SavedAdd your journal

Journals / Abant Tıp Dergisi / 2021 / Cilt: 10 - Sayı: 3

Araç içi Trafik Kazası Nedeniyle Acil Servise Başvuran Hastalarda BMİ ile Travma Şiddeti Arasındaki İlişkinin Araştırılması

Halil KAYA
Sibel GAFUROĞULLARI
Melih YÜKSEL
Mehmet Oğuzhan AY
Yeşim İŞLER
Pages
345–352
Publication Date
2021-12-21
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Özellikle ISS skorları ile boy arasındaki ilişkiyi araştırmak için daha geniş populasyonlu çalışmalara ihtiyaç vardır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Giriş: Bu çalışmada acil servise araç içi trafik kazası nedeniyle başvuran hastalarda BMI (Body Mass Index) değeri ile travma şiddeti ve ISS (Injury Severity Scores) skorları arasında bir ilişki olup olmadığını araştırmayı amaçladık.
📊
Key Findings & Data:Materyal ve metod: Bursa Yüksek İhtisas Eğitim ve Araştırma Hastanesi Acil Servisine 01.05.2017 ile 30.10.2017 tarihleri arasında araç içi trafik kazası nedeniyle başvuran 18 yaş ve üzeri erişkin hastalar çalışmaya dahil edildi.
💡
Conclusion & Impact:Özellikle ISS skorları ile boy arasındaki ilişkiyi araştırmak için daha geniş populasyonlu çalışmalara ihtiyaç vardır.
🔬Design:Research Article
📍Scope:2017 · 297 hasta
⚙️Variables:acil servis · Vücut Kitle İndeksi · Yaralanma Ciddiyet İndeks

Özet

Giriş: Bu çalışmada acil servise araç içi trafik kazası nedeniyle başvuran hastalarda BMI (Body Mass Index) değeri ile travma şiddeti ve ISS (Injury Severity Scores) skorları arasında bir ilişki olup olmadığını araştırmayı amaçladık. Materyal ve metod: Bursa Yüksek İhtisas Eğitim ve Araştırma Hastanesi Acil Servisine 01.05.2017 ile 30.10.2017 tarihleri arasında araç içi trafik kazası nedeniyle başvuran 18 yaş ve üzeri erişkin hastalar çalışmaya dahil edildi. Çalışma prospektif gözlemsel olarak yapıldı. Bulgular: Çalışmaya toplam 297 hasta dahil edildi. Hastaların %64.6’sı (n=192) erkek olup ortanca yaş 35 (Min:18-Maks:82) idi. Hastaların ortalama değerleri bakımından vücut ağırlığı 74.65 ±13.79 kg, boyları 169.16±8.72 cm, BMI değeri 26.20±5.11, ISS skoru 2.75 ±4.87, şok indeksi ise 0.66±0.18 olarak saptandı. Parametrik korelasyon analizi için yapılan pearson testinde, hastaların BMI değerleri ile ISS travma skorları arasında pozitif yönde anlamlı bir korelasyon saptanırken (p=0.018, r= 0.137), hastaların boyları ile ISS travma skorları arasında negatif yönde anlamlı bir korelasyon saptandı (p=0.015, r= - 0.141) Sonuç: BMI ile ISS skorları arasında pozitif bir ilişki saptarken boy ile ISS skorları arasındaki negatif bir ilişki saptadık. Özellikle ISS skorları ile boy arasındaki ilişkiyi araştırmak için daha geniş populasyonlu çalışmalara ihtiyaç vardır.

🔖

Cite This Article

KAYA, H., GAFUROĞULLARI, S., YÜKSEL, M., AY, M. O., İŞLER, Y. (2021). Araç içi Trafik Kazası Nedeniyle Acil Servise Başvuran Hastalarda BMİ ile Travma Şiddeti Arasındaki İlişkinin Araştırılması. Abant Tıp Dergisi, Cilt: 10 - Sayı: 3, 345–352. https://ajindex.com/articles/448557

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (13)

  1. Sarikhani Y, Heydari ST, Gholamzadeh S, Mazloom M, Peymani P, Lankarani KB, et al. Burden of traffic accidents among pedestrians of Fars province, southern Iran; estimate of years of life lost in a sample of Iranian population from 2009 to 2013. Chin J Traumatol. 2017;20(5):259-63
  2. Jha N, Srinivasa D, Roy G, Jagdish S. Injury pattern among road traffic accident cases: A study from South India. Indian J Community Med. 2003;28(2):84-90
  3. Peden M, Scurfield R, Sleet D, Hyder AA, Mathers C, Jarawan E, et al. World report on road traffic injury prevention: World Health Organization; 2004
  4. Violence WHODo, Prevention I, Violence WHO, Prevention I, Organization WH. Global status report on road safety: time for action: World Health Organization; 2009
  5. Tohira H, Jacobs I, Mountain D, Gibson N, Yeo A. Systematic review of predictive performance of injury severity scoring tools. Scandinavian journal of trauma, resuscitation and emergency medicine. 2012;20:63. doi: 10.1186/1757-7241-20-63
  6. Baker SP, O'Neill B, Haddon W, Jr, Long WB. The injury severity score: a method for describing patients with multiple injuries and evaluating emergency care. The Journal of trauma. 1974;14(3):187-96
  7. Husum H, Strada G. Injury severity score versus new injury severity score for penetrating injuries. Prehospital Disaster Med. 2002;17(1):27-32
  8. Slagter SN, van Vliet-Ostaptchouk JV, van Beek AP, Keers JC, Lutgers HL, van der Klauw MM, et al. Health-Related Quality of Life in Relation to Obesity Grade, Type 2 Diabetes, Metabolic Syndrome and Inflammation. PloS One. 2015;10(10):e0140599
  9. Rupp JD, Flannagan CA, Leslie AJ, Hoff CN, Reed MP, Cunningham RM. Effects of BMI on the risk and frequency of AIS 3+ injuries in motor-vehicle crashes. Obesity (Silver Spring). 2013;21(1):E88-97
  10. Whitlock G, Lewington S, Sherliker P, Clarke R, Emberson J, Halsey J, et al. Body-mass index and cause-specific mortality in 900. 000 adults: collaborative analyses of 57 prospective studies. Lancet. 2009;373(9669):1083-96
  11. Berrington de Gonzalez A, Hartge P, Cerhan JR, Flint AJ, Hannan L, MacInnis RJ, et al. Body-mass index and mortality among 1.46 million white adults. The New England journal of medicine. 2010;363(23):2211-9
  12. Choo S, Jain N, Malik AT, Gennell T, Yu E. The impact of body mass index on severity of cervical spine fracture: A retrospective cohort study. J Craniovertebr Junction Spine. 2019;10(4):224-8
  13. Ryb GE, Dischinger PC. Injury severity and outcome of o