Journals / Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi / 2026 / Volume: 9 Issue: 1

EVA Bazlı Reçine Modifikasyonun Reolojik Özellikler Bakımından SBS Modifikasyonunu ile Karşılaştırılması

Beyza Furtana(MUNZUR ÜNİVERSİTESİ)0000-0003-4565-7324
Erkut Yalçın(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-6389-4211
Baha Vural Kök(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-7496-6006
Mehmet Yılmaz(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-2761-2598
Pages
—
Publication Date
2020-03-13
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Sonuçta tekerlek izi ve kohezyon özellikleri bakımından %4 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonu ile benzer performans sergilediği, düşük ve yüksek sıcaklık özelliklerinin birlikte değerlendirilmesi durumunda ise %4,7 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonnu ile benzer performansa sahip olduğu tespit edilmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Esnek üstyapıların en üst tabakasında kullanılan ve en çok gerilmeye maruz kalan aşınma tabakası artan trafik miktarı ve yüklerinden ötürü çoğunlukla modifiye bağlayıcılarla imal edilmektedir.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada etilen-vinil-asetat (EVA) bazlı reçinenin (EBR) bitümlü bağlayıcının reolojik özelliklerine olan etkisi araştırılmış ve SBS modifikasyonu ile karşılaştırılmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Sonuçta tekerlek izi ve kohezyon özellikleri bakımından %4 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonu ile benzer performans sergilediği, düşük ve yüksek sıcaklık özelliklerinin birlikte değerlendirilmesi durumunda ise %4,7 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonnu ile benzer performansa sahip olduğu tespit edilmiştir.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:SBS · EVA Bazlı Reçine · Modifikasyon

Özet

Esnek üstyapıların en üst tabakasında kullanılan ve en çok gerilmeye maruz kalan aşınma tabakası artan trafik miktarı ve yüklerinden ötürü çoğunlukla modifiye bağlayıcılarla imal edilmektedir. Aşınma tabakasının polimer tipi katkı maddeleriyle modifiye edilmesi kaçınılmaz bir durum haline gelmiştir. Son zamanlarda bitümlü karışım içinde kullanılan bitüm stiren-butadien-stiren (SBS) polimeri ile modifiye edilmektedir. Bu konuda oldukça başarılı uygulamalar söz konusudur. Ancak SBS’ye olan talep her zaman temin edilebilmesini zorlaştırmakta ve alternatif katkı maddelerinin kullanımını gündeme getirmektedir. Bu çalışmada etilen-vinil-asetat (EVA) bazlı reçinenin (EBR) bitümlü bağlayıcının reolojik özelliklerine olan etkisi araştırılmış ve SBS modifikasyonu ile karşılaştırılmıştır. Sonuçta tekerlek izi ve kohezyon özellikleri bakımından %4 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonu ile benzer performans sergilediği, düşük ve yüksek sıcaklık özelliklerinin birlikte değerlendirilmesi durumunda ise %4,7 EBR modifikasyonunun %3 SBS modifikasyonnu ile benzer performansa sahip olduğu tespit edilmiştir.

🔖

Cite This Article

Furtana, B., Yalçın, E., Kök, B. V., Yılmaz, M. (2020). EVA Bazlı Reçine Modifikasyonun Reolojik Özellikler Bakımından SBS Modifikasyonunu ile Karşılaştırılması. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, Volume: 9 Issue: 1. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.570111

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Janoo V.C., Korhonen, C., 1999. Performance Testing of Hot-Mix Asphalt Aggregates, US Army Corps of Engineering Project, Number: 99-20.
  2. Roque R., Birgisson B., Drakos C., Sholar, G. 2005. Guidelines for Use of Modified Binders, Florida Department of Transportation Project, 4910-4504-964-12.
  3. Yalçın E., 2014. Filler olarak kireç kullanımının modifiye bitümlerle hazırlanan karışımların performansına etkisinin incelenmesi. Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, 102s, Elazığ.
  4. Kumar P., Chandra S., Bose S. 2006. Strength characteristics of polymer modified mixes. International Journal of Pavement Engineering, 7(1): 63–71.
  5. Tayfur S., Özen H., Aksoy A. 2007. Investigation of Rutting Performance of Asphalt Mixtures Containing Polymer Modifiers, Construction and Building Materials, 21(2), 328-337.
  6. Kök B.V., Yılmaz M. 2009. The effects of using lime and styrene–butadiene–styrene on moisture sensitivity resistance of hot mix asphalt, Construction and Building Materials, 23, 1999-2006.
  7. Görkem Ç., Şengöz B. 2009. Predicting stripping and moisture induced damage of asphalt concrete prepared with polymer modified bitumen and hydrated lime, Construction and Building Materials,; 23, 2227-2236.
  8. Cortizo M.S. Larsen D.O., Bianchetto H., Alessandrini. J.L. 2004. Effect of the thermal degradation of SBS copolymers during the ageing of modified asphalts, Polymer Degradation and Stability, 86, 275-282.
  9. Singh B., Kumar P. 2019. Effect of polymer modification on the ageing properties of asphalt binders: Chemical and morphological investigation, Construction and Building Materials 205, 633–641.
  10. Saoula S., Mokhtar K.A., Haddadi S., Ghorbel E. 2009. Improvement of the performances of modified bituminous concrete with EVA and EVA-waste, Phys. Procedia. 2, 1319–1326. [11] M.H. Iqbal, I.A. Hussein, H.I. Wahhab, M.B. Amin, Rheological investigation of the influence of acrylate polymers on the modification of asphalt, J. Appl. Polym. Sci. 102 (2006) 3446–3456.
  11. Stark W., Jaunich M. 2011. Investigation of Ethylene/Vinyl Acetate Copolymer (EVA) by thermal analysis DSC and DMA, Polymer Testing, 30, 236–242.
  12. Airey G., Hunter A., Rahimzadeh B. 2017. The influence of geometry and sample preparation on dynamic shear rheometer testing, in: Perform. Bitum. Hydraul. Mater. Pavements, CRC Press, Taylor & Francis Group, 6000 Broken Sound Parkway NW, Suite 300, Boca Raton, FL 33487-2742.
  13. Marasteanu M.O., Li X., Clyne T.R., Voller V.R., Timm D.H., Newcomb D.E. 2004. Low Temperature Cracking of Asphalt Concrete Pavements, Pillsbury Drive S.E. Minneapolis, MN.
  14. Liu S., Cao W., Fang J., Shang S. 2009. Variance analysis and performance evaluation of different crumb rubber modified (CRM) asphalt, Construction and Building Materials, 23, 2701–2708. doi:10.1016/j.conbuildmat.2008.12.009.
  15. BSI (British Standards Institution). 2003. Methods of test for petroleum and its products-BS 2000-520: Bitumen and bituminous binders-Determination of the tensile properties of modified bitumen by the force ductility method. BS EN 13589:2003. London: BSI.