijital teknolojilerin limanlara kolaylıkla uygulanabilir olduğu ve sunduğu fırsatlar göz önünde bulundurulduğunda, limanların paydaşlarıyla dijital bir strateji oluşturup takip etmeleri önerilmektedir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:2018 · 267 adet
⚙️Variables:Konteyner limanı · dijitalleşme · Marka

Özet

Denizcilik her ne kadar dijitalleşme konusunda geri kalmış sektörlerden biri olarak anılsa da aslında limancılık alanında sektörün dijital öncülüğünü üstlenen uygulamalar gözlemlenmektedir. Dijitalleşmenin, rekabetçi üstünlüğünü, müşteri memnuniyetini ve pazar payını arttırma gibi fırsatları göz önünde bulundurulduğunda, limanların dijital teknolojileri güdemlerine almaları önem arz etmektedir. Bu çalışmada Türkiye'deki limanlarının mevcut dijitalleşme gündemine ve dijitalleşmeye verdikleri öneme odaklanılmaktadır. Bu bağlamda Türkiye’de faaliyet gösteren 22 konteyner limanının 30.06.2018-30.06.2019 tarihleri arasında çevrim içi yazılı medyada yer alan haber niteliğindeki içerikleri incelenmiştir. Sistematik bir şekilde yapılan içerik taraması Google arama motoru aracılığıyla gerçekleştirilmiş ve 267 adet haber niteliğinde yazılı medya içeriğine ulaşılmıştır. Yazılı içerikler NVIVO-10 programı aracılığıyla dijitalleşme konusu kapsamında analiz edilmiştir. Böylece limanların en çok hangi teknolojilerle gündeme geldiği ortaya çıkarılmıştır. Analizler neticesinde dijitalleşme konusuyla en fazla gündeme gelen limanlar sırasıyla Port Akdeniz, Asyaport, DP World ve MIP olmuştur. Otomasyon ve uzaktan kumandalı sistemler, simülasyon ve takip sistemleri ise konteyner limanlarıyla en fazla gündeme gelen teknolojiler olduğu anlaşılmıştır. Çalışmada ayrıca limanların genel ve teknoloji gündemlerini görselleştimek amacıyla kelime bulutları oluşturulmuştur. Araştırma sonuçları Türkiye’deki konteyner limanlarının dijitalleşme konusunu yeteri kadar gündeme getirmediklerini göstermektedir. Yeni nesil dijital teknolojilerin limanlara kolaylıkla uygulanabilir olduğu ve sunduğu fırsatlar göz önünde bulundurulduğunda, limanların paydaşlarıyla dijital bir strateji oluşturup takip etmeleri önerilmektedir.

🔖

Cite This Article

BALIK, İ., AYDIN, S. Z., BİTİKTAŞ, F. (2022). DIGITALIZATION AGENDA OF PORT SERVICES BRANDS: ONLINE MEDIA CONTENT ANALYSIS. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, Cilt: 13 - Sayı: 2, 267–298. https://ajindex.com/articles/490278

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. Abramowicz, W., Alt, R., ve Franczyk, B. (Eds.). (2016). Business Information Systems: 19th International Conference, BIS 2016,
  2. Leipzig, Germany, July 6-8, 2016, Proceedings (Vol. 255). Springer. Al-Debi, M. M., El-Haddadeh, R., ve Avison, D. (2008). Defining the business model in the new world of digital business. AMCIS 2008 proceedings, 300. Arbache, J. (2018). Seizing the benefits of the digital economy for development. www.ictsd.org/opinion/seizing-the-benefits-of-the-digital-economy-for-development. Erişim: 05.09.2019
  3. Ardolino, M., Rapaccini, M., Saccani, N., Gaiardelli, P., Crespi, G., ve Ruggeri, C. (2018). The role of digital technologies for the service transformation of industrial companies. International Journal of Production Research, 56(6), 2116-2132.
  4. Berg, D. (2015, Eylül). Digitalisation in shipping and logistics. https://www.munichre.com/topics-online/en/mobility-and-transport/transportation-of-cargo/digitalisation-shipping-logistics.html Erişim: 05.09.2019
  5. Berman, S. J. (2012). Digital transformation: opportunities to create new business models. Strategy & Leadership, 40(2), 16-24. doi: 10.1108/10878571211209314 Berman, S., ve Marshall, A. (2014). The next digital transformation: from an individual-centered to an everyone-to-everyone economy. Strategy & Leadership, 42(5), 9-17
  6. Bharadwaj, A., El Sawy, O.A., Pavlou, P.A. ve Venkatraman, N. (2013). Digital business strategy: Toward a next generation of insights. MIS Quarterly, 37(2), 471–482.
  7. Bitiktaş, F., Akyar, D., A., Koç Tekin, E. ve Çelik, M., S., (2018). Deniz Taşımacılığında Akıllı Konteyner Teknolojisi: Türkiye’deki Uygulamalara Yönelik Bir Araştırma. 1st International Conference on Intelligent Transportation Systems-BANU-ICTS'18. Balikesir. Blackman, J. (2019). Where digital transformation sets sail: The five smartest ports in the world. https://enterpriseiotinsights.com/20190104/channels/fundamentals/five-smartest-ports-in-the-world Erişim: 05.09.2019
  8. Carlan, V., Sys, C., Vanelslander, T., ve Roumboutsos, A. (2017). Digital innovation in the port sector: Barriers and facilitators. Competition and regulation in network industries, 18(1-2), 71-93.
  9. Çetin, Ç. K. (2012). Limanlarda örgütsel değişim ve değer zinciri sistemlerinde etkililik analizi. Yayınlanmış doktora tezi. Dokuz Eylül Üniversitesi.
  10. Çetin, I. B., Balcı, G. & Esmer, S. (2017). Effects of Prolonged Port Privatization Process: A Case Study of Port of İzmir Alsancak. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 9(2)