KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2013 / Cilt: 24 Sayı: 3

LASTİK AGREGALI BETONLARDA ELASTİSİTE MODÜLÜNÜN DENEYSEL VE TEORİK OLARAK İNCELENMESİ

Mehmet Emiroğlu
Servet Yıldız
Ercan Özgan
Sayfa
—
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuç olarak, betondaki lastik miktarı arttıkça deneysel verilerle hesaplanan elastisite modülleri ile ampirik formüllerle hesaplanan elastisite modülleri arasındaki ilişkinin azaldığı belirlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, atık lastiklerden beton içinde kullanmak amacıyla ince ve iri lastik agregalar üretilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu lastik agregalar normal agrega ile sırasıyla % 5, 10, 15 ve 20 oranlarında hacimsel olarak yer değiştirilmek suretiyle lastik agregalı betonlar elde edilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuç olarak, betondaki lastik miktarı arttıkça deneysel verilerle hesaplanan elastisite modülleri ile ampirik formüllerle hesaplanan elastisite modülleri arasındaki ilişkinin azaldığı belirlenmiştir.
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Lastik agregalı beton · atık taşıt lastikleri · elastisite modülü.

Özet

Bu çalışmada, atık lastiklerden beton içinde kullanmak amacıyla ince ve iri lastik agregalar üretilmiştir. Bu lastik agregalar normal agrega ile sırasıyla % 5, 10, 15 ve 20 oranlarında hacimsel olarak yer değiştirilmek suretiyle lastik agregalı betonlar elde edilmiştir. Üretilen lastik agregalı betonların fiziksel ve mekanik özellikleri belirlenmiştir. Eğilmede çekme deneylerinin yapılabilmesi için 100x100x500 mm ebatlarında kiriş numuneler hazırlanmıştır. Bu numuneler eğilmede çekme deneylerine tabi tutularak deney esnasında kirişlerin orta noktalarından elde edilen sehim miktarları ölçülmüştür. Bu sehim miktarlarından faydalanarak üretilen lastik agregalı betonların elastisite modülleri belirlenmiştir. Ayrıca, üretilen lastik agregalı betonların elastisite modülleri çeşitli ülkelerin standartlarında önerilen ampirik formüllerle de hesaplanmıştır. Deneysel olarak belirlenen elastisite modülleri ile ampirik formüllerle hesaplanan elastisite modülleri arasındaki ilişki belirlenmeye çalışılmıştır. Sonuç olarak, betondaki lastik miktarı arttıkça deneysel verilerle hesaplanan elastisite modülleri ile ampirik formüllerle hesaplanan elastisite modülleri arasındaki ilişkinin azaldığı belirlenmiştir. Ancak, Amerika Beton Enstitüsü (ACI) tarafından önerilen formül ile deneysel olarak hesaplanan elastisite modülü arasında oldukça yüksek bir ilişki olduğu görülmüştür.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Emiroğlu, M., Yıldız, S., Özgan, E. (2013). LASTİK AGREGALI BETONLARDA ELASTİSİTE MODÜLÜNÜN DENEYSEL VE TEORİK OLARAK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 Sayı: 3. https://ajindex.com/articles/1078713

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

↗Yeni Sekme

PDF belgesi yükleniyor...

Kaynakça (99)

  1. Emiroğlu, M., Atık Taşıt Lastiğin Beton
  2. İçerisinde Kullanımı ve Betonun
  3. Karakteristiklerine Etkisi, Yüksek Lisans Tezi,
  4. Fırat Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2004.
  5. Epps, J. A., “Uses of recycled rubber tires in
  6. highways”, Synthesis of highway practice 198,
  7. Transportation Research Board, National
  8. Research Council, Washington, D.C., 1994.
  9. Sobral, M., Samagaio, A.J.B., Ferreira, J.M.F.,
  10. Labrincha, J.A. “Mechanical and acoustical
  11. characteristics of bound rubber granulate”
  12. Journal of Materials Processing Technology,
  13. , 427-433, 2003.
  14. Sukontasukkul, P., Chaikaew, C., “Properties of
  15. concrete pedestrian block mixed with crumb
  16. rubber”, Construction and Building Materials,
  17. , 7, 450-457, 2006.
  18. Batır, B., Türkiye İçin Kullanılmış Lastik
  19. Yönetimi Araştırması, İstanbul Teknik
  20. Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek
  21. Lisans Tezi, 2002.
  22. www.lasder.com
  23. Tantala, M. W., Lepore, J. A., and Zandi, I.,
  24. “Quasi-Elastic Behavior of Rubber Included
  25. Concrete”, “12th International Conference on
  26. Solid Waste Technology and Management” 1996.
  27. Nehdi, M. and Khan, A., “Cementitious
  28. Composites Containing Recycled Tire Rubber:
  29. An Overview of Engineering Properties and
  30. Potential Applications”, Cement and Concrete
  31. Aggregates, CCAGDP, 2001, Vol. 23, No. 1,
  32. June pp. 3–10.
  33. Siddique, R. and Naik, T. R., 2004, “Properties of
  34. Concrete Containing Scrap-Tire Rubber- an
  35. Overview”, Waste Management, 24, 563-569.
  36. Celik, O. N., “The Fatigue Behaviour of
  37. Asphaltic Concrete Made With Waste Shredded
  38. Tire Rubber Modified Bitumen”, Turk. J. Engin.
  39. Environ. Sci., 2001, 25, 487-495 (in Turkish).
  40. H.B. Takallou and R.G. Hicks, “Development of
  41. Improved Mix and Construction Guidelines for
  42. Rubber-Modified Asphalt Pavements”,
  43. Transportation Research Record, 1171, 1988.
  44. Jay L. McQuillen Jr., H.B. Takallou, R.G. Hicks,
  45. and Dave Esch, “Economic Analysis of Rubber-
  46. Modified Asphalt Mixes”, Journal of
  47. Transportation Engineering, Vol. 114, 1988.
  48. David C. Esch, “Construction and Benefits of
  49. Transportation Research Record 860, 1982.
  50. Dore, G., Konrad, J.M., Roy, M. and Rioux, N.,
  51. “The Use of Alternative Materials in Pavement
  52. Frost Protection: Material Characteristics and
  53. Performance Modeling,” Transportation Research
  54. Record No. 1481, Transportation Research Board,
  55. Washington, D.C., pp. 63-74, 1995.
  56. Topcu I.B., “Assessment of brittleness index of
  57. rubberized concretes”, Cem. Concr. Res., 27 (2)
  58. -183, 1997.
  59. Khatib Z.K., Bayomy F.M., “Rubberized
  60. Portland cement concrete”, J. Mater. Civ. Eng.,
  61. (3) 206– 213 1999.
  62. F. Herna´ndez-Olivares, G. Barluenga, M.
  63. Bollati, B. Witoszek, “Static and dynamic
  64. behavior of recycled tyre rubber-filled concrete”,
  65. Cem. Concr. Res., 32 (10) 1587– 1596, 2002.
  66. Li, Z.; Li, F. and Li, J. S. L. “Properties of concrete
  67. incorporating rubber tyre particles”, Magazine of
  68. Concrete Research, 50, 297-304, 1998.
  69. Emiroğlu M., Yıldız, S., Keleştemur, M. H., “An
  70. Investigation on ITZ Microstructure of the
  71. Concrete Containing Waste Vehicle Tire”,
  72. Computers and Concrete, Vol. 5, No. 5, 503-
  73. , 2008.
  74. Segre N., Joekes I., “Use of tire rubber particles
  75. as addition to cement paste”, Cem. Concr. Res.,
  76. (9) 1421–1425, 2000.
  77. Güneyisi, E., Gesoğlu, M. and Özturan, T.,
  78. “Properties of Rubberized Concretes containing
  79. Silica Fume”, Cement and Concrete Research,
  80. , 2309-2317, 2004.
  81. TS EN 1097-6, Agregaların Mekanik ve Fiziksel
  82. Özellikleri İçin Deneyler Bölüm 6: Tane
  83. Yoğunluğu ve Su Emme Oranının Tayini, Türk
  84. Standartları Enstitüsü. Ankara, 2002.
  85. TS 500, Betonarme Yapıların Hesap ve Yapım
  86. Kuralları, Türk Standartları Enstitüsü. Ankara,
  87. -
  88. ACI 318-92, Building code requirements for
  89. reinforced concrete, ACI Manual of Concrete
  90. Practice Part 3: 1994.
  91. British Standards Institute (BSI), Code of
  92. Practice fort he Structural use of concrete,
  93. CP110, Part 1, London, 1972.
  94. Comité Euro-International du Beton, CEB-FIP
  95. Model Code for Concrete Structures,
  96. Bull.124/125, April 1978.
  97. Beer, F. P., Johnston, E, R., Cisimlerin
  98. Mukavemeti, Beta Basım Yayım Dağıtım A.Ş.,
  99. , İstanbul, 2003.