Journals / Business and Management Studies: An International Journal / 2020 / Cilt: 8 - Sayı: 5

ÇOK AKTÖR ÇOK KRİTER ÇERÇEVESİNDE KENT DAĞITIM ALTERNATİFLERİNİN ÖN DEĞERLENDİRİLMESİ

AN EX-ANTE ASSESSMENT OF CITY DISTRIBUTION ALTERNATIVES BASED ON MULTI ACTOR MULTI CRITERIA FRAMEWORK

Pages
4241–4272
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Son olarak bu konuyla ilgili gelecekteki araştırmalar, dağıtım alternatiflerini sektörel temelde ve B2B ve B2C gibi pazarlama türleri açısından değerlendirmeye odaklanabilir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Son zamanlarda kentsel alanlar, geleneksel dağıtım ağlarının olumsuz dışsallıklarından kaynaklanan zorluklarla karşı karşıyadır.
📊
Key Findings & Data:Özellikle kent paydaşları, operasyonlardaki verimsiz yük faktörleri, yollardaki trafik hacmi ve gürültü kirliliği gibi sorunlardan giderek daha fazla zarar görmektedir.
💡
Conclusion & Impact:Son olarak bu konuyla ilgili gelecekteki araştırmalar, dağıtım alternatiflerini sektörel temelde ve B2B ve B2C gibi pazarlama türleri açısından değerlendirmeye odaklanabilir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Son zamanlarda kentsel alanlar, geleneksel dağıtım ağlarının olumsuz dışsallıklarından kaynaklanan zorluklarla karşı karşıyadır. Özellikle kent paydaşları, operasyonlardaki verimsiz yük faktörleri, yollardaki trafik hacmi ve gürültü kirliliği gibi sorunlardan giderek daha fazla zarar görmektedir. Bu sorunların üstesinden gelmek için, konsolidasyon stratejisiyle entegre olanmodern kent dağıtım modelleri tatmin edici çözümler sağlama potansiyeline sahiptir. Kent paydaşlarının beklentileriyle uyumlu olarak, konsolidasyon-dağıtım şema alternatifleri hem ekonomik, sosyal ve çevresel konularda iyileştirmeler sağlayabilir. Bu çalışma özellikle, her kent paydaşına kazan-kazan çözümleri sağlayan konsolidasyon-dağıtım şemalarının tipolojisi üzerinden kent dağıtım alternatiflerinin ön değerlendirilmesini amaçlamaktadır. Çalışma, farklı kent paydaşlarının hedeflerini ve bir dizi kent dağıtım alternatifini kapsamlı bir şekilde değerlendirmek için yeni bir yaklaşım olarak Çoklu Aktör Çoklu Kriter Analizini (MAMCA) benimsemektedir. Çalışma sonuçları, mikro konsolidasyon merkezi tesislerinin, kentsel konsolidasyon merkezi ve mobil depo dağıtım alternatifleri arasında kent paydaşlarının beklentilerine cevap verebilme açısından daha uygun olabileceğini vurgulamaktadır. Son olarak bu konuyla ilgili gelecekteki araştırmalar, dağıtım alternatiflerini sektörel temelde ve B2B ve B2C gibi pazarlama türleri açısından değerlendirmeye odaklanabilir.

Özet

Recently, urban areas face challenges that result from negative externalities of traditional distribution networks. Especially, city actors increasingly suffer from issues as inefficient load factors in operations, traffic volume on roads, and noise pollution. To overcome these problems, modern city distribution patterns integrated with the consolidation strategy have the potential to provide satisfying solutions. Align with city actors’ expectations, alternatives of consolidation-distribution schemes can offer improvements in both economic, social, and environmental issues. In particular, this study aims at an ex-ante evaluation of city distribution alternatives on the typology of consolidation-distribution schemes ensuring win-win solutions to each city actor. This paper adopts Multi Actor Multi-Criteria Analysis (MAMCA) as a novel approach to evaluating different city actors’ objectives and a set of city distribution alternatives comprehensively. The paper results highlight that micro consolidation centre facilities can be more suitable in response to city actors’ expectations among distribution alternatives to urban consolidation centre and mobile depot. Finally, future research in this topic can focus on evaluating distribution alternatives on a sector basis and marketing types such as B2B and B2C.

🔖

Cite This Article

ÖZBEKLER, T. M. (2020). ÇOK AKTÖR ÇOK KRİTER ÇERÇEVESİNDE KENT DAĞITIM ALTERNATİFLERİNİN ÖN DEĞERLENDİRİLMESİ. Business and Management Studies: An International Journal, Cilt: 8 - Sayı: 5, 4241–4272. https://ajindex.com/articles/351935

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (12)

  1. Aljohani, K., & Thompson, R. G. (2018). Optimising the Establishment of a Central City Transshipment Facility to Ameliorate Last‐Mile Delivery: a Case Study in Melbourne CBD. City Logistics 3: Towards Sustainable and Liveable Cities, 23-46.
  2. Aljohani, K., & Thompson, R. G. (2019). A stakeholder-based evaluation of the most suitable and sustainable delivery fleet for freight consolidation policies in the inner-city area. Sustainability, 11(1), 124. Allen, J., Browne, M., Woodburn, A. & Leonardi, J. (2014), A review of urban consolidation centres in the supply chain based on a case study approach, Supply Chain Forum, 15(4), 100-112.
  3. Arvidsson, N., & Pazirandeh, A. (2017). An ex ante evaluation of mobile depots in cities: A sustainability perspective. International Journal of Sustainable Transportation, 11(8), 623-632.
  4. Awasthi, A., Chauhan, S. S. & Goyal, S. K. (2011), A multi-criteria decision making approach for location planning for urban distribution centers under uncertainty, Mathematical and Computer Modelling, Vol. 53(1/2), 98-109.
  5. Bektas, T., Crainic, T. G., & Van Woensel, T. (2015). From managing urban freight to smart city logistics networks. Retrieved from https://www.cirrelt.ca/DocumentsTravail/CIRRELT-2015-17.pdf. (Last accessed: 20 August 2020)
  6. Benjelloun, A., & Crainic, T. G. (2008). Trends, challenges, and perspectives in city logistics. Transportation and land use interaction, proceedings TRANSLU, 8, 269-284.
  7. Björklund, M., Abrahamsson, M., & Johansson, H. (2017). Critical factors for viable business models for urban consolidation centres, Research in Transportation Economics, 64, 36-47.
  8. Björklund, M., & Johansson, H. (2018). Urban consolidation centre – a literature review, categorisation, and a future research agenda, International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 48(8), 745-764.
  9. Browne, M., Woodburn, A. G., & Allen, J. (2007). Evaluating the potential for urban consolidation centres. European Transport/Trasporti Europei, 35, 46-63.
  10. Browne, M., Allen, J., & Leonardi, J. (2011). Evaluating the use of an urban consolidation centre and electric vehicles in central London. IATSS research, 35(1), 1-6.
  11. Crainic, T. G., Ricciardi, N., & Storchi, G. (2004). Advanced freight transportation systems for congested urban areas. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 12(2), 119-137.
  12. Dablanc, L. (2007). Goods transport in large European cities: difficult to organise, difficult to modernise, Transportation Research Par