AI Summary & Key Takeaways
AI InsightIt was also understood that the idea of transporting ships on land-building a pontoon bridge on the sea during the conquest of Istanbul by Mehmed II received its inspiration from history.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
This study was conducted to seek answers to some questions. Its aim was to answer the question to what extent it was known to move ships on land or to build pontoon bridges on the sea or rivers. Answers were sought to questions like where, how and by what methods ships were moved on land and pontoon bridges were built on the sea during the conquest of Istanbul. Mention will also be made where there was a connection between the practices during the conquest of Istanbul and other practices in history concerning transporting of ships on land or construction of pontoon bridges on the sea or rivers. In order to attain the aforementioned goals, historical drawings, information provided by historical sources and maps made through devices such as satellite photographs and geographic information systems will be used. It was understood as a result of our study that the history of moving ships on land dated as far back as 3050 B.C. and that apart from the conquest of Istanbul, the method was used 26 times. On the other hand, the history of building bridges on the sea or rivers goes as far back as 1114-1076 B.C. It was also understood that the idea of transporting ships on land-building a pontoon bridge on the sea during the conquest of Istanbul by Mehmed II received its inspiration from history.
Özet
Bu çalışma bazı sorulara cevap vermek amacıyla hazırlanmıştır. İstanbul’un fethi öncesinde gemilerin karadan yürütülmesi ve denizler ya da nehirler üzerinde yüzer köprü inşasının ne kadar bilinir olduğunun sorusuna cevap verilmeye çalışılmıştır. İstanbul’un fethinde gemilerin karadan yürütülmesi ve deniz üzerinde yüzer köprü inşasının nerede, nasıl, hangi yöntemlerle yapıldığı gibi sorulara cevap vermek amaçlanmıştır. Gemilerin karadan yürütülmesi- denizler ya da nehirler üzerinde yüzer köprü inşasına dair tarihteki diğer uygulamaların İstanbul’un fethi esnasındaki uygulamalar arasında bir bağlantı olup olmadığına temas edilecektir. Bahse konu amaçlara ulaşabilmek için tarihi çizimlerden, tarihi kaynakların verdiği bilgilerden, uydu fotoğrafları ve coğrafi bilgi sistemleri gibi araçlarla yapılan haritalardan istifade edilecektir. Tarafımızdan yapılan araştırmada gemilerin karadan yürütmenin tarihinin M.Ö. 3050 yılına kadar eskiye gittiği ve İstanbul’un fethi dışında 26 kez uygulandığı anlaşılmıştır. Gemilerin karadan yürütülmesin tarihi ise MÖ 1114-1076 yıllarına kadar geriye gitmektedir. İstanbul’un fethi esnasında gemileri karadan yürütme-deniz üzerinde yüzer bir köprü inşa etme fikrinin tarihten mülhem olduğu anlaşılmaktadır.