SavedAdd your journal

Journals / Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi / 2017 / Cilt: 5 - Sayı: 2

Şehiriçi Toplu Taşıma Araçlarını Kullanan Şoförlerde Kardiyovasküler Risk Faktörleri, Fiziksel Aktivite Düzeyi Ve Anksiyete Durumunun Değerlendirmesi

Saniye AYDOĞAN ASLAN
Pages
87–92
Publication Date
2017-09-29
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Tüm bu sağlık sorunlarının önlenebilmesinde sağlıklı yaşam tarzının benimsenmesi en önemli rolü oynamaktadır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Amaç: Çalışmamızın amacı; Kırıkkale ilinde şehir içi minibüs şoförlerinde değiştirilebilir Kardiyovasküler hastalık risk faktörlerinin fiziksel aktivite düzeyinin ve anksiyete durumunun belirlenmesiydi.
📊
Key Findings & Data:Anksiyete durumu Beck Anksiyete Ölçeği ve fiziksel aktivite düzeyi Uluslararası Fiziksel Aktivite Anketi (UFAA) ile değerlendirildi.
💡
Conclusion & Impact:Tüm bu sağlık sorunlarının önlenebilmesinde sağlıklı yaşam tarzının benimsenmesi en önemli rolü oynamaktadır.
🔬Design:Survey & Empirical Study
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Şoförler · Kardiyovasküler risk faktörleri · Fiziksel aktivite

Özet

Amaç: Çalışmamızın amacı; Kırıkkale ilinde şehir içi minibüs şoförlerinde değiştirilebilir Kardiyovasküler hastalık risk faktörlerinin fiziksel aktivite düzeyinin ve anksiyete durumunun belirlenmesiydi. Gereç ve Yöntem: Katılımcıların sosyo demografik bilgileri kaydedildi. Sigara, egzersiz alışkanlığı sorgulandı ve vücut kütle indeksi belirlendi. Anksiyete durumu Beck Anksiyete Ölçeği ve fiziksel aktivite düzeyi Uluslararası Fiziksel Aktivite Anketi (UFAA) ile değerlendirildi. Sonuçlar: Çalışmamıza 250 gönüllü minibüs şoförü katıldı (yaş ortalaması, 39.33±10.86 yıl). UFAA puanları dikkate alındığında, bireylerin % 5,2’sinin yeterli fiziksel aktivite düzeyine sahip olduğu görülmüştür. Şoförler % 64,8 i kalp hastalığının önlenebileceğini düzenli egzersiz yapmanın önemini belirtti. Anksiyete durumları ile fiziksel aktivite düzeyleri arasında ilişki saptanmadı. Tartışma: Kardiyovasküler hastalık gelişimi, özellikle tütün kullanımı, sağlıksız beslenme alışkanlıkları, fiziksel inaktivite ve psikososyal stress gibi yaşam tarzını belirleyen faktörler ile yakından ilişkilidir. Katılımcıların genç yaş ortalamasına rağmen, kalp damar hastalıkları, obesite, hipertansiyon gibi sorunlara rastlanmıştır. Tüm bu sağlık sorunlarının önlenebilmesinde sağlıklı yaşam tarzının benimsenmesi en önemli rolü oynamaktadır.

🔖

Cite This Article

ASLAN, S. A. (2017). Şehiriçi Toplu Taşıma Araçlarını Kullanan Şoförlerde Kardiyovasküler Risk Faktörleri, Fiziksel Aktivite Düzeyi Ve Anksiyete Durumunun Değerlendirmesi. Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi, Cilt: 5 - Sayı: 2, 87–92. https://ajindex.com/articles/420903

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (8)

  1. Alpar, R. (2012). Spor, sağlık ve eğitim bilimlerindenörneklerle uygulamalı istatistik ve geçerlik-güvenirlik. Ankara:
  2. Detay Yayıncılık. Amine, E., Baba, N., Belhadj, M., Deurenbery-Yap, M.,Djazayery, A., Forrester, T., & et al. (2002). Diet, nutrition and the prevention of chronic diseases:report of a Joint WHO/FAO Expert Consultation. World Health Organization. Apantaku-Onayemi, F., Baldyga, W., Amuwo, S., Adefuye,A., Mason, T., Mitchell, R., & Blumenthal, D. S. (2012).Driving to better health: Cancer and cardiovascularrisk assessment among taxi cab operators in Chicago.J Health Care Poor Underserved, 23(2), 768. Arslan, C., Koz, M., Gür, E., & Mendeş, B. (2003). Üniversiteöğretim üyelerinin fiziksel aktivite düzeyleri ve sağlıksorunları arasındaki ilişkinin araştırılması. FÜ SağlıkBil Dergisi, 17 (4), 249–258.
  3. Australia, M. (2010). Department of Health and Ageing.National Health Survey for the Working Population.Canberra (AUST): Commonealth of Australia. Beck, A. T, Epstein, N., Brown, G., & Steer, R. A. (1988).An inventory for measuring clinical anxiety:Psychometricproperties. J Consult Clin Psychol, 56,893-897.
  4. Bigert, C., Gustavsson, P., Hallqvist, J, et al. (2003).Myocardial infarction among professional drivers.Epidemiology, 14 (3), 333–339.
  5. Callow, A. D. (2006). Cardiovascular disease 2005. VasculPharmacol, 45(5), 302-307. Constitution of the World Health Organization, WHO, BasicDocuments, Forty-fifth edition, Supplement, October2006, http://www.who.int/governance/eb/ who_constitution_en.pdf. Erişim tarihi:20.12.2016.
  6. Department of Health and Ageing. (2010) Analysis of2007/08 National Health Survey for the WorkingPopulation. Canberra (AUST): Commonealth ofAustralia. Hattori, M. (1988). Epidemiological study of ischemicheart diseases in taxi drivers. National Institute ofPublic Health (in Japanese). Hattorı, M. (1989). Long-term follow-up of ischemicheart disease in taxi drivers and the influence of taxidriving on their cardiovascular and autonomic nervefunctions I. J Sci of Labour, 65, 580–589.
  7. Hirata, R. P., Sampaio, L. M. M., LeitaoFilho, F. S.S., Braghiroli, A., Balbi, B., Romano, S., & et al.(2012). General characteristicsand risk factors ofcardiovascular disease among inter state bus drivers.Scientific World J, 2012.
  8. Keskin, E. T., Kütük, F., Özmen, B. B., Özyörük, E., Yazır, Y.,& Aslan, D. (2012). Ankara’da bazı semt duraklarındaçalışan taksi şoförlerinin sağlıklı/riskli yaşamdavranışları. STED, 21(4), 222.Martin, B. C, Church, T. S, Bonnel