Journals / Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2015 / Cilt: 12 - Sayı: 29

Value-Driven Corporate Social Responsibility in Ports/Limanlarda Değer Odaklı Kurumsal Sosyal Sorumluluk

LİMANLARDA DEĞER ODAKLI KURUMSAL SOSYAL SORUMLULUK

Pages
405–429
Publication Date
2015-04-21
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Research results indicate that, port authorities emphasize stakeholder and community engagement, voluntary participation on educational, cultural and sports activities and ethical values like transparency by reporting, integrity and honesty.ÖzetBu çalışma ile denizcilik ve limancılık yazınında daha çok çevresel boyutları üzerinde durulan kurumsal sosyal sorumluluk konusu ele alınmakta ve Avrupa’daki seçilmiş deniz limanlarının kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarının belirlenmesi amaçlanmaktadır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:AbstractThis paper examines Corporate Social Responsibility concern at seaports where merely the “environmental” dimension takes the most part in the shipping and port literature and aims to present an overview of Corporate Social Responsibility (CSR) implementations of selected seaports in Europe.
📊
Key Findings & Data:The paper demonstrates how the port organisations develop CSR applications in order to remain competitive in the global scale and this is executed by scanning the ports within the focus of the study according to the CSR-related dimensions (environmental, economic, social, stakeholder, ethical, philanthropic/voluntariness).
💡
Conclusion & Impact:Research results indicate that, port authorities emphasize stakeholder and community engagement, voluntary participation on educational, cultural and sports activities and ethical values like transparency by reporting, integrity and honesty.ÖzetBu çalışma ile denizcilik ve limancılık yazınında daha çok çevresel boyutları üzerinde durulan kurumsal sosyal sorumluluk konusu ele alınmakta ve Avrupa’daki seçilmiş deniz limanlarının kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarının belirlenmesi amaçlanmaktadır.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Port · Corporate Social Responsibility · Value Chain

Abstract

AbstractThis paper examines Corporate Social Responsibility concern at seaports where merely the “environmental” dimension takes the most part in the shipping and port literature and aims to present an overview of Corporate Social Responsibility (CSR) implementations of selected seaports in Europe. CSR variables for ports are extracted by the detailed analysis of specific CSR reports, annual and sustainability reports of selected ports. The paper demonstrates how the port organisations develop CSR applications in order to remain competitive in the global scale and this is executed by scanning the ports within the focus of the study according to the CSR-related dimensions (environmental, economic, social, stakeholder, ethical, philanthropic/voluntariness). Porter’s Value Chain approach is adopted and a conceptual model encompassing value-driven CSR implementations at ports was developed. The value-driven CSR approach based on the strategies of the ports serves as a comprehensive tool to enlighten both the practitioners and the academics in the assessment of strategic and value-driven CSR practises. Research results indicate that, port authorities emphasize stakeholder and community engagement, voluntary participation on educational, cultural and sports activities and ethical values like transparency by reporting, integrity and honesty.ÖzetBu çalışma ile denizcilik ve limancılık yazınında daha çok çevresel boyutları üzerinde durulan kurumsal sosyal sorumluluk konusu ele alınmakta ve Avrupa’daki seçilmiş deniz limanlarının kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarının belirlenmesi amaçlanmaktadır. Limanların yıllık raporları, kurumsal sosyal sorumluluk (KSS) raporları ve sürdürülebilirlik raporları analiz edilerek limanlar için kurumsal sosyal sorumluluk değişkenleri ortaya çıkarılmıştır. Çalışma ile liman örgütlerinin küresel boyutta rekabet edebilmeleri için gerçekleştirdikleri KSS uygulamaları sunulmakta ve seçilen limanlar analiz edilerek KSS boyutlarına (çevresel, ekonomik, sosyal, paydaşlara ilişkin, etik, hayırseverlik/gönüllülük) göre uygulamaları listelenmektedir. Çalışmada, Porter’ın Değer Zinciri yaklaşımı benimsenmiş ve limanlar için değer-odaklı kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarını kapsayan kavramsal bir model geliştirilmiştir. Limanların stratejilerine dayalı olan değer odaklı kurumsal sosyal sorumluluk yaklaşımı, limanların stratejik ve değer yönlü KSS uygulamalarının değerlendirilmesinde gerek akademisyenlerin gerekse uygulayıcıların yararlanabilecekleri kapsamlı bir çerçeve sunmaktadır. Araştırma sonuçlarında, liman yönetimlerinin daha çok liman paydaşlarının sorumluluğu, eğitimsel, kültürel ve sportif faaliyetlerde gönüllülük ve dürüstlük, raporlamada şeffaflık gibi etik değerler üzerinde durduğu ortaya çıkmıştır.

Özet

Bu çalışma ile denizcilik ve limancılık yazınında daha çok çevresel boyutları üzerinde durulan kurumsal sosyal sorumluluk konusu ele alınmakta ve Avrupa’daki seçilmiş deniz limanlarının kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarının belirlenmesi amaçlanmaktadır. Limanların yıllık raporları, kurumsal sosyal sorumluluk (KSS) raporları ve sürdürülebilirlik raporları analiz edilerek limanlar için kurumsal sosyal sorumluluk değişkenleri ortaya çıkarılmıştır. Çalışma ile liman örgütlerinin küresel boyutta rekabet edebilmeleri için gerçekleştirdikleri KSS uygulamaları sunulmakta ve seçilen limanlar analiz edilerek KSS boyutlarına (çevresel, ekonomik, sosyal, paydaşlara ilişkin, etik, hayırseverlik/gönüllülük) göre uygulamaları listelenmektedir. Çalışmada, Porter’ın Değer Zinciri yaklaşımı benimsenmiş ve limanlar için değer-odaklı kurumsal sosyal sorumluluk uygulamalarını kapsayan kavramsal bir model geliştirilmiştir. Limanların stratejilerine dayalı olan değer odaklı kurumsal sosyal sorumluluk yaklaşımı, limanların stratejik ve değer yönlü KSS uygulamalarının değerlendirilmesinde gerek akademisyenlerin gerekse uygulayıcıların yararlanabilecekleri kapsamlı bir çerçeve sunmaktadır. Araştırma sonuçlarında, liman yönetimlerinin daha çok liman paydaşlarının sorumluluğu, eğitimsel, kültürel ve sportif faaliyetlerde gönüllülük ve dürüstlük, raporlamada şeffaflık gibi etik değerler üzerinde durduğu ortaya çıkmıştır

🔖

Cite This Article

ÇETİN, Ç. K., ŞAKAR, G. D. (2015). Value-Driven Corporate Social Responsibility in Ports/Limanlarda Değer Odaklı Kurumsal Sosyal Sorumluluk. Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt: 12 - Sayı: 29, 405–429. https://ajindex.com/articles/267309

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Adams, M., Quinoez, P., Pallis, A. & Wakeman, T. (2009). Environmental issues in port competitiveness (Atlantic Gateway Research Initiative Working Paper no.7). Halifax: Dalhousie University. Andersen, M and Skjoett-Larsen, T. (2009). Corporate social responsibility in global supply chains. Supply Chain Management: An International Journal 14(2), 75-86. Ashridge Centre for Business and Society (2005). Catalogue of CSR activities: A broad overview. http://www.eogs.dk/graphics/publikationer/CSR/AshridgeEnglish.pdf. (Date of Access: 13.01.2013).
  2. Bichou, K. & Gray, R. (2005). A critical review of conventional terminology for classifying seaports. Transportation Research Part A, 39(1), 75-92.
  3. Carbone, V. & De Martino, M. (2003). The changing role of ports in supply-chain management: An empirical analysis. Maritime Policy and Management 30(4), 305- 320. Carroll, A.B. (1979). A three-dimensional conceptual model of corporate performance. The Academy of Management Review, 4(4), 497-505.
  4. Carroll, A.B. (1991). The pyramid of corporate social responsibility: Toward the moral management of organizational stakeholders. Business Horizons, 34, 39-48.
  5. Carter, C.R. (2004). Purchasing and social responsibility: A replication and extension. Journal of Supply Chain Management, 40(4), 4-16.
  6. Carter, C.R. & Jennings, M.M. (2002a). Social responsibility and supply chain relationships. Transportation Research Part E, 38(1), 37-52.
  7. Carter, C.R. & Jennings, M.M. (2002b). Logistics social responsibility: An integrative framework. Journal of Business Logistics, 23(1), 145-180.
  8. Carter, C.R. & Jennings, M.M. (2004). The role of purchasing in corporate social responsibility: A structural equation analysis. Journal of Business Logistics, 25(1), 145-186. Copenhagen Malmö Port. (2012a). Annual Report 2011. http://www.cmport.com/en/corporate/finance/annual-reports. (Date of Access: 13.01.2013). Copenhagen Malmö Port (2012b). Corporate Social Responsibility http://www.cmport.com/en/corporate/csr (Date of Access: 13.01.2013).
  9. Covil, C. (2012). SuPort: Appraising port sustainability, greening the research fleet workshop. Durham, http://www.unols.org/meetings/2012/green_workshop/GW_ap17_SuPort_Arup.pdf (Date of Access: 06.06.2012).
  10. Dahlsrud, A. (2008). How corporate social responsibility is defined: An analysis of 37 definitions. Corporate Social Responsibility and Environmental Management, 15, 1-15.
  11. De Martino, M. & Morvillo, A. (2008). Activities, resources and inter-organizational relationshi