Yapılan değerlendirme, düşey yük taşıyıcı sistem etkisinin seçilen orta yükseklikteki yapının göçme performans değerlendirmesinde önemli fark yarattığını göstermiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
🎯
Amaç & Hipotez:Yapıların performans değerlendirmesinin yanı sıra taşıyıcı sistem davranış katsayısı ve elastik olmayan deplasman arttırma katsayısı gibi önem taşıyan tasarım parametrelerinin belirlenmesinde kullanılan olasılıksal göçme analizi prosedürü, P-695, düşey yük taşıyıcı sistemlerin yatay dayanım ve rijitliğe katkısını göz önünde bulundurmamaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Basit birleşimli çelik kiriş-kolon birleşimlerinin, kiriş rijitliğinin ve dayanımın, sırasıyla, %25 ve %40’ını aktarabileceği düşünüldüğünde, bu kapasite rezervinin yapıların doğrusal olmayan davranışında göz önüne alınmaması, yapıların değerlendirilmesinde eksikliklere yol açabilmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Yapılan değerlendirme, düşey yük taşıyıcı sistem etkisinin seçilen orta yükseklikteki yapının göçme performans değerlendirmesinde önemli fark yarattığını göstermiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Çelik moment aktaran çerçeve · Düşey yük taşıyıcı sistem · Deprem performansı
Özet
Yapıların performans değerlendirmesinin yanı sıra taşıyıcı sistem davranış katsayısı ve elastik olmayan deplasman arttırma katsayısı gibi önem taşıyan tasarım parametrelerinin belirlenmesinde kullanılan olasılıksal göçme analizi prosedürü, P-695, düşey yük taşıyıcı sistemlerin yatay dayanım ve rijitliğe katkısını göz önünde bulundurmamaktadır. Basit birleşimli çelik kiriş-kolon birleşimlerinin, kiriş rijitliğinin ve dayanımın, sırasıyla, %25 ve %40’ını aktarabileceği düşünüldüğünde, bu kapasite rezervinin yapıların doğrusal olmayan davranışında göz önüne alınmaması, yapıların değerlendirilmesinde eksikliklere yol açabilmektedir. Bu çalışmanın amacı; düşey yük taşıyıcı sistemlerin, çelik yapıların deprem performansına olan etkisini sayısal yöntemlerle sistematik olarak incelemektir. Bu amaçla, iki farklı 6 katlı çelik çerçeve, zaman tanım alanında doğrusal olmayan analizlere tabi tutularak, elde edilen sonuçlar P-695 olasılıksal göçme analizi yöntemiyle karşılaştırıldı. Yapılan değerlendirme, düşey yük taşıyıcı sistem etkisinin seçilen orta yükseklikteki yapının göçme performans değerlendirmesinde önemli fark yarattığını göstermiştir.
Liu J, Astaneh-Asl A. “Cyclic testing of simple connections including effects of slab“. Journal of Structural Engineering, 126(1), 32-39, 2000
Liu J, Astaneh-Asl A. "Moment-rotation parameters for composite shear tab connections". Journal of Structural Engineering, 130(9), 1371-1380, 2004
SAC Joint Venture for the Federal Emergency Management Agency. “FEMA 355D: State of the Art Report on Connection Performance”. Washington DC, USA, 2000
Flores FX, Charney FA, Lopez-Garcia D. “Influence of the gravity framing system on the collapse performance of special steel moment frames”. Journal of Constructional Steel Research, 101(0), 351-362, 2014
Elkady A, Lignos D. “Effect of gravity framing on the overstrength and collapse capacity of steel frame buildings with perimeter special moment frames”. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 44, 1289-1307, 2015
Zorlu M, Akbaş B, Shen J, Şeker O. “Contribution of Gravity Frames to Seismic Performance of Steel Moment Resisting Frames”. Eskişehir Technical University Journal of Science and Technology B – Theoretical Science, 6, 57-66, 2018
ATC Council. “ATC-63: Quantification of building seismic performance factors, FEMA P695”. Redwood City, CA, USA, 2009
SAC Joint Venture for the Federal Emergency Management Agency. “FEMA-289: Connection Test Summaries (SAC-96-02)”. Washington DC, USA, 1996
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı. “Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapım Esasları”. Ankara, Türkiye, 2016
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı. “Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği”. Ankara, Türkiye, 2018
Kircher and Heintz. “Overview and key concepts of the ATC-63 Methodology”. Structures 2008: Crossing Borders, Vancouver, British Columbia, Canada, 24-26 April 2008
Vamvatsikos D, Cornell CA. “Incremental dynamic analysis”. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 31, 491-514, 2002
CSI. “SAP2000 Integrated Software for Structural Analysis and Design,” Computers and Structures Inc., Berkeley, California, USA, 2019
Wen R, Akbas B, Shen J. “Practical moment-rotation relations of steel shear tab connections”. Journal of Constructional Steel Research, 88, 296-308, 2013
Wen R, Akbas B, Sutchiewcharn N, Shen J. “Inelastic behaviors of steel shear tab connections”. Structural Design of Tall and Special Buildings, 23, 929-946, 2014