Journals / OPUS Uluslararası Toplum Araştırmaları Dergisi / 2021 / Cilt: 18 - Sayı: Yönetim ve Organizasyon Özel Sayısı

A Benefit-Cost Analysis Study of Usage of RFID Technology in Container Ports

Konteyner Limanlarında RFID Teknolojisinin Kullanımına Yönelik Bir Fayda Maliyet Analizi Çalışması

Pages
1614–1642
Publication Date
2021-07-10
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

The benefit-cost ratio occurred at the end of the ten years according to the Net Present Value was found to be 1.63.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:There is an ongoing process of change and development in information technologies.
📊
Key Findings & Data:RFID is a technology that gathers accurate and automated information in terms of vehicle, equipment and people; therefore it is of great use in port activities.
💡
Conclusion & Impact:The benefit-cost ratio occurred at the end of the ten years according to the Net Present Value was found to be 1.63.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:RFID Technology · Container Port · Benefit/Cost Analysis.

Abstract

There is an ongoing process of change and development in information technologies. This process has also impacts on container transportation and ports as in every sector. Container ports which aim to provide high quality service to their customers and to maintain competitive advantage, utilize information technologies for increasing efficiency and security of cargo and port. One of the most important of these technologies is Radio Frequency Identification (RFID) technology. RFID systems use the radio frequencies and define the lively beings and/or objects, stable or moving, as singular or plural. RFID is a technology that gathers accurate and automated information in terms of vehicle, equipment and people; therefore it is of great use in port activities. This technology provides many benefits in container ports in terms of identification, monitoring and security. Out of all advantages, RFID technology has also disadvantages and costs are the biggest handicap. In this context it is important to apply benefit-cost analysis with measurable parameters for a container terminal where has been applied RFID technology to its all areas and determine the economy of related investment. In addition academic research on the use of RFID technology in container ports is poor. In this study, the use of RFID technology in container ports was investigated and cost-benefit analysis was performed. Within the framework of measurable parameters for cost-benefit analysis; a medium-sized container terminal that is assumed to use RFID technology in all its processes, is considered. Related investment can reach the breakeven point in the 3rd year. The benefit-cost ratio occurred at the end of the ten years according to the Net Present Value was found to be 1.63.

Özet

Bilgi teknolojilerinde sürekli bir değişim ve gelişme süreci yaşanmaktadır. Bu sürecin her sektörde olduğu gibi konteyner taşımacılığı ve limanları üzerinde de etkileri bulunmaktadır. Rekabet avantajını korumayı ve müşterilerine kaliteli hizmet vermeyi amaçlayan konteyner limanları, operasyon verimliliklerini, yük ve liman güvenliklerini arttırmaya yönelik olarak bilgi teknolojilerinden yararlanmaktadır. Bu teknolojilerden en önemlilerinden birisi Radyo Frekansı Tanımlama (RFID) teknolojisidir. RFID sistemleri, radyo frekanslarını kullanarak durağan ya da hareket halinde olan canlılar ve nesneleri tekil veya çoğul halde tanımlamakta kullanılmaktadır. RFID; taşıyıcı araç, ekipman, yük ve insan bazlı olarak hem otomatik hem doğru veri toplayabilen bir teknoloji olması sebebiyle liman aktivitelerinin tamamında fayda sağlayabilmektedir. Bu teknoloji, konteyner limanlarında tanımlama, izleme ve güvenlik açısından birçok fayda sağlamaktadır. Tüm avantajları dışında dezavantajları da olan bu teknolojinin en büyük handikaplarından birisi maliyetleridir. Bu bağlamda konteyner terminalinin tüm alanlarında uygulanan, ideal yapıdaki RFID tabanlı bir sistemin ölçülebilir parametreler ile fayda-maliyet analizinin yapılarak, ilgili yatırımın ekonomikliğinin belirlenmesi önem arz etmektedir. Ayrıca RFID teknolojisinin konteyner terminallerinde kullanımına yönelik akademik çalışmalar azdır. Bu çalışmada, RFID teknolojisinin konteyner limanlarında kullanımı araştırılmış ve fayda-maliyet analizi yapılmıştır. Fayda-maliyet analizi için ölçülebilir parametreler çerçevesinde; RFID teknolojisini tüm süreçlerinde kullandığı varsayılan orta ölçekli bir konteyner terminali düşünülmüştür. İlgili yatırım; 3. yılda başa baş noktasına ulaşabilmektedir. Net Bugünkü Değere göre on yılın sonunda oluşan fayda-maliyet oranı 1,63 olarak bulunmuştur.

🔖

Cite This Article

ALNIPAK, S. (2021). A Benefit-Cost Analysis Study of Usage of RFID Technology in Container Ports. OPUS Uluslararası Toplum Araştırmaları Dergisi, Cilt: 18 - Sayı: Yönetim ve Organizasyon Özel Sayısı, 1614–1642. https://ajindex.com/articles/220980

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (5)

  1. Abajo, V.O. (2009). Analysis of ICT solutions integration for tracking purposes in container terminal management and operatio. Thesis (Master). l’Escola d'Enginyeria de Telecomunicació, Universitat Politècnica de Catalunya. Ali, A. ve Haseeb, M. (2019). Radio frequency identification (RFID) technology as a strategic tool towards higher performance of supply chain operations in textile and apparel industry of Malaysia. Uncertain Supply Chain Management, 7, 215–226, doi: 10.5267/j.uscm.2018.10.004. Bandara, Y.M., Garaniya, V., Chin, C. and Leong, Z.H. (2015). Improving logistics management using foldable/collapsible containers: A case study. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 31(1), 161 – 185. Banks, J., Hanny, D., Pachano, A.M. and Thompson, L.G. (2007) RFID Applied. 1st ed., John Wiley & Sons, USA, 978-0471793656. Batarlienė, N. and Jarašūniene, A. (2016). Development of Advanced Technologies (AT) in green transport corridors. Procedia Engineering, 134, 481 – 489. Choi, H.R., Park, J.P. and Dong, H.Y. (2007). A study on system dynamics modeling to strengthen the competitiveness of a container terminal. WSEAS International Conference on Computer Engineering and Applications, Gold Coast, Australia, January 17-19, 978-960-8457-58-4, 372-377.
  2. Choi, H.R., Park, N.K., Park, B.J., Yoo, D.H. and Kwon, H.K. (2006). A Study on The Technology Development For Nonstop Automated Gate System. 2nd International Intelligent Logistics Systems Conference, 22-23
  3. February, Port of Brisbane, Australia, 121-129.
  4. Costa, F., Carvalho, M.D.S., Fernandes, J.M., Alves, A.C. and Silva, P. (2017). Improving visibility using RFID- the case of a company in the automative sector. Procedia Manufacturing, 13, 1261–1268.
  5. Haddara, M. and Staaby, A. (2018). RFID Applications and adoptions in healthcare: A review on patient safety. Procedia Computer Science, 138, 80–88. IDB (Inter-Amerıcan Development Bank) (2018). Digital Innovation in Maritime Supply Chains, Institutions for Development Sector, Dıscussıon Paper Nº IDB-DP-577, 12.01.2020 tarihinde https://www.researchgate.net/publication/324862438_Digital_Innovation_in_Maritime_Supply_Chains_Experiences_from_Northwestern_Europe adresinden erişildi. Kaliszewski, A. (2018). Fıfth and sıxth generatıon ports (5GP, 6GP) – evolutıon of economıc and socıal roles of ports. 12.01.2020 tarihinde https://www.researchgate.net/publication/324497972_fifth_and_sixth_generation_ports_5gp_6gp_-_evolution_of_economic_and_social_roles_of_ports adresind