Dergiler / Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi / 2019 / Cilt: 8 - Sayı: 1
Dizel Bir Motorda Al2O3 İlaveli Cr2O3 Termal Bariyer Kaplamaların Egzoz Emisyonlarına Etkisi
- Sayfa
- 308–318
- DOI
- —
Özet
Bu çalışmada, içten yanmalı tek silindirli dört zamanlı bir dizel motor piston ve supap yüzeylerine, Cr2O3,Cr2O3+%25Al2O3, Cr2O3+%50Al2O3 ve Cr2O3+%75 Al2O3 seramik tozları plazma sprey yöntemi kullanılarakkaplanmıştır. Kaplama uygulanmış motor ile standart motor egzoz gaz sıcaklıkları açısından kıyaslandığında,Cr2O3+%75Al2O3 tozu ile kaplı motorda %10.01 oranında sıcaklık artışı gözlenmiştir. Kaplama uygulanmış motorile standart motorun egzoz emisyon değerleri kıyaslandığında, HC emisyonlarında en yüksek %18.33 oranında,CO emisyonlarında en yüksek %24.32 oranında, is (duman) emisyonlarında en yüksek %9.05 oranında azalmaCr2O3+%75Al2O3 tozu ile kaplanan motorda tespit edilmiştir. Ayrıca, CO2 emisyonlarında en düşük %1.97oranında, NOx emisyonlarında ise en düşük %2.89 oranında artış Cr2O3 tozu ile kaplı motorda tespit edilmiştir.
Abstract
In this study, an internal combustion four-stroke diesel engine was coated with Cr2O3, Cr2O3+ 25% Al2O3, Cr2O3+ 50% Al2O3 and Cr2O3+ 75% Al2O3 ceramic powders on the piston and valve surfaces using the plasma spray method. Compared with the coated engine and the standard engine exhaust gas temperatures, a temperature increase of 10.01% was observed in the Cr2O3+ 75% Al2O3 dust coated engine. When comparing the coated engine and the exhaust emission values of the standard engine, HC emissions with 18.33%, CO emissions with 24.32% and smoke emissions with 9.05% were identified as the highest decreases on Cr2O3+ 75% Al2O3 dust covered engine. In addition, CO2 and NOx emissions with the minimum increases of 1.97% and 2.89% were found on the Cr2O3 coated engine respectively.