Journals / Türkiyat Mecmuası / 2016 / Cilt: 26 - Sayı: 1

TRANSFORMATION OF A PORT TOWN TO A PORT CITY: BATUMI CITY (1830-1905)

LİMANI OLAN BİR KASABADAN LİMAN KENTİNE: BATUM ŞEHRİ (1830-1905)

Pages
61–80
Publication Date
2016-06-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this study, commercial potential of Batumi port will be handed and in this context, the adventure of turning a commercial center of a small town depending on the development of the port and integration process of the hinterland to this center will be analyzed.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Being one of the most important cities with position and having a natural harbor in Black sea basin, Batumi had stayed a neglected town during the Ottoman administration.
📊
Key Findings & Data:The city entered the 19th century in the shadow of Trabzon.
💡
Conclusion & Impact:In this study, commercial potential of Batumi port will be handed and in this context, the adventure of turning a commercial center of a small town depending on the development of the port and integration process of the hinterland to this center will be analyzed.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Osmanlı Devleti · Batum · Batum Limanı

Abstract

Being one of the most important cities with position and having a natural harbor in Black sea basin, Batumi had stayed a neglected town during the Ottoman administration. The city entered the 19th century in the shadow of Trabzon. Then the city began to develop thank to the growing its port by introducing of steamship in transportation, development of international trade routes and expansion of Russia’s southward. In this study, commercial potential of Batumi port will be handed and in this context, the adventure of turning a commercial center of a small town depending on the development of the port and integration process of the hinterland to this center will be analyzed.

Özet

Konumu ve sahip olduğu doğal limanı ile Karadeniz havzasının en önemli şehirlerinden biri olan Batum, Osmanlı idaresi altında uzun süre ikinci derecede bir şehir olarak kalmıştır. XIX. yüzyıla da Trabzon’un gölgesinde giren şehir, buharlı gemilerin seferlere başlaması, uluslararası transit ticaretin gelişmesi ve Rusya’nın güneye sarkması gibi sebeplerle önemini gittikçe artıran limanı sayesinde gelişmeye başlamış, bunun sonucu olarak da Osmanlı Devleti ile Rusya arasında büyük bir mücadeleye sahne olmuştur. 1877-1878 Osmanlı-Rus Savaşı sonunda imzalanan Berlin Antlaşması ile Rus idaresine geçtikten sonra yapılan yeni yatırımlarla ticari potansiyelini gittikçe artıran liman, Batum şehrinin hızlıca gelişmesine yol açmıştır. Bu incelemede, Batum limanının ticari potansiyeli ele alınacak, bu çerçevede limanın gelişmesine bağlı olarak küçük bir kasabanın deniz ticaret merkezine dönüş serüveni ile geniş bir artalanın bu merkeze entegrasyon süreci incelenecektir.

🔖

Cite This Article

BAY, A. (2016). TRANSFORMATION OF A PORT TOWN TO A PORT CITY: BATUMI CITY (1830-1905). Türkiyat Mecmuası, Cilt: 26 - Sayı: 1, 61–80. https://ajindex.com/articles/120473

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (1)

  1. Arşiv Kaynakları a-BOA (Başbakanlık Osmanlı Arşivi) A.AMD. (Bab-ı Asafi Amedi Kalemi), 33/100. A.DVN.DVE. (Bab-ı Asafi Divan-ı Hümayun Düvel-i Ecnebiye Kalemi), 5/99. A.MKT. (Sadaret Mektubi Kalemi Evrakı), 229/96. A.MKT.MHM. (Sadaret Mektubi Mühimme Kalemi Evrakı), 398/20; 51/30. A.MKT.MVL. (Sadaret Mektubi Kalemi Meclis-i Vala Evrakı), 19/70; 78/5. A.MKT.UM. (Sadaret Mektubi Kalemi Umum Vilayat Evrakı), 19/94; 423/22; 410/17. BEO.AYN.d. (Babıali Evrak Odası Ayniyat Defterleri), 928; 929. C.AS. (Cevdet Askeriye), 942/40895. HAT. (Hatt-ı Hümayun), 593/29075. İ.DH. (İrade Dâhiliye), 599/41771; 603/42017; 614/42819; 634/44063. İ.HR. (İrade Hariciye), 222/12950. İ.MMS. (İrade Meclis-i Mahsus), 40/1642; 1058/24. İ.MSM. (İrade Mesail-i Mühimme), 87/2482. İ.MVL. (İrade Meclis-i Vala), 20679; 23759; 375/16448; 460/20679; 497/22477; 529/23759; 548/24584; 557/25021; 586/26378; 601/65; 736/87; 747/79. İ.ŞD. (İrade Şura-yı Devlet), 15/675. ML.VRD.d. (Maliye Varidat Muhasebesi Defterleri), 3006; 5011; 5040. MVL. (Meclis-i Vala Evrakı), 359/51; 58/16; 714/45; 721/47; 733/68; 736/84; 738/79; 740/34; 1826/25; 2395/9. Bağçıvan, 4/1 Eylül 1334. Donanma, 113/18 Nisan 1336. Yeni Mecmûa, 36/21 Mart 1918; 40/18 Nisan 1918; 43/ 9 Mayıs 1918 Trabzon Vilâyeti Salnâmesi, 1869, I, (Haz. Kudret Emiroğlu), Trabzon İli ve İlçeleri Eğitim, Kültür ve Sosyal Yardımlaşma Vakfı, Ankara 1993. Trabzon Vilâyeti Salnâmesi, 1870, II, (Haz. Kudret Emiroğlu), Trabzon İli ve İlçeleri Eğitim, Kültür ve Sosyal Yardımlaşma Vakfı, Ankara 1993. Trabzon Vilâyeti Salnâmesi, 1871, III, (Haz. Kudret Emiroğlu), Trabzon İli ve İlçeleri Eğitim, Kültür ve Sosyal Yardımlaşma Vakfı, Ankara 1993. Trabzon Vilâyeti Salnâmesi, 1872, IV, (Haz. Kudret Emiroğlu), Trabzon İli ve İlçeleri Eğitim, Kültür ve Sosyal Yardımlaşma Vakfı, Ankara 1994. Kızıl Acaristan Salnâmesi, Batum 1338. Accounts and Papers:Commercial Reports, (Report On the Provinces of Trebizond, Sivas, Kastemouni, and Part of Angora, By Mr. Consul W. Gıfford Palgrave 10 December 1868-11 August 1869), LIX, 1868-9. Selections From the British National Archives on Adjara 1830-1921, I, (Report by Consul Palgrave on the Lazistan 1872), (Ed. Aslan I. Abashidze), Aslan I. Abashidze Historical Centre Publications. Krt., 003178; 006111; 006113; 006163; 003180; 003181. Bel.mtf., 001735. Abdülvahab Hayri, İktisadî Trabzon (İktisadî Nokta-i Nazardan Trabzon’un Vaziyeti Hâzırası ve İstikbali, Trabzon 1329. Ahmed Refik, Kafkas Yollarında, Matbaa-i Orhaniye, İstanbul 191