TRIP VE DP ÇELİKLERİNDE DİRENÇ NOKTA KAYNAĞI PARAMETRELERİNİN MEKANİK ÖZELLİKLERE ETKİSİ

Özet

Otomotiv sektöründe kullanılan Gelişmiş Yüksek Mukavemetli Çelik (AHSS) türlerinden yaygın olarak kullanılan TRIP ve DP çelikleri Direnç Nokta Kaynağı ile kaynatılarak mekanik özellikleri ve mikroyapıları incelenmiştir. Bu amaca yönelik olarak 1mm DP1000 ve 1.5mm TRIP800 levhaların faklı kaynak akımı ve kaynak sürelerinde kaynatılmıştır. Bu işlemden sonra çekme makaslama, mekanize soyma testleri ve sertlik ölçümleri yapılmıştır. Esas metal ve kaynak bölgesi faz analizi için SEM çalışmaları yapılmıştır. Kaynakların çekirdek bölgelerindeki martenzit yoğunluğunun arttığı görülmüştür. Elde edilen sonuçlar mekanize soyma ve çekme makaslama dayanımlarının, artan kaynak akımı ve kaynak süresine bağlı olarak arttığını ayrıca kaynak çekirdeğinin sertlik değerinin de esas metale göre yaklaşık %70 arttığını ortaya koymuştur.