Trabzon L manı ve Avrupa -Türk ye-İran T carî İl şk ler Açısından Önem

Özet

Asya, Avrupa ve Akden z' b r b r ne bağlayan Karaden z, bu konumuyla b rçok s yas , ekonom k ve kültürel olayların cereyan ett ğ b r coğrafya ve dolayısıyla büyük devletler n hâk m olmak sted kler b r alan olmuştur. Karaden z' n doğusunda yer alan Trabzon L manı se, coğraf açıdan Van ve Urm ye göller ne kadar uzanan, yan Doğu Anadolu le Güney Azerbaycan'ı ç ne alan gen ş b r araz ye tab b r çıkış noktası vaz fes n göreb lecek mevk ded r. Dünya'nın doğusu le batısı arasında asırlardan ber b r köprü olan İpek Yolu'nun öneml b r yan kolu Tebr z-Erzurum-Trabzon güzergâhından geçmekteyd . Bu güzergâh Karaden z ve Doğu Anadolu'yu Kafkasya ve Kuzey İran'a bağladığı g b , daha gen ş bakılırsa, Uzakdoğu'dan gelen t caret yolunu Trabzon L manı vasıtası yla İstanbul'a veya Tuna üzer nden Orta Avrupa'ya bağlamaktaydı. Başka b r fadeyle, Trabzon L manı, Doğu Anadolu ve Kuzey Batı İran'la olan tab bağlantısının yanı sıra, dönemsel olarak Orta Avrupa, Kafkasya, Hazar bölges ve Afgan stan-Pak stan coğrafyası le rt batlı olmuştur

Abstract

The Black Sea l nk ng As a and Europe and w th ts locat on n wh ch a lot of pol t cal, econom c and cultural has been an area n wh ch great powers wanted to dom nate there. Trabzon Port located n the East of Black Sea, has geograph cally a a po nt of departure wh ch runs Van and Urm ye Lakes, n other words, nvolv ng East Anatol a and Azerba jan of the Iran. An mportant part of the s lk road be ng a br dge between the east and the west n the past was on Tebr z-Erzurum-Trabzon route. Th s route not only l nked up the Black Sea and East Anatol a to the Caucasus and North İran but also t l nked the trade road of the far east and İstanbul or Central Europe through Trabzon Port. In other words, Trabzon Port was, bes des ts natural connect on between East Anatol a and North Iran, per od cally connected w th Central Europe, Caucasus, Casp an area, Afghan stan and Pak stan