Journals / European Journal of Engineering and Applied Sciences / 2025 / Cilt: 8 Sayı: 2

Strategies for Enhancing Public Transportation Efficiency in Aksaray

Tayfun Çelik(Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu)0009-0000-7295-8646
Pages
162–166
Publication Date
2025-12-31
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Insufficient vehicle capacity on certain routes, outdated infrastructure, traffic congestion, and operational inefficiencies negatively affect the overall performance of the public transport network.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:This study conducts a comprehensive assessment of the public transportation system in the city of Aksaray and proposes improvement strategies to enhance system efficiency and address urban mobility challenges.
📊
Key Findings & Data:Insufficient vehicle capacity on certain routes, outdated infrastructure, traffic congestion, and operational inefficiencies negatively affect the overall performance of the public transport network.
💡
Conclusion & Impact:The results provide policy recommendations aimed at increasing operational efficiency, reducing environmental impacts, and enhancing user satisfaction.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Toplu Taşıma · Ulaşım Altyapısı · Otobüs Hatları

Abstract

This study conducts a comprehensive assessment of the public transportation system in the city of Aksaray and proposes improvement strategies to enhance system efficiency and address urban mobility challenges. Increasing population, expanding settlement patterns, and peak-hour demand pressure have led to the inadequacy of the existing transportation infrastructure in meeting passenger needs. Insufficient vehicle capacity on certain routes, outdated infrastructure, traffic congestion, and operational inefficiencies negatively affect the overall performance of the public transport network. The findings highlight the necessity of optimizing route capacity, strengthening traffic management systems, integrating environmentally friendly technologies such as electric buses, and improving passenger comfort and safety. Additionally, the study emphasizes the importance of modernizing the urban transport infrastructure and implementing smart mobility solutions to ensure a sustainable public transportation system. The results provide policy recommendations aimed at increasing operational efficiency, reducing environmental impacts, and enhancing user satisfaction.

Özet

Bu çalışma, Aksaray ilindeki mevcut toplu taşıma sistemini kapsamlı biçimde analiz ederek sistemin etkinliğini artırmaya yönelik iyileştirme stratejileri geliştirmeyi amaçlamaktadır. Kentte artan nüfus, düzensiz yapılaşma ve yoğun saatlerde belirginleşen talep baskısı, mevcut ulaşım altyapısının kapasitesini aşmakta ve hizmet kalitesini düşürmektedir. Özellikle bazı hatlarda araç kapasitesinin yetersiz kalması, altyapının eski olması, düzensiz trafik akışı ve yol ağındaki darboğazlar toplu taşıma performansını olumsuz etkilemektedir. Bu bağlamda çalışma; hat kapasitesinin optimize edilmesi, trafik yönetim sistemlerinin güçlendirilmesi, çevreci ulaşım teknolojilerinin (elektrikli otobüsler vb.) yaygınlaştırılması ve yolcu konforu ile güvenliğini artırmaya yönelik uygulamaların hayata geçirilmesi gerektiğini ortaya koymaktadır. Ayrıca sürdürülebilir bir toplu taşıma yapısının oluşturulması için akıllı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi ve kentsel altyapının modernize edilmesi önerilmektedir. Elde edilen bulgular, toplu taşıma verimliliğini artıracak, çevresel etkileri azaltacak ve yolcu memnuniyetini yükseltecek politika önerileri sunmaktadır.

🔖

Cite This Article

Tosun, H. B. (2025). Strategies for Enhancing Public Transportation Efficiency in Aksaray. European Journal of Engineering and Applied Sciences, Cilt: 8 Sayı: 2, 162–166. https://doi.org/10.55581/ejeas.1838649

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Kocakaya, K., & Engin, T. (2020). 22@ Barcelona Projesi Analizi; Bandırma Ölçeğinde Uygulanabilirliği. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi.
  2. Banister, D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transport Policy, 15(2), 73–80.3(1), 71-84. https://dergipark.org.tr/en/pub/jitsa/issue/53369/717087
  3. Vuchic, V. (2007). Urban Transit Systems and Technology. Wiley.
  4. Aldanmaz, E. (2019). Akıllı kentler kapsamında Türkiye için akıllı ulaşım sistemleri ihtiyaç analizi [Master’s Thesis, Fen Bilimleri Enstitüsü]. https://acikbilim.yok.gov.tr/handle/20.500.12812/674444
  5. Doğaroğlu, B. (2019). Akıllı otopark sistemi uygulamaları üzerine bir inceleme [Master’s Thesis, Dokuz Eylul Universitesi (Turkey)]
  6. Kocalar, A. C. (2023). Akıllı Şehir Lojistiği Kapsamında Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) için Sistem Analizi. Journal of Transportation and Logistics, 8(1), 73-82. https://dergipark.org.tr/en/pub/jtl/issue/79774/1226076
  7. Başkaya, O., Ağaçsapan, B., & Çabuk, A. (2020). Akıllı Şehirler Kapsamında Yapay Zekâ Teknikleri Kullanarak Etkin Ulaşım Planlarının Oluşturulması Üzerine Bir Model Önerisi. Gsı Journals Serie C: Advancements İn Information Sciences And Technologies, 3(1), 1-21. https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/979967
  8. Yiğit, Y., & Karabatak, M. (2023). Akıllı Şehirler ve Trafik Güvenliği için Sürüş Kontrolü Uygulaması. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 35(2), 761-770. https://dergipark.org.tr/en/pub/fumbd/issue/76699/1254249
  9. Hakverdi, F. (2021). Akıllı Şehirlerde Engelsiz Akıllı Ulaşım [Master’s Thesis, Necmettin Erbakan University (Turkey)]. https://search.proquest.com/openview/0ffe7c9e0f1b8f4a0134c8e1d28b1003/1?pq-origsite=gscholar&cbl=2026366&diss=y
  10. Yavuz, H. R. (2024). Akıllı Şehirlerde Ulaşım Özelinde İstanbul Örneği. Premium e-Journal of Social Sciences (PEJOSS), 8(38), 91-96. https://pejoss.com/index.php/pub/article/view/435
  11. Erkol, O. (2008). Avrupa Birliği ulaştırma politikalarının Türkiyedeki raylı sistemlere etkileri [Master’s Thesis, Fen Bilimleri Enstitüsü].