Osmanlı İmparatorluğu'nun Son Yıllarında Bir Kararlılık Gösterisi: Kıtalararası Osmanlı Hava Seferi'

A Demonstration of Determination by the Ottoman Empire in its Last Years:The First Experience of Intercontinental Flying by Ottoman Aviators

Özet

Osmanlı İmparatorluğu Avrupa Kıtasındaki topraklarının yaklaşık 175.000 km2sini Balkan Savaş- ları sonunda ve I. Dünya Savaşının hemen öncesinde kaybetmiştir. Bu kaybın halk üzerindeki olumsuzetkisinin giderilmesi için İstanbuldan Kahireye kadar sürecek uzun mesafeli bir uçuş yapılmasıplanlanır. Kısa bir süre önce, Fransanın tamamladığı Paris-İstanbul-Kahire hattı uçuşundaki başarısıdolayısı ile Fransız havacılığına duyulan hayranlığın, Türk pilotlarına ve Türk devletine yönlendirilmesidüşünülür. Bu gelişmeler sonucunda; Osmanlı Devleti vatandaşlarının çoğunluğunu oluşturan Türklerinve diğer müslümanların, moral-motivasyonunu geliştirmek, Türk Havacılığının gücünü dünyaya göster- mek amacıyla İstanbul-Kahire yolculuğuna karar verilir. Bu görev için dönemin en iyi Türk pilotları veuçakları görevlendirilmiştir. Ancak havacılığın henüz gelişmekte olması ve uzun uçuş tecrübesi olmamasınedeniyle 3 pilot şehit olmuş, en iyi uçaklar kaybedilmiştir. Osmanlı Devleti idarecileri, seferin başarılma- sını devletin ve milletin onuru olarak gördüklerinden, üç kıtayı içeren ve İstanbuldan Kahireya kadar birmesafeyi öngören hava seferi tamamlanmıştır. Türk Havacılığı için tarihe intikal etmiş bir hatıranınyanında Türk Devletinin en zor şartlarda bile kararlılığından asla vazgeçmeyeciğinin belgesi olmuştur.

Abstract

As a consequence of the Balkan Wars the Ottoman state lost almost 175.000 km2of its territoryin Europe. With the aim of distracting the public from the consequences of this loss and providing apsychological boost, a long distance flight was planned between İstanbul and Cairo. Admiration ofFrench aviation, a consequence of the completion of a flight by the French from Paris, via İstanbul toCairo, influenced the Ottoman state and its pilots. In consequence of these developments, a flight fromİstanbul to Cairo was decided upon to display the power of Ottoman aviation to the public and the rest ofthe world and boost the morale of the Turks and the other Muslims who formed the majority of theOttoman state s citizens. The best pilots and most suitable aircraft were chosen for this mission in 1914.However, as aviation was in its very early stages and there was no experience of long distance flight, 3pilots were martyred and the best aircraft were lost. Because the administrators of the state regarded thesuccess of this flight as a matter of honour for the state and for public morale, this flight from İstanbul toCairo linking three continents was completed. The public expressed great interest in this expedition anddonations were collected to purchase new aircraft. This event was a sign that the state would neverrelinquish its determination, even under the worst conditions, in addition to being a milestone memory inthe history of Turkish aviation.