SavedAdd your journal

Journals / Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi / 2003 / Cilt: 18 - Sayı: 0

TANK HAVALANDIRMA BAŞLIĞI DİZAYNI

SELMA ERGİN
Pages
233–239
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Sonuçlar, dizayn edilen havalandırma başlıklarının uygun olduklarını gösteriliştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Yapılan çalışmada, gemilerdeki yakıt, yağlama yağı, temiz su ve balast tankları gibi servis tanklarının havalanmasını sağlayabilecek havalandırma başlığı dizayn edilmiş ve akış karakteristikleri teorik olarak belirlenmiştir.
📊
Key Findings & Data:Havalandırma başlığı, deniz suyunun tanka girişini engelleyecek şekilde dizayn edilmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Sonuçlar, dizayn edilen havalandırma başlıklarının uygun olduklarını gösteriliştir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Özet

Yapılan çalışmada, gemilerdeki yakıt, yağlama yağı, temiz su ve balast tankları gibi servis tanklarının havalanmasını sağlayabilecek havalandırma başlığı dizayn edilmiş ve akış karakteristikleri teorik olarak belirlenmiştir. Havalandırma başlığı, deniz suyunun tanka girişini engelleyecek şekilde dizayn edilmiştir. Karmaşık bir geometriye sahip olan havalandırma başlığı içindeki üç boyutlu ve tiirbüfansfı akış karakteristikleri sayısal olarak sonlu hacim metodu kullanılarak belirlenmiştir. Havalandırma haslığının geometrisi karmaşık olduğu için, hesaplama agı ortogonal almayan body-fitled koordinat sisteminde çoklu blok kullanılarak yaratılmıştır. Tiirbiilans ise iki denklendi k-e /iirbiilans modeli kullanılarak modellenmiş/ir. Havalandırma başlığının akış karakteristikleri, altı değişik havalandırma başlığı ve değişik Reynolds sayıları için belirlenmiş Te sunulmuştur. Sonuçlar, dizayn edilen havalandırma başlıklarının uygun olduklarını gösteriliştir.

🔖

Cite This Article

ERGİN, S. (2003). TANK HAVALANDIRMA BAŞLIĞI DİZAYNI. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, Cilt: 18 - Sayı: 0, 233–239. https://ajindex.com/articles/350848

References (12)

  1. Morro\\v,T.B., \"Veııtilation of bitik licjuid cargo ianks ”, ASME Fluids Engineering Division FED, Inclustricıl Applications of Flııici Mechcınics, 100, 15-18, 1990
  2. Appfeman,B.R., “Ventilation and dehınnidification of ship balkısı îanks far blasting and coating \\vork\", J. of Protevtive Coating and Linings, 17 (4), 43-52, 2000
  3. Sakıtına,P., Volpiccdli,G. ve Volpe,P., \"On tlıe design ofthennal breaîhing devices for licjuid storage taııks\", Process Safeiy and Environmental Prolecîion, 77 (B6), 354- \'359, 1999
  4. Hollkofter,T., ShangJ.M. re SclıcckerJl.G., \"Tank ventilation - E.vperimenlal studies and developnıent of a predietive model (in Germeni)\", Chemie lugenieur Technik, 69(3), 361-366, 1997
  5. Botros.K.K. ve Roorda.O., “Ejfects of compressibility on jlo\\v characteristics and dynandcs of su’ing clıeck valves 2”, J. of Pressure Vessel Tech., Trans, of ASM E, 119 (2), 199-206, 1997. \' 9. Lee,T.S. ve Leo\\\\\\L.C., “Nanterical slttdy on effecîs of check valve closııre fio\\v conditions on pressure surges in panıping stalion \\\\ilh air enlrainnıent\", Inî. J. for Numerical Mefhods in Flııids, 35 (1), 117-124, 2001
  6. Ergin,S., “Three-diınensional jio\\v characferisfics of air-caps for tank venting \", basılmak üzere Journal of Applied Numerical Modelling cıdh dergiye basılmak iizere gönderilmiştir, 2003
  7. Ergin,S. ve Ota,M., “A Stııdy of the Effect of Dııct Widlh on Fıtlly Deveîoped Turbulent Flov\", Tleat Transfer Engineering adlı dergide basılmak üzere kabul edilmiştir, 2003
  8. Ergin,S., Ota,M.,Yamaguchi,H., ve Sakaınoto,M., “A Numerical Study of the Effect of I ut envali Spacing on Turbulent Flo\\v in a Corrugated Dııct\", Proc. of the ASM E Heat Transfer Division, vol. 2 (333), pp. 47-54, 1996
  9. Winel,B.V., “Tank Venting Equipınent Catalog’’, Assan, The Netheıiands
  10. Ergin-Özkan,S., “Measureınenls and Numerical Modelling of Natural Convection in a Stainveil Model”, Ph.D. Thesis, Brıınel University, England, 1993
  11. Patankar.S.V., “Numerical Heat Transfer and Fluid Flo\\v\", McGra\\v-Hill, Ne\\v York, 1980
  12. FerzigerJ.H. ve Peric,M., “Compııtational Mefhods for Fluid Dynamics\", Springer, Berlin, Corrected 21\"1 printing, 1997.