Journals / TÜBAV Bilim Dergisi / 2026 / Cilt: 2 Sayı: 4

Turboşarjlı Ön Yanma Odalı Bir Dizel Motorunda Etanol Fumigasyonunun Deneysel İncelenmesi

Pages
446–461
Publication Date
2010-10-07
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Etanol fumigasyonu ile silindir basıncının; yanma işlemi başlangıcında arttığı, yanmanın daha sonraki evrelerinde azaldığı ve genişlemenin sonlarına doğru ise yeniden artma eğilimi gösterdiği belirlenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Sunulan çalışmada turboşarjlı ön yanma odalı bir dizel motorunda; etanol fumigasyonunun motor karakteristikleri ve eksoz emisyonları üzerindeki etkileri, 1/1, 3/4 ve 1/2 gaz gibi üç farklı gaz kolu konumunda ve değişik devir sayılarında deneysel olarak incelenmiştir.
📊
Key Findings & Data:Bu deneysel çalışma sonunda; etanol fumigasyonu ile NO konsantrasyonunun seçilen gaz kolu konumlarında ve devir sayılarında saf dizel yakıtına göre azaldığı, ayrıca 1/1 ve 3/4 gaz kolu konumlarında efektif gücün ve efektif verimin arttığı belirlenmiştir. ÖYT’nin ise bu gaz kolu konumlarında; % (6-10) etanol fumigasyonu oranları için azaldığı veya dizel yakıtına yakın değerler aldığı görülmüştür.
💡
Conclusion & Impact:Etanol fumigasyonu ile silindir basıncının; yanma işlemi başlangıcında arttığı, yanmanın daha sonraki evrelerinde azaldığı ve genişlemenin sonlarına doğru ise yeniden artma eğilimi gösterdiği belirlenmiştir.
🔬Design:Makale
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Ön Yanma Odalı Dizel Motoru · Etanol Fumigasyonu · NO Konsantrasyonu

Özet

Sunulan çalışmada turboşarjlı ön yanma odalı bir dizel motorunda; etanol fumigasyonunun motor karakteristikleri ve eksoz emisyonları üzerindeki etkileri, 1/1, 3/4 ve 1/2 gaz gibi üç farklı gaz kolu konumunda ve değişik devir sayılarında deneysel olarak incelenmiştir. Bu deneysel çalışma sonunda; etanol fumigasyonu ile NO konsantrasyonunun seçilen gaz kolu konumlarında ve devir sayılarında saf dizel yakıtına göre azaldığı, ayrıca 1/1 ve 3/4 gaz kolu konumlarında efektif gücün ve efektif verimin arttığı belirlenmiştir. ÖYT’nin ise bu gaz kolu konumlarında; % (6-10) etanol fumigasyonu oranları için azaldığı veya dizel yakıtına yakın değerler aldığı görülmüştür. Buna karşın 1/2 gaz kolu konumunda etanol fumigasyonu ile, bir karbüratör ana meme açıklığı ayarı dışında efektif gücün ve efektif verimin azaldığı ve ÖYT’nin arttığı belirlenmiştir. Etanol fumigasyonunun uygulanması ile; eksoz sıcaklığı 1/1 ve 3/4 gaz kolu konumlarında artmış, 1/2 gaz kolu konumunda ise azalmıştır. Yağlama yağı sıcaklığı ise; genel olarak azalma eğilimi göstermiştir. Etanol fumigasyonu ile silindir basıncının; yanma işlemi başlangıcında arttığı, yanmanın daha sonraki evrelerinde azaldığı ve genişlemenin sonlarına doğru ise yeniden artma eğilimi gösterdiği belirlenmiştir.

🔖

Cite This Article

Şahin, Z., Durgun, O., Kurt, M. (2010). Turboşarjlı Ön Yanma Odalı Bir Dizel Motorunda Etanol Fumigasyonunun Deneysel İncelenmesi. TÜBAV Bilim Dergisi, Cilt: 2 Sayı: 4, 446–461. https://ajindex.com/articles/1262574

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...