ERTUĞRUL FACİASININ TRABZONLU ŞEHİTLERİ

Özet

Osmanlı Devleti’nin Uzakdoğu ile ilgilenmesi, Japonya’nın dışa kapalı bir ülke olma politikasını bırakıp dünyaya açılmasıyla birlikte başladı. Japonya’nın uzun süren “Sakoku (kapalı ülke)” dönemini bitiren açılım politikası sonrasında Japon Prensi İstanbul’u ziyaret etmiş, bu ziyarete bir karşılık verme ihtiyacı ortaya çıkmıştı. Osmanlı Devleti açısından bakıldığında Japonya’ya yapılacak ziyaretin iki amacı vardı: Rusya’ya karşı bir müttefik edinmek ve Avrupalı devletlerin sömürgesi olan Müslüman halkla irtibat kurulabilmek. Bu amaç doğrultusunda Japonya’ya bir deniz yolculuğu planlandı. Osmanlı Devleti tarihinin en uzun yolculuklarından birisini gerçekleştirecek gemi olarak da tüm tartışmalara rağmen Ertuğrul Fırkateyni seçildi. Fakat çeşitli kazalar, kötü hava şartları ve salgın hastalıklarla mücadele ederek yaklaşık 11 ay süren gidiş yolculuğunu tamamlayan Ertuğrul Fırkateyni, dönüş yolculuğunun henüz başındayken fırtına sonucu Japonya sahillerinde battı. 527 kişinin şehit olduğu ve 69 kişinin kurtulduğu gemide Karadeniz Bölgesi’nden giden yaklaşık 300 kişi de bulunmaktaydı. 71 şehit ile Trabzon şehri hem bölge içerisinde hem de ülke çapında en çok şehit veren il oldu. O dönem ki Trabzon Vilayeti sınırları dikkate alındığında ise bu sayı yaklaşık 230 civarındaydı.

Abstract

The Ottoman Empire's interest in the Far East beganwhen Japan swerved its policy of being a closed country andopened up to the world. After the prolonged policy of Japan, whichended the “Sakoku (closed country)” period, the Japanese Princevisited Istanbul and thus there was a need to respond to this visit.From the perspective of the Ottoman Empire, the visit to Japan hadtwo purposes: The first is to get an ally against Russia, and thesecond is to contact the Muslim people, the colony of the Europeanstates. For this purpose, a sea voyage to Japan was planned anddespite all the controversy, the Ertuğrul Frigate was chosen as theship that will make one of the longest journeys in the history of theOttoman Empire. However, Ertuğrul Frigate completed the 11month-long journey by struggling with various accidents, badweather and epidemic diseases and while it was just at the begin ning of the return journey, it sunk on the shores of Japan as a resultof the storm. On the ship, where 527 people were martyred and 69were saved, there were also about 300 people go ing from the Black Sea Region. With 71 martyrs,the city of Trabzon has become the highest affect ed in both the region and the country. Consider ing the borders