AI Summary & Key Takeaways
AI InsightAncak 1985 yılındaki onanında çok savıda küçük moloz taş kullanılmasının, köprünün yıkılmasında etkili olduğu düşünülmektedir.
📌 3 Key Takeaways
Özet
Şekerpmar-Akköprii, eski Adana-Ankara karayolu üzerinde, Adana-Niğde il sının yakınında bulunmaktadır. Kaynaklarda IX, yy\'da mevcut olduğu belirtilen köprünün ne zaman yapıldığı hakkında bir bilgi bulunmamaktadır.. Uhıkışla-Gülek Boğan arasında bulunan \"Akköprii bir ortaçağ eseridir. XIV. Yy\'da Karanıanoğullarının bir gümrük noktası olarak kullanılmıştır. J838\'de savaş başlangıcında Mısır kuvvetleri bu köprii civarında yerleşmiştir. Akköprüniin lıemen yanında Şekerp/nar \" adıyla andan bir kaynak bulunmaktadır. Köprii kagir vc tek gözlüdür. Boyu 83 m, genişliği 5,7 m, kemer açıklığı ise 10.35 m \'dir Her iki kıyıdan orta kemere doğru yükselen meyilli bir şekli vardır. Köprü civan oldukça sarptır. Köprü üzerindeki çeşidi işçilikteki taşların incelenmesi sonucunda, köprünün tarih içerisinde çeşitli onaranlar gördüğü anlaşılmaktadır. Akköprii [vü ilk kez XIX. yy\'da Mısır kuvvetleri komutam İbrahim Başa yenilemiştir. Köprünün son şeklini 19. yy\'da geçirdiği onar unlar sonunda aldığı anlaşılmaktadır. 1991 yılındaki selde yıkılan köprüye ait eski fotoğraflar incelendiğinde, kemere yalan kısımlarda iri taşlarla kaba örgünün kullanıldığı görülmektedir. Ancak 1985 yılındaki onanında çok savıda küçük moloz taş kullanılmasının, köprünün yıkılmasında etkili olduğu düşünülmektedir.