Journals / Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi / 2019 / Cilt: 34 - Sayı: 1

Investigation of Traffic Related Noise Pollution in Sarayönü District Center

Sarayönü İlçe Merkezinde Trafik Kaynaklı Gürültü Kirliliğinin Araştırılması

Pages
103–113
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

All the periods were found to be in the range of 50- 70 dBA when the measurement averages were taken into consideration.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:In this study, traffic noise pollution of the Sarayönü district center was investigated.
📊
Key Findings & Data:Measurements were made in order to determine the environmental noise level from 44 (forty four) different points of the district center.
💡
Conclusion & Impact:All the periods were found to be in the range of 50- 70 dBA when the measurement averages were taken into consideration.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

In this study, traffic noise pollution of the Sarayönü district center was investigated. Measurements were made in order to determine the environmental noise level from 44 (forty four) different points of the district center. Noise measurements were carried out taking into account the standards related to the Type-2 noise measuring device. The noise values obtained are calculated as Leq (dBA). Percentile weighted sound levels were calculated considering various indicators (L 10 , L 90 , L eq ) with special emphasis on background noise (L 90 ) and peak values (L 10 ). Meteorological parameters such as temperature, wind speed and humidity were also measured and recorded. It was determined that the equivalent noise measurement levels on the main street where traffic noise is experienced in the district center are in the range of 45-103 dBA in the morning, 44-90 dBA in the noon and 39-82 dBA in the evening. The average noise levels at the measurement points obtained are compared with the Environmental Noise Pollution Assessment and Management Regulation (CGDYY). All the periods were found to be in the range of 50- 70 dBA when the measurement averages were taken into consideration.

Özet

Bu çalışmada Sarayönü ilçe merkezinin trafik kaynaklı gürültü kirliliği araştırılmıştır. Araştırma kapsamında ilçe merkezinin toplam 44 (kırk dört) adet farklı noktasından gürültü seviyesini belirlemek için ölçümler yapılmıştır. Gürültü ölçümleri Tip-2 gürültü ölçüm cihazı ile ilgili standartlar dikkate alınarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen gürültü değerleri ise Leq (dBA) olarak hesaplanmıştır. Çeşitli göstergeler dikkate alınarak hesaplanan yüzde ağırlıklı ses seviyeleri (L 10 , L 90 , L eq ), arka plan gürültüsü (L 90 ) ve tepe değerleri (L 10 ) ile vurgulanmıştır. Meteorolojik parametreler olan sıcaklık, rüzgar hızı ve nem değerleri de ölçülerek kayıt altına alınmıştır. İlçe merkezinde trafik gürültünün yaşandığı ana cadde üzerinde eşdeğer gürültü ölçüm seviyelerinin sabah 45-103 dBA, öğlen 44-90 dBA ve akşam 39-82 dBA aralığında olduğu belirlenmiştir. Elde edilen ölçüm noktalarındaki ortalama gürültü düzeyleri Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (ÇGDYY) ile kıyaslanmıştır. Tüm periyotların ölçüm ortalamalarına bakıldığında ise 50-70 dBA aralığında olduğu görülmüştür.

🔖

Cite This Article

ÖDEN, M. K., BİLGİN, İ. (2019). Investigation of Traffic Related Noise Pollution in Sarayönü District Center. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, Cilt: 34 - Sayı: 1, 103–113. https://ajindex.com/articles/154973

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (13)

  1. Akça, A., 2009. Afyonkarahisar Şehir Merkezi Gürültü Haritasının Oluşturulması ve Gürültünün İnsan Sağlığı Üzerindeki Etkisi, Yüksek Lisans Tezi,. Afyon Kocatepe Üniversitesi,
  2. Fen Bilimleri Enstitüsü, Afyonkarahisar. Bayraktar, Ş., 2006. İzmit Kent Merkezinin Gürültü Kirliliği, Yüksek Lisans Tezi,. Kocaeli Üniversitesi,
  3. Fen Bilimleri Enstitüsü, Kocaeli. Avşar, Y., Arslankaya, E., Gönüllü, M.T., 1999. Barbaros Bulvarı Gürültü Düzeyi Tesbit Çalışması,. Türkiye’de Çevre Kirlenmesi Öncelikleri Sempozyumu III, Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü, 1009-1015.
  4. Kalıpcı, E., 2007. Giresun İl Merkezinde Gürültü Kirliliği Ölçümü ve Haritasının Hazırlanması, Yüksek Lisans Tezi,. Selçuk Üniversitesi,
  5. Fen Bilimleri Enstitüsü, Çevre Mühendisliği Anabilim Dalı, Konya. Ilgar, R., 2012. Çanakkale Şehir İçi Trafiğindeki Araç Kaynaklı Gürültü Kirliliğine Yönelik Ön Çalışma,. Zeitschrift für die Welt der Türken ZfWT 4(1). Morgül, K., Dal, H., 2012. Sakarya İli Şehir Merkezinin Gürültü Kirliliği Üzerine Bir Ön Çalışma,. SAÜ Fen Bilimleri Dergisi, 16(2), 83-91. ÇOB, 2011.
  6. Çevre ve Orman Bakanlığı, Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü, Çevresel Gürültü Ölçüm ve Değerlendirme Kılavuzu, Ankara, 1-106.
  7. Akdağ, N., 2002. Kent Planlamada Gürültü Haritalarının Önemi: Barbaros Bulvarı Çevresi Örneği,. 6. Ulusal Akustik Kongresi, Antalya. Kalıpçı, E., 2017. Avanos İlçe Merkezinde Trafik Kaynaklı Gürültü Kirliliğinin Mekansal Analizi. Nevşehir Bilim ve Teknoloji Dergisi, 6(1), 20-29. Tüik, http://www.tuik.gov.tr/ilgostergeleri/iller/ konya.pdf, (Erişim Tarihi: 27.02.2018). 2013.
  8. Alpözen, C.M., 2017. Konya-Sarayönü Gözlü Tarım İşletmesi Müdürlüğüne ait Sulu Ziraat Alanlarındaki Su Kaynaklarının Sulama Suyu Kalitesi Yönünden Değerlendirilmesi, Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi, Tarımsal Yapılar ve Sulama Anabilim Dalı, Konya. Sarayönü, http://www.sarayonu.gov.tr/yol-
  9. Haritasi, Sarayönü Kaymakamlığı Web Adresi, 27.02.2018, Konya. 2018.
  10. Toklu, S., 2011. Motorlu Araçlardan Kaynaklanan Gürültü Kirliliği: Bir Bölge Çalışması, Trafik Planlaması ve Uygulaması, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi,
  11. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
  12. Bayramoğlu, E.B. Işık, Ö., Demirel, Ö., 2014. Gürültü Kirliliğinin Kent Parklarına Etkisi ve Çözüm Önerileri: Trabzon Kenti Örneği. İnönü Üniversitesi Sanat ve Tasarım Fakültesi, 4(9), 35-42.
  13. Parbat, D.K., Nagarnaik B.P., 2007. Assessment and ANN Modelling of Noise Levels at Major Road Intersections in an Indian Intermediate City. Journal of Research in Science, Computing an