Dergiler / Scientific Mining Journal / 1999 / Cilt: 38 Sayı: 3

POZANTI - TARSUS AYRIMI OTOYOL İNŞAATINDA KULLANILMIŞ OLAN DELİCİ MAKİNELERİN PERFORMANS ANALİZİ

The Performance Analysis of Drill Rigs Used in the Construction of Pozantı - Tarsus Crossing Motorway

Sayfa
31–35
Yayın Tarihi
1999-06-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu durumun formasyonların çok kırıklı-çatlaklı olması nedeniyle delikte göçükler meydana getirmesinden ileri geldiği sonucuna varılmıştır

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, Pozantı-Tarsus ayrımı otoyol inşaatında kullanılmış olan yerüstünden darbeli hidrolik deliciler üzerinde yapılan performans analizi anlatılmıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Performans analizinde değerlendirme kriteri olarak Makine Kullanılabilirlik Oram (MKO) ve Makineden Faydalanma Oram (MFO) kullanılmıştu:.
💡
Sonuç & Katkı:Bu durumun formasyonların çok kırıklı-çatlaklı olması nedeniyle delikte göçükler meydana getirmesinden ileri geldiği sonucuna varılmıştır
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Yerüstünden Darbeli Hidrolik Delici · Performans Analizi · Makine Kullanılabilirlik Oram

Özet

Bu çalışmada, Pozantı-Tarsus ayrımı otoyol inşaatında kullanılmış olan yerüstünden darbeli hidrolik deliciler üzerinde yapılan performans analizi anlatılmıştır. Performans analizinde değerlendirme kriteri olarak Makine Kullanılabilirlik Oram (MKO) ve Makineden Faydalanma Oram (MFO) kullanılmıştu:. Yapılan performans analizi sonucunda delicilerin MKO' larınm uluslararası standartlara uygun olduğu görülmüştür. Fakat MFO değerleri standart değerlerden düşük çıkmıştır. Bu durumun formasyonların çok kırıklı-çatlaklı olması nedeniyle delikte göçükler meydana getirmesinden ileri geldiği sonucuna varılmıştır

Abstract

In this study, the performance analysis of the hydraulic top hammer drills used in the construction of Pozantı-Tarsus crossing motorway was described. The performance of drills was analysed by using Drill Rig Availability (DRA) and Drill Rig Usage (DRU) as evaluation criteria. It was shown that DRA of the drills conformed to international standards. But, it was found that DRU was lower than the standard values, due to the heavily jointed formation, which causes caving in the holes

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KAHRAMAN, S., MÜLAZIMOĞLU, A. (1999). POZANTI - TARSUS AYRIMI OTOYOL İNŞAATINDA KULLANILMIŞ OLAN DELİCİ MAKİNELERİN PERFORMANS ANALİZİ. Scientific Mining Journal, Cilt: 38 Sayı: 3, 31–35. https://ajindex.com/articles/954119

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...