Journals / Abant İzzet Baysal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2019 / Cilt: 19 - Sayı: 1

IS CAR MAINTENANCE PERIOD A STRATEGY OF THE MARKETING FOR INTERNATIONAL CAR MANUFACTURERS OR TECHNICAL REQUIREMENT? AN ANALYSIS OF NISSAN TURKEY

OTOMOBİLLERİN BAKIM PERİYODU ULUSLARARASI OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ İÇİN PAZARLAMA STRATEJİSİ Mİ YOKSA TEKNİK GEREKLİLİK Mİ? NİSSAN TÜRKİYE ARAŞTIRMASI

Pages
107–129
Publication Date
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this qualitative study, it is concluded that the maintenance periods is the marketing strategy, the technical requirement and the commercial direction as a result of the data obtained from the authorities by the interview method and the data generated from the official web sites of the firms.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Efficiency of after-sales services is very important in the automobile sector.
📊
Key Findings & Data:In this qualitative study, it is concluded that the maintenance periods is the marketing strategy, the technical requirement and the commercial direction as a result of the data obtained from the authorities by the interview method and the data generated from the official web sites of the firms.
💡
Conclusion & Impact:Companies with long maintenance periods will be able to provide these advantages by taking place in marketing communications.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Efficiency of after-sales services is very important in the automobile sector. In this study, maintenance periods of different brands were compared and a more detailed analysis is made for Nissan brand. In this qualitative study, it is concluded that the maintenance periods is the marketing strategy, the technical requirement and the commercial direction as a result of the data obtained from the authorities by the interview method and the data generated from the official web sites of the firms. Some brands in Turkey for the maintenance intervals are relatively short. The reason for the extension of this range in European Union norms or the short eclipse should be explained objectively. Companies with long maintenance periods will be able to provide these advantages by taking place in marketing communications.

Özet

Sosyo-ekonomik olarak öncü sektörlerden olan otomobil sektöründe, zenginleştirilmiş ürün boyutunda yer alan garanti ve bakım, satış sonrası hizmetlerin etkin ve verimliliği açısından oldukça önemlidir. Bakım periyodlarının süresi markadan markaya değişebildiği gibi aynı markalar için ülkeden ülkeye göre de değişebilmektedir. Bu çalışma da farklı markaların bakım periyodları karşılaştırılmış ve Nissan markası özelinde daha detaylı analiz yapılmıştır. Niteliksel olan bu çalışmada mülakat yöntemiyle yetkililerden alınanbilgiler ve otomobil üreticilerinin resmi internet sitelerinden elde edilen veriler sonucunda bakım periyodları sıklığının pazarlama stratejisi, teknik gereklilik ve ticari yönünün olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Bazı markalar için Türkiye’deki periyodik bakım aralıkları göreceli olarak kısa olup müşteri memnuniyeti açısından bakım aralıklarının Avrupa Birliği normlarında uzatılması veya kısa tutulma nedeninin objektif olarak açıklanması gerekmektedir. Türkiye’de bakım periyodu uzun olan otomobil üreticileri de bu üstünlüklerini pazarlama iletişimlerinde yer vererek rekabet avantajı sağlayabileceklerdir.

🔖

Cite This Article

AYCI, A. (2022). IS CAR MAINTENANCE PERIOD A STRATEGY OF THE MARKETING FOR INTERNATIONAL CAR MANUFACTURERS OR TECHNICAL REQUIREMENT? AN ANALYSIS OF NISSAN TURKEY. Abant İzzet Baysal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt: 19 - Sayı: 1, 107–129. https://ajindex.com/articles/426720

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. Akçay, M. ve Okay, Ş. (2009). Otomotiv Yetkili Servis Dış Müşterilerinin Memnuniyet Düzeylerine Etki Eden Faktörler Üzerine Bir Alan Araştırması, Selçuk Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Teknik Online Dergisi, 8 (1), s.30-47.
  2. Al-Najjar, B ve Alsyouf, A. (2004). Enhancing a Company’s Profitability and Competitiveness Using Integrated Vibration-Based Maintenance: A Case Study, European Journal of Operational Research, 157(3), s.643-657. AMA, (2018). Amerikan Pazarlama Birliği Sözlüğü. http://marketingdictionary.org/p/product, (Erişim Tarihi: 11.12.2018).
  3. Birgelen, M.V., Ruyter, K.D., Jong, A.D. ve Wetzels, M. (2002). Customer Evaluations of After-Sales Service Contact Modes: An Empirical Analysis of National Culture’s Consequences, International Journal of Research in Marketing, 19(1), s.43-64.
  4. Bundschuh, R. G., Dezvane T. M., (2003). How to Make After-Sales Services Pay Off, The McKinsey Quarterly, 4, s.116-127.
  5. Caruana, A. (2002). Service loyalty The Effects Of Service Quality And The Mediating Role of Customer Satisfaction, European Journal of Marketing, 36 (7/8), s.811-828.
  6. Çelik, H. ve Bengül, S. S. (2008). Satış Sonrası Hizmetler ve Ürün Garantilerinin Müşteri Tatmini, Memnuniyeti ve Marka Sadakati Üzerindeki Etkileri, Hacettepe Üniversitesi İktisadi ve İdari Fakültesi Dergisi, 26 (2), s.105-134. Deloitte, (2014). Otomotiv Sektörü Tüketici Araştırması, https://www2.deloitte.com/tr/tr/pages/manufacturing/articles/automotive-consumer-study-2014.html, (Erişim Tarihi: 20.03.2019)
  7. Drucker, P. (1946).
  8. Concept of the Corporation, Newyork: John Day Company. Edwards, W. (1954).
  9. The Theory of Decision Making, Psychologıcal Bulletin, 51(4), s.380-417.
  10. Eroğlu, E. (2005).
  11. Müşteri Memnuniyeti Ölçüm Modeli, İ.Ü. İşletme Fakültesi İşletme Dergisi, 34(1), s.7-25.
  12. Forsgren, M. (2017). Theories of the Multinational Firm: A Multidimensional Creature in the Global Economy, Glos: Edward Elgar Publishing. Fornell, C., S. Mithas, F. Morgeson, M. S. Krishnan. 2006. Customer Satisfaction and Stock Prices: High Returns, Low Risk, Journal of Marketing, 70(1) 3–14.
  13. Gaiardelli, P., Saccani., N. ve Songini L. (2007). Performance Measurement of the After-Sales Service Network-Evidence from the Automotive Industry, Computers in Industry, 58, s.698-708.
  14. Gerger, A. ve Demir, B. (2010). Otomotiv Servis Hizmetlerinde Yalın Altı Sigma Kullanımı İle Servis Müşteri Memnuniyeti Oranının Artırılmasına Yönelik Bir Örnek, Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi, 2(1), s.33-47 Güler,