Dergiler / Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi (Online) / 2022 / Cilt: 5 - Sayı: 1
Covid-19 Pandemisinin Esenboğa Havalimanı hava trafiğine ve uçak emisyonlarına etkisi
- Sayfa
- 45–59
- DOI
- —
Özet
Havacılık sektörünün son yıllarda gösterdiği gelişme ve büyüme sonucunda uçuş sayıları önemli ölçüde artmıştır. Uçuşlarda yakıtın yanmasıyla meydana gelen maddeler çevre için tehdit oluşturmaktadır. Artan hava trafiği ile çevreye verilecek zararın artışı kaçınılmaz olmasına rağmen olumsuz etkilerin azaltılması için çalışmalar ve düzenlemeler yapılmalıdır.Uçuş kaynaklı emisyonların hesaplanması, çevreyi koruyacak adımların planlanmasına ve uygulanmasına yardımcı olacaktır. Bu çalışmada, Covid-19 pandemisinin Esenboğa Havalimanı 2019 ve 2020yılları uçuş sayılarına ve iniş kalkış(LTO-Landing and Take-off Cycle) aşamasındaki emisyon değerlerine etkisi araştırılmıştır.Emisyon hesaplamalarında IPCC’ nin (Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli) önerdiği Tier yaklaşımı kullanılmıştır. Çalışmanın verileri Esenboğa havalimanına iniş ve kalkış yapan uçak sayıları ve tipleri DHMİ’ den (Devlet Hava Meydanları İşletmesi) alınan 2019 ve 2020 yılı uçuş istatistikleri kullanılarak elde edilmiştir. Esenboğa Havalimanı toplam uçuş sayısının 2020 yılında, 2019 yılına göre %49.2 oranında azaldığı tespit edilmiştir. 4 farklı uçak tipinin, 2019 yılında CO2 emisyon değerinin %86,05’ ini, 2020 yılında ise CO2 emisyonunun % 87,18’ ini oluşturduğu belirlenmiştir.
Abstract
As a result of the development and growth of the aviation industry in recent years, the number of flights has increased significantly. Substances produced by the combustion of fuel in flights pose a threat to the environment. Although the increase in damage to the environment is inevitable with the increasing air traffic, studies and arrangements can be made to reduce the negative effects. In this study, the effect of the Covid-19 pandemic on the number of flights at Esenboğa Airport in 2019 and 2020 and the emission values during the landing and take-off cycle (LTO-Landing and Take-off Cycle) were investigated. The Tier approach recommended by the IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) was used in emission calculations. The number and types of aircraft landing and taking off at Esenboğa Airport were obtained using the flight statistics for 2019 and 2020 obtained from DHMI (General Directorate of State Airports Authority). It has been determined that the total number of flights to Esenboğa Airport in 2020 decreased by 49.2% compared to 2019. It has been determined that 4 different aircraft types accounted for 86.05% of the total CO2 emission in 2019 and 87.18% of the total CO2 emission in 2020.