Effects of Driving Torques on Direct Screw Withdrawal Resistance in

OSBYönlendirilmiş Yonga Levhalarda Vidalama Torklarının Vida Çekme Direnci üzerine Etkisi

Özet

Bu çalışmada vidalama torklarının vida çekme direnci üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Bu amaçla, dikey yönde vida çekme direnci testinde kullanılacak test numuneleri kılavuz deliğinin çapına (1.6, 2, 2.4 mm), vida çekme yönüne (kenar, son, ve yüzey) ve torklama seviyelerine göre hazırlanmıştır. Deney sonuçlarına göre, yüzey yönünde dikey çekme direnci diğer iki yöne göre daha yüksek dirence sahiptir. Vidalama tork seviyleri kıyaslandığında ise, vidanın boşta döndüğü torklama seviyelerinde, çekme direnci diğer seviyelere nazaran daha düşük seviyede olduğu bulunmuştur. Bu yüzden, vidalama yaparken özellikle kılavuz delik çalpları, vida çekme yönüne ve vidalama torkları seviyelerine göre dikkatli bir şekilde seçilmelidir

Abstract

This study was performed to evaluate effects of driving torques on direct screw withdrawal resistance (DSWR) in OSB. Pilot hole diameters (1.6, 2, 2.4 mm), embedded screw orientations (edge-, end- and face-) and torque levels, that were obtained from the two main driving torques of seating and stripping, were selected to test on DSWR. The results of the study showed that the pilot hole diameters were needed to be chosen carefully related to the grain orientation and torque level. The DSWR in face orientation was higher than the ones in edge and end orientations. Based on the torque levels selected, the DSWR was lower at the torque level closer to the stripping torque levels in OSB