Dergiler / Turkish Journal of Plastic Surgery / 2016 / Cilt: 24 - Sayı: 4

Radyatör Sıvısı Yanığı Sonrası Penis Rekonstrüksiyonu

Penil Reconstruction After Radiator Fluid Burn

Sayfa
212–215
DOI
—

Özet

Kimyasal ajanlara bağlı yanıklar mortalite ve morbiditenin önde gelen nedenleri arasında yer almaktadır. Araçların soğutma sistemlerinde yer alan radyatör sıvıları etilen glikol ve diğer organik kimyasal ajanlar ihtiva ederler. Etilen glikol sahip olduğu yüksek kaynama noktası nedeni ile kısa süreli temas halinde bile ciddi yanıklar oluşturabilir. Etiyolojiden bağımsız olarak kısmi ya da total penis kayıplarında istenilen estetik ve fonksiyonel kazanım en iyi serbest kompozit doku ile yapılan rekonstrüksiyonlar ile elde edilebilmektedir. Ancak alıcı sahanın ve alıcı damarların yaygın skar dokusu içinde bulunması ve anastomoz için kullanılacak damarların hasar zonu içerisinde yer alması yanık rekonstrüksiyonlarında serbest flep kullanımını kısıtlayan nedenlerin başında gelmektedir. Burada trafik kazası sırasında üzerine sıcak radyatör sıvısı dökülmesi sonrasında subtotal penis kaybı ve genital bölge ile inguinal bölgede yaygın skar dokusu oluşan ve serbest kompozit fibula flebi ile falloplasti uygulanan bir olgu ve cerrahi tedavi sonuçları sunulmaktadır

Abstract

Chemical burns are among the leading causes of mortality and morbidity. While radiator fluids used in the cooling systems of vehicle radiators contain ethylene glycol and other organic chemical agents, ethylene glycol, because of its high boiling point, can lead to serious burns even in brief contact. In total or partial penis losses, regardless of etiology, the desired aesthetic and functional results can be achieved by using free composite tissue reconstruction. However, presence of extensive scar tissue on the donor site and the recipient vessels that are located in the zone of injury are restricting factors for using free flaps in burn reconstruction. In this report, a case with subtotal penis loss due to a scald burn that occurred from car radiator fluid in a traffic accident and our reconstructive treatment approach with free osteocutaneous fibular flap is presented