SavedAdd your journal

Journals / Öneri Dergisi / 2004 / Cilt: 6 - Sayı: 21

TRAFİK KAZASINA KARIŞAN SÜRÜCÜLERİ ÖNGÖREN DEĞİŞKENLERİN BELİRLENMESİ

İhsan YÜKSEL
Pages
227–233
Publication Date
2004-01-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Araştırma sonucunda geliştirilen diskriminant analizi modeline göre, trajik kazasına karışan ve karışmayan sürücüleri ayırt edici değişkenler; sürücülerin trafik kazası yapma sıklığı, karışılan en son trafik kazası tarihi, trafik kazasından sonra sürüş biçiminde değişiklik yapma, son zamanlarda sürücülerin yapmış olduğu aktivitelerden zevk alma durumu ve sürücülerin günlük araç kullanım süresidir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bu araştırmanın temel amacı, trafik kazasına neden olan değişkenlere bağlı olarak, kazaya karışan ve karışmayan sürücüleri diskriminant analizi ile öngörmeye çalışmaktır.
📊
Key Findings & Data:Diskriminant modeline başlangıçta trafik kazasına karışmada etkisi olduğu düşünülen 24 değişken alınmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Araştırma sonucunda geliştirilen diskriminant analizi modeline göre, trajik kazasına karışan ve karışmayan sürücüleri ayırt edici değişkenler; sürücülerin trafik kazası yapma sıklığı, karışılan en son trafik kazası tarihi, trafik kazasından sonra sürüş biçiminde değişiklik yapma, son zamanlarda sürücülerin yapmış olduğu aktivitelerden zevk alma durumu ve sürücülerin günlük araç kullanım süresidir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Trafik Kazası · Diskriminant Analizi

Özet

Bu araştırmanın temel amacı, trafik kazasına neden olan değişkenlere bağlı olarak, kazaya karışan ve karışmayan sürücüleri diskriminant analizi ile öngörmeye çalışmaktır. Diskriminant modeline başlangıçta trafik kazasına karışmada etkisi olduğu düşünülen 24 değişken alınmıştır. Stepwise işlemi sonucunda modele giren beş değişkenin kazaya karışan ve karışmayan sürücüleri % 93.7 düzeyinde doğru öngördüğü belirlenmiştir. Araştırma sonucunda geliştirilen diskriminant analizi modeline göre, trajik kazasına karışan ve karışmayan sürücüleri ayırt edici değişkenler; sürücülerin trafik kazası yapma sıklığı, karışılan en son trafik kazası tarihi, trafik kazasından sonra sürüş biçiminde değişiklik yapma, son zamanlarda sürücülerin yapmış olduğu aktivitelerden zevk alma durumu ve sürücülerin günlük araç kullanım süresidir.

🔖

Cite This Article

YÜKSEL, İ. (2004). TRAFİK KAZASINA KARIŞAN SÜRÜCÜLERİ ÖNGÖREN DEĞİŞKENLERİN BELİRLENMESİ. Öneri Dergisi, Cilt: 6 - Sayı: 21, 227–233. https://ajindex.com/articles/36129

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. ÖZDİRİM, M., Trafik Mühendisliği, K.G.M., Ankara, 1994
  2. ERDOĞAN, I.; TEKARSLAN, E., "Türkiye'de İstanbul Özel Oto Sürücüsünün Bir Profili", İstanbul Üniversitesi İşletme Fakültesi Dergisi, 10, 1981, ss.145-164
  3. İÇMELİ, C., "Trafik Kazalarında Şoförlerin Davranışlarını Etkileyen Psiko-Sosyal Faktörler", Fırat Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 7, 1995, ss.113-128
  4. TANSEL, A., "Türkiye'de Trafik Kazalarının Bölgesel Dağılımı", ODTÜ Gelişme Dergisi, 20, 1983, ss.189-206. [5] www.egm.gov.tr/daireler/trafikhizmetleri/11.02.2002 [6] EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (E.G.M.), Trafik İstatistik Yıllığı, Ankara, 2000
  5. SÜMER, N.; ÖZKAN, T. "Sürücü Davranışları, Becerileri, Bazı Kişilik Özellikleri ve Psikolojik Belirtilerin Trafik Kazalarındaki Rolleri", Türk Psikoloji Dergisi, 17, 2002, ss.1-22
  6. KALYONCUOĞLU, Ş.F., Türkiye’de Trafik Güvenliğinde Etken Sürücü Davranışlarının Analizi, Yayınlanmamış Doktora Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 1999
  7. McGUIRE, F.L., "Personality Factaors in Highway Accidents", Human Factors, 18, 1976, ss.433-442
  8. FRENCH, DJ.; WEST, R.J.; ELANDER, J.; WILDING, M., "Decision-Making Style, Driving Style, Self-reported Ivolment Road Traffic Accidents", Ergonomics, 36, 1993, ss.627-644
  9. TEKİNSAV, G.S., Sürücü Davranışının İncelenmesi, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Ege Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İzmir, 2000
  10. LOURENS, P.F.; VISSERS, J.A.M.; JESSURUN, M., "Annual Milage, Driving Violations, and Accidents İnvalvement in Relation to Drivers’ Sex, Age, and Level of Education", Acciedent Analysis& Prevention, 31, 1999, ss.593-597
  11. DENİZ, B., EGO Otobüs Sürücülerinin Çalışma Koşullarının Ergonomik Yönden İncelenmesi, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1997
  12. ÖZDEMİR, C., Aydın İlinde Trafik Kazası Yapan Sürücülerin Sosyolojik Yönden Değerlendirilmesi, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Hacettepe Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Ankara, 1995
  13. AKSAY, B., Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesinde Bulunan Acentalara Bağlı Otobüs Sürücülerin Karıştıkları Trafik Kazaları Konusunda Tutum ve Düşüncelerinin İncelenmesi, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1998
  14. LEWİN, İ. "Driver Training: A Perceptual -Motor Skill Approach", Ergonomics, 25, 1982, ss.917-924
  15. TÜZÜNER, D., Trafik Kazalarında Sürücülerin Rolü ve Karayoluyla Şehirlerarası Yolcu