Journals / Ejovoc (Electronic Journal of Vocational Colleges) / 2026 / Cilt: 5 Sayı: 4

FİZİKSEL PROGRAMLAMA PLATFORMLARI KULLANARAK ELEKTRİKLİ TAŞITLARIN HIZ, BATARYA VE SICAKLIK VERİLERİNİN TAKİBİ

Pages
48–56
Publication Date
2015-12-28
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Veriler çeşitli sensörler aracılığı ile ölçülmüş, fiziksel programlama platformu aracılığı ile yorumlanmış ve GSM şebekesi aracılığı ile internet üzerinden bir sunucuya gönderilip, geliştirilen bir web sitesi üzerinde yayınlanmıştır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Elektrik ve güneş enerjisi ile çalışan taşıtlar hareket enerjilerini elektrik motorları aracılığı ile almaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu motorlara enerji ise bataryalar tarafından sağlanmaktadır.
💡
Conclusion & Impact:Veriler çeşitli sensörler aracılığı ile ölçülmüş, fiziksel programlama platformu aracılığı ile yorumlanmış ve GSM şebekesi aracılığı ile internet üzerinden bir sunucuya gönderilip, geliştirilen bir web sitesi üzerinde yayınlanmıştır.
🔬Design:Makale
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Özet

Elektrik ve güneş enerjisi ile çalışan taşıtlar hareket enerjilerini elektrik motorları aracılığı ile almaktadır. Bu motorlara enerji ise bataryalar tarafından sağlanmaktadır. Elektrikli araçların batarya durumu, sıcaklığı ve anlık hızı gibi veriler kalan yol miktarı gibi bilgilerin hesaplanması için oldukça önemlidir. Bu çalışmada bu verilerin ölçülmesi ve uzaktan takip edilebilmesi için fiziksel programlama platformları kullanılarak bir telemetri sistemi geliştirilmiştir. Veriler çeşitli sensörler aracılığı ile ölçülmüş, fiziksel programlama platformu aracılığı ile yorumlanmış ve GSM şebekesi aracılığı ile internet üzerinden bir sunucuya gönderilip, geliştirilen bir web sitesi üzerinde yayınlanmıştır.

🔖

Cite This Article

Doruk, A., Buluş, H. N., Moralar, A., Çelen, S., Uzun, E. (2015). FİZİKSEL PROGRAMLAMA PLATFORMLARI KULLANARAK ELEKTRİKLİ TAŞITLARIN HIZ, BATARYA VE SICAKLIK VERİLERİNİN TAKİBİ. Ejovoc (Electronic Journal of Vocational Colleges), Cilt: 5 Sayı: 4, 48–56. https://doi.org/10.17339/ejovoc.99993

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (9)

  1. Hammad M. ve Khatib T.(1996). Energy parameters of a solar car for Jordan, Energy conversion and management ISSN 0196-8904 CODEN ECMADL, 37 (12): 1695- 1702.
  2. Pudney P., M.App.Sc ve B.App.Sc (2000). “Optimal energy management for solar powered cars”, University of South Australia.
  3. Howlett P., Pudney P., Tarnopolskaya T. ve Gates D.(1997). Optimal driving strategy for a solar car on a level road, IMA Journal of Management Mathematics, 8 (1): 59-81.
  4. Kennedy B., Patterson D. ve Camilleri S. (2000). Use of lithium-ion batteries in electric vehicles, Journal of Power Sources, 90 (2): 156-162.
  5. Lovatt H.C., Ramsden V.S. ve Mecrow B.C. (1997). “Design of an in-wheel motor for a solar-powered electric vehicle”, Electrical Machines and Drives, 1997 Eighth International Conference on, 444.
  6. King R.J, (1990). ”Photovoltaic applications for electric vehicles”, Photovoltaic Specialists Conference, 1990, Conference Record of the Twenty First IEEE, (2): 977-98.
  7. Tuncay R. N., Üstün Ö., Yılmaz M., Tüysüz A., Titiz K., Şahin A., Gökçe C. ve Yıldırım A., (2006). “Güneş enerjili yarış aracının elektrik tasarım ölçütlerinin, yol performans simulasyonunun ve enerji yönetim sisteminin geliştirilmesi”, ELECO’2006, International Conference on Electrical and Electronics Engineering, Bursa, Turkey.
  8. Baykal T., Gürkan K., Atmaca E. (2011). “Güneş enerjili yarış aracının mekanik ve elektronik sisteminin geliştirilmesi” TMMOB Makina Mühendisleri Odası, 12. Otomotiv ve Üretim Teknolojileri Sempozyumu.
  9. Lovatt H.C., Ramsden V.S. ve Mecrow B.C. (1997). “Design of an in-wheel motor for a solar-powered electric vehicle”, Electrical Machines and Drives, 1997 Eighth International Conference on, 444.