SavedAdd your journal

Journals / Journal of Innovations in Civil Engineering and Technology / 2026 / Volume: 7 Issue: 1

Increasing Number of Vehicles and Traffic Accidents in Turkey: Current Situation and Future Predictions

Türkiye’de Artan Araç Sayısı ve Trafik Kazaları: Mevcut Durum ve Geleceğe Dair Tahminler

Hümeyra Bolakar Tosun(AKSARAY ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-6710-2277
Pages
—
Publication Date
2025-06-30
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Within the scope of the study, existing traffic data will be analyzed and changes in accident rates will be evaluated as the number of vehicles increases.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Statistics on road safety and traffic accidents show that the increasing number of vehicles causes a significant increase in the number of accidents.
📊
Key Findings & Data:This increase increases traffic congestion and therefore the risk of accidents, especially in big cities and heavy traffic areas.
💡
Conclusion & Impact:Within the scope of the study, existing traffic data will be analyzed and changes in accident rates will be evaluated as the number of vehicles increases.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Traffic Accident · Prediction · Vehicle Rates

Abstract

Statistics on road safety and traffic accidents show that the increasing number of vehicles causes a significant increase in the number of accidents. As a result of urbanization and population growth, the number of vehicles using the roads is increasing rapidly. This increase increases traffic congestion and therefore the risk of accidents, especially in big cities and heavy traffic areas. This study aims to comprehensively examine the effects of vehicle excess on traffic accidents and make predictions on possible future scenarios. Within the scope of the study, existing traffic data will be analyzed and changes in accident rates will be evaluated as the number of vehicles increases.

Özet

Yol güvenliği ve trafik kazaları konusundaki istatistikler, artan araç sayısının kaza sayılarında belirgin bir artışa neden olduğunu göstermektedir. Şehirleşmenin ve nüfus artışının sonucu olarak, yolları kullanan araç sayısı hızla artmaktadır. Bu artış, özellikle büyük şehirlerde ve yoğun trafik bölgelerinde trafik sıkışıklığını ve dolayısıyla kaza riskini artırmaktadır. Bu çalışma, araç fazlalığının trafik kazalarına olan etkilerini kapsamlı bir şekilde inceleyerek, gelecekte olası senaryolar üzerine tahminlerde bulunmayı amaçlamaktadır. Çalışma kapsamında, mevcut trafik verileri analiz edilerek, araç sayısının artmasıyla birlikte kaza oranlarındaki değişimler değerlendirilecektir.

🔖

Cite This Article

Tosun, H. B. (2025). Increasing Number of Vehicles and Traffic Accidents in Turkey: Current Situation and Future Predictions. Journal of Innovations in Civil Engineering and Technology, Volume: 7 Issue: 1. https://doi.org/10.60093/jiciviltech.1499154

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (13)

  1. Bergmeir, C., Hyndman, R. J., & Benítez, J. M. (2016). Bagging exponential smoothing methods using STL decomposition and Box–Cox transformation. International journal of forecasting, 32(2), 303-312.
  2. Deb, R., & Liew, A. W. C. (2016). Missing value imputation for the analysis of incomplete traffic accident data. Information sciences, 339, 274-289.
  3. Djakaria, I., & Saleh, S. E. (2021, May). Covid-19 forecast using Holt-Winters exponential smoothing. In Journal of physics: conference series (Vol. 1882, No. 1, p. 012033). IOP Publishing.
  4. Erdoğan, A. H. (2006). Trafik Kazası Veri Tabanı. Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi. Ankara: Gazi Üniversitesi FBE.
  5. Fallon, I., & O’Neill, D. (2005). The world's first automobile fatality. Accident Analysis & Prevention, 37(4), 601-603.
  6. Goodwin, P. (2010). The holt-winters approach to exponential smoothing: 50 years old and going strong. Foresight, 19(19), 30-33.
  7. Hyndman, R. J., & Athanasopoulos, G. (2018). Forecasting: principles and practice. OTexts.
  8. Karayolları Trafik Kanunu. (1983). T. C. Resmi Gazete, 18195, 18/10/1983.
  9. Öztürk, O. (2013). Türkiye’de trafik kazaları gerçeği-II. İstanbul: Uğur Eğitim
  10. Parsa, A. B., Movahedi, A., Taghipour, H., Derrible, S., & Mohammadian, A. K. (2020). Toward safer highways, application of XGBoost and SHAP for real-time accident detection and feature analysis. Accident Analysis & Prevention, 136, 105405.
  11. Türkiye Makina Mühendisleri Odası. (2016). Ulaşımda demiryolu gerçeği, Mmo/661.
  12. WHO, (2009), World Heath Statistics, WHO Publications, USA, 60-68. Yeşildal, N., (1994), Mortalitede Eğilimler ve Eşitsizlikler, Toplum ve Hekim Yayınları, 9(61), 106-129.
  13. Yağımlı, M., & Ergin, H. (2017). Türkiye’de iş kazalarının üssel düzeltme metodu ile tahmin edilmesi. Marmara Fen Bilimleri Dergisi, 29(4), 118-123.