Türkiye’deki Denizcilik Öğrencilerinin Uzakyol Deniz Stajı Probleminin İncelenmesi

Özet

Dünya ticaretinin yaklaşık %90’ı en ucuz yöntem olan deniz yolları kullanılarak taşınmaktadır. Dolayısıyla ülkelerin ekonomilerinin oluşmasında deniz taşımacılığının payı büyüktür. Ekonomide büyük öneme sahip deniz taşımacılığında iyi bir ticaret filosunun oluşturulması bu sektörde çalışacak kişilerin iyi bir eğitim almaları büyük önem arz etmektedir. Son yıllarda ülkemiz denizcilik sektöründe önemli gelişmelere imza atmıştır. Bunun yanı sıra eğitimli denizci sayısını artırmak için yeni denizcilik okulları açılmıştır. Bunun sonucunda denizci öğrenci sayısında ciddi bir artış olmuştur. Günümüzde Turkey Çin’den sonra dünyada en çok denizci yetiştiren ikinci ülke durumundadır. Öğrenci sayısındaki artış sonucunda öğrencilerin uzun dönem ve kısa dönem stajları için firma bulamama gibi olumsuz etkileri olmuştur. Öğrencilerin sektörde deneyimsiz olması, yeterli şirket bilgisine sahip olmaması, hangi gemi tipinde çalışmak istediğinin analizini yapamaması gibi sebepler de bu soruna katkı sağlamıştır. Bu çalışmada Turkeyde açılan yeni denizcilik okullarının sayısı, bu okullardaki öğrenci kontenjanları, ve Türk deniz ticaret filosundaki gemi sayısı öğrencilerin deniz stajları için yeterliliği açısından incelenmiştir. Sonuç olarak Türk deniz ticaret filosunun bu konuda yetersiz kaldığı ve koordinasyon eksikliğinin oduğu görülmüş ve bu probleme bazı çözüm önerilerinde bulunulmuştur.

Abstract

Nearly 90% of the transportation of goods due to worldwide trade is carried out by maritimetransportation. It has a large share in the economies of the countries. The training of marine officers is of greatimportance in order to have a good maritime trade fleet.In recent years, Turkey has significant developments in the maritime sector. Besides, a number of new maritimeschools opened in order to increase the number of educated seafarers. The new schools resulted in increase in thenumber of students. Today, Turkey is the second country after China raising most sailors in the world. Hence, anew problem is emerged for students that they cannot find company for the long-term sea training. The factorssuch as inexperience of the students in the sector, lack of adequate company knowledge and decision of whattype of ship they want to work also contribute to this problem.In this study, the number of new maritime colleges, the number of students, and the number of ships in theTurkish fleet are analysed to observe the sufficiency of Turkish merchant fleet for long-term training of thesestudents. The analysis shows the insufficiency of the Turkish merchant fleet and coordination problems.Solutions to this problem are proposed for a better sea training environment.