Dergiler / Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi (Online) / 2022 / Cilt: 5 - Sayı: 2

ISO 37120 standardı ulaşım göstergelerinin kanonik korelasyon analizi ile incelenmesi

Examination of ISO 37120 standard transportation indicators by canonical correlation analysis

Sayfa
73–80
DOI
—

Özet

Kentlerde yaşayan nüfusun giderek artmasıyla birlikte pek çok alanda yönetimsel problemler oluşmaktadır. Problemlere ilişkin bilimsel kararlar alabilmek için veri odaklı yönetim anlayışı benimsemek gerekmektedir. Kentin önemli göstergelerini belirlemek ve bu göstergeleri periyodik olarak izlemek, göstergeler arasında ilişkiler kurarak ortaya çıkan bulguları karar süreçlerine entegre etmek oldukça önemlidir. Bu çalışmanın amacı, kent göstergeleri konusunda uluslararası bir standart olan ISO 37120 standardı Ulaşım başlığında yer alan kent göstergeleri arasındaki ilişkileri incelemektir. Bu amaçla kanonik korelasyon analizinden yararlanılmıştır. Standartta “Ulaşım” anahtar performans göstergesi içerisinde yer alan 5 alt gösterge analize alınmıştır. Belirlenen 5 gösterge, girdiler ve çıktılar olmak üzere iki gruba ayrılmış, bu gruplar üzerinden analiz gerçekleştirilmiştir. İlgili iki küme arasında 0.741 olarak hesaplanan kanonik korelasyon katsayısı anlamlı bulunmuştur. Toplu taşıma kullanımını arttıran unsurun, otobüs, hafif raylı tramvayla, troleybüs gibi düşük kapasiteli toplu taşıma sistemlerinden çok ağır raylı metro sistemleri, banliyo sistemleri gibi yüksek kapasiteli toplu taşımayla ilişkili olduğu belirlenmiştir.Ayrıca, otomobil sayısı yüksek olan kentlerde düşük kapasiteli toplu taşıma eğiliminin bulunduğu belirlenmiştir.

Abstract

With the increasing population living in cities, administrative problems occur in many areas. To make scientific decisions about problems, it is necessary to adopt a data-oriented management approach. It is very important to determine the important indicators of the city and to monitor these indicators periodically, to integrate the findings into the decision processes by establishing relations between the indicators. This study aims to examine the relationships between city indicators in the ISO 37120 standard Transportation title, which is an international standard on urban indicators. For this purpose, canonical correlation analysis was used. 5 sub-indicators included in the "Transportation" key performance indicator in the standard were analyzed. The 5 indicators determined were divided into two groups as inputs and outputs, and analysis was carried out on these groups. The canonical correlation coefficient calculated as 0.741 between the two related clusters was found to be significant. It has been determined that the factor that increases the use of public transportation is related to high-capacity public transportation such as heavy rail metro systems and suburban systems, rather than low-capacity public transportation systems such as buses, light rail trams, and trolleybuses. In addition, it has been determined that there is a tendency for low-capacity public transportation in cities with a high number of automobiles.