Journals / Megaron / 2020 / Cilt: 15 - Sayı: 2

Multi-Disaster Risk Evaluation and Accessibility for Stair Streets: The Case of Istanbul

Merdivenli Sokaklar İçin Çoklu Afet Risk Değerlendirme ve Erişilebilirlik: İstanbul Örneği

Journal
Megaron
Pages
254–269
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

The overall research results show that the stair streets in Istanbul should be studied in detail in terms of emergency and disaster risks.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:In the study, stair streets in Istanbul were evaluated within the scope of disaster risk and accessibility.
📊
Key Findings & Data:Stair streets that are integrated with different materials and environmental texture in different regions need to be evaluated in terms of disaster risks today.
💡
Conclusion & Impact:The overall research results show that the stair streets in Istanbul should be studied in detail in terms of emergency and disaster risks.
🔬Design:Research Article
📍Scope:26 samples
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

In the study, stair streets in Istanbul were evaluated within the scope of disaster risk and accessibility. The transportation network of the settlements plays an important role during the disaster and emergency in terms of safe evacuation and reaching to the emergency units. Determining existing risks and taking preventive measures for safe use of transportation networks before a disaster therefore become important. Stair streets, shaped by the topography and the use in their surroundings, are an important component of pedestrian transportation. The structure of street with stairs comes with its own set of challenges. Stair streets that are integrated with different materials and environmental texture in different regions need to be evaluated in terms of disaster risks today. In this context, 26 samples selected over 100 steps from different districts of İstanbul with high earthquake risk were examined. The stair streets were evaluated in on-site examination and observation in terms of their relationship with the topography, landscape, building connections, step features, purpose of use and intensity and their disaster risks such as flood, fire and especially earthquake. Non-structural building problems that may lead to outdoor injuries associated with earthquakes were taken into account. The existing drainage system in the stair streets were evaluated in the context of flash flooding. Buildings around the stairs were evaluated in terms of the existing infrastructure considering building materials, type of use and fire risks. In most of the streets studied, preventive measures need to be developed regarding flooding and fire risks. The overall research results show that the stair streets in Istanbul should be studied in detail in terms of emergency and disaster risks.

Özet

Çalışmada İstanbul’daki merdivenli sokaklar afet ve erişilebilirlik kapsamında değerlendirilmiştir. Yerleşimlerin ulaşım ağı, afet ve acil durum sürecinde güvenli tahliye ve acil durum birimlerine ulaşım açısından önemli görev üstlenmektedir. Bu nedenle ulaşım ağında afet öncesi mevcut risklerin tespiti ve güvenli kullanımı arttırıcı önlemlerin alınması önemlidir. Merdivenli sokaklar bulunduğu topografya ve çevresindeki kullanımla şekillenen, yaya ulaşımının önemli bileşenidir. Sokağın merdivenli yapısı kendine özgü koşulları da beraberinde getirmektedir. Farklı fiziksel yapı, malzeme ve çevre dokusuyla bütünleşen merdivenli sokakların günümüzde afet riskleri açısından da ele alınmaya ihtiyacı bulunmaktadır. Bu kapsamda deprem riski yüksek İstanbul’da farklı semtlerden 100 basamağın üzerinde seçilen 26 örnek incelenmiştir. Yerinde tespit ve incelemede merdivenli sokakların topografya ile ilişkisi, peyzaj, bina bağlantıları, basamak yapısı, kullanım amacı, yoğunluğu ve deprem başta olmak üzere, sel, yangın gibi afet ve acil durum riskleri değerlendirilmiştir. Depremle ilişkili olarak bina dışı yaralanmalara neden olabilecek yapısal olmayan sorunlar dikkate alınmıştır. Ani su baskını, sel kapsamında mevcut drenaj yapısı incelenmiştir. Yangın açısından ise merdiven çevresindeki binalar yapı malzemesi, kullanım türü yangın riskleri açısından dikkate alınarak, mevcut yangın altyapısı değerlendirilmiştir. İncelenen sokakların büyük kısmında yangın ve ani yağışa bağlı su baskınları açısından önlemlerin geliştirilmesi gerekmektedir. Araştırma sonuçları İstanbul merdivenli sokaklarının afet ve acil durum riskleri açısından ayrıntılı ele alınması gerektiğini göstermektedir.

🔖

Cite This Article

YÜCEL, G., CİRİTCİ, İ. (2020). Multi-Disaster Risk Evaluation and Accessibility for Stair Streets: The Case of Istanbul. Megaron, Cilt: 15 - Sayı: 2, 254–269. https://ajindex.com/articles/276428

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (13)

  1. Aksu, Ö. V. (2014) “Kentsel Dış Mekânlarda Merdiven Tasarımlarının Trabzon Kenti Örneğinde İrdelenmesi”, Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi, Sayı 1, s.79-92.
  2. Aliağaoğlu, A. (2003) “Afyon’da Şehir Morfolojisinin iki unsuru Cadde-Sokak Sistemi ve Konutlar”, Coğrafi Bilimler Dergisi, Sayı 2, s.63-83.
  3. Barka, A. ve Er, A. (2002)
  4. Depremini Bekleyen Şehir İstanbul,
  5. İstanbul, Om Yayınevi.
  6. Bursa Büyükşehir Belediyesi. (2016) “Yangına Karşı Yerinde Önlem Yerinde Müdahale”, https://www.bursa.bel.tr/yanginakarsi-yerinde-onlem-yerinde-mudahale/haber/22544 [Erişim tarihi 05 Aralık 2019].
  7. Çetinkale, S. G. ve Açıksöz, S. (2007) “Kentsel Peyzajda Geleneksel Dokunun Sürdürülebilirliği: Bartın Örneği”. Ankara Üniversitesi Ziraat Fakültesi, Tarım Bilimleri Dergisi, Sayı 2, s.81-88.
  8. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı (2018) Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği, (Mükerrer Resmi Gazete, Tarih: 18 Mart 2018, Sayı: 30364). Ercan, G.S. (2018) “Zile Geleneksel Kent Dokusunda Sokak Çözümlemeleri”, Basılmamış Yüksek Lisans Tezi, Erciyes Üniversitesi,
  9. Mimarlık Fakültesi. Ersoy, Ş. (2016) 2015 Yılının Doğa Kaynaklı Afetleri “Dünya ve Türkiye, İstanbul, TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Yayınları, https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/cb5590ed725b536_ ek.pdf [Erişim tarihi 15 Aralık 2019].
  10. Federal Emergency Management Agency, FEMA. (2012) “E-74 / Reducing the Risks of Nonstructural Earthquake Damage- A Practical Guide”, http://www.fema.gov/earthquake-publications/fema-e-74-reducing-risks-nonstructural-earthquakedamage [Erişim tarihi 15 Aralık 2019].
  11. Gökçe, O., Özden, Ş., ve Demir, A. (2008) Türkiye’de Afetlerin Mekansal ve İstatiksel Dağılımı Afet Bilgileri Envanteri, Ankara:
  12. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Afet İşleri Genel Müdürlüğü, Afet Etüt ve Hasar Tespit Daire Başkanlığı. İBB (2020) TC İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İtfaiye Daire Başkanlığı, Merkez İtfaiye Müdürlüğü. İstanbul Merdivenli Sokaklara ilişkin afet ve erişilebilirlik kapsamında değerlendirme. Tarih: 06.06.2020, Sayı: 69201763-180.99/678/25651. İBB Atatürk Kitaplığı. (2019) “Merdivenlerden Akan Sel Suları”, Mimar Hüsrev Tayla Arşivi, Foto_035947, https://katalog.ibb. gov.tr/yordambt/yordam.php?aTumu=Foto_035947 [Erişim tarihi 15 Aralık 2019].
  13. IBB-JICA. (2002) The Study on A Disaster Prevention / Mitigation Basic Plan in Istanbul including Seismic Microzonation in the Republic of Turkey. Final Report http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/ SubSites/DepremSite/PublishingImages/JICA_ENG.pdf [Erişim tarihi 15 Aralık 2019] Ka