KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi / 2021 / Cilt: 13 - Sayı: 2

Üniversal Motorun Yumşak Manyetik Kompozit-Amorf-M19 Malzemeleriyle Oluşturulmuş Nüve Formlarının Sonlu Elemanlar Yöntemi Analizi ile Performans Karşılaştırması

Performance Comparsion of Universal Motor Under Different Core Materials Soft Magnetic Composites- Amorphous-M19 Using with Finite Element Method Analysis

İsmail TOPALOĞLU
Sayfa
666–679
Yayın Tarihi
2021-06-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Böylece üniversal motorda kullanılabilecek en iyi nüve materyali belirlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Üniversal motorlar geniş kullanım alanına hitap etmesi bakımından popüler olmasına karşın verimleri sınırlıdır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada üniversal motorun, stator nüve materyalinin YMK (yumşak manyetik kompozit), amorf ve M19, rotor nüve materyalinin amorf, M19 ve YMK kullanılması durumunda motorda meydana gelen nüve kayıpları analitik ve sonlu elemanlar yöntemi ile belirlenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Böylece üniversal motorda kullanılabilecek en iyi nüve materyali belirlenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Amorf · M19 · YMK

Özet

Üniversal motorlar geniş kullanım alanına hitap etmesi bakımından popüler olmasına karşın verimleri sınırlıdır. Son yıllarda malzeme biliminin gelişmesiyle birlikte elektrik makinalarının boyut ve performanslarında önemli değişmeler olmuştur. Bu çalışmada üniversal motorun, stator nüve materyalinin YMK (yumşak manyetik kompozit), amorf ve M19, rotor nüve materyalinin amorf, M19 ve YMK kullanılması durumunda motorda meydana gelen nüve kayıpları analitik ve sonlu elemanlar yöntemi ile belirlenmiştir. Üniversal motor için elektromanyetik tork değişimi, demir kaybı, bakır kaybı, verimi ve ağırlık değişimi sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmiştir. Stator nüve formlarının M19 ve rotor nüve formunun amorf olması durumunda maksimum verim ve minimum kaybın oluştuğu gözlenmiştir. M19 malzemelerinden oluşan konfigürasyonda ise amorflu yapıya benzer performans değerleri elde edilmiştir. Böylece üniversal motorda kullanılabilecek en iyi nüve materyali belirlenmiştir.

Abstract

Although efficiency is limited popular in terms of universal motors has wide range of applications. The size and performance of electrical equipment with the development of materials science in recent years have been significant changes. In this study, the universal motor, the stator core material SMC (soft magnetic composites), amorphous and M19, the rotor core material is amorphous, M19 and core losses occurring in the engine when using the SMC was determined by analytical and finite element method. For universal motor electromagnetic torque variation, iron loss, copper loss, efficiency and weight change were examined. If the stator core from M19 and rotor core form amorf was observed that maximum efficiency and minimum loss occurs. In the configuration of M19 material was obtained similar performance value with amorf structure. Thus it was determined the best core material can be used in universal motor.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

TOPALOĞLU, İ. (2021). Üniversal Motorun Yumşak Manyetik Kompozit-Amorf-M19 Malzemeleriyle Oluşturulmuş Nüve Formlarının Sonlu Elemanlar Yöntemi Analizi ile Performans Karşılaştırması. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, Cilt: 13 - Sayı: 2, 666–679. https://ajindex.com/articles/889240

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (7)

  1. Johnson, L,. A., Bailey D. J., Cornell E. P, & Hegyi S. M., (2020). Application of Low Loss Amorphous Metals In Motors and Transformers, IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, PAS–101(7), 2109–2114.
  2. Mischler W. R., G. M., Rosenberry Frischmann P. G., & Tompkins R. E., (2018). Test Results On a Low Loss Amorphous Iron Induction Motor, IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, PAS–100(6), 2907–2911. Jianwei L., & Ting, L., (2010). Comparison and analysis of classical motor with amorphous iron motor based on Ansoft, 2nd International Conference on Intelligent Human–Machine Systems and Cybernetics, Nanjing, 305–308.
  3. Jun-Fang L., Jian-wei, L. Chong-nian, Q., (2019). Research on a novel Fe–based amorphors electric motor, IEEE Computer Science and Information Technology, China, 9, 184–187. Dems M., & Komeza K., (2014). Performance Characteristics of a High-Speed Energy-Saving Induction Motor with an Amorphous Stator Core, IEEE Transactıons On Industrıal Electronıcs, 61(6), 1877-1882.
  4. Ertugrul Soong, N., W.L., Gayler J., & Rybak T., (2004). Hıgh-Effıcıency Magnetıc Ballast Desıgn Utılızıng Amorphous Metal Core, Australasian Universities Power Engineering Conference (AUPEC 2004). Hasegawa R.,(1999). US Patent No. 5,868,123. Sato A., H., Terada T., Nagata S., Kurita Matsuda Y., Fukui K., Azuma D., & Hasegawa R., (2009). Development of distribution transformer based on new amorphous metals Electricity Distribution - Part 1, 20th International Conference and Exhibition on, CIRED Prague, 1 – 4. Miller, K. J., (2010). Investigation of FeCo Nanocomposites for High Frequency Applications, PhD. Thesis, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, 176-179. Retrieved from: http://www.cluster2.hostgator.co.in/files/writeable/uploads/hostgator50505/file/ugetcatalog.pdf
  5. Chang-H., Hsu & Chang Hwa Y., (2009). Systematic Study of Low Loss Amorphous Core Transformers: Design and Testing, 8th WSEAS International Conference on Instrumentation, Measurement, Circuits and Systems. Luciano B.A., Morais M.E., & Kiminami C. S., (1999). Single phase 1-kVA amorphous core transformer: design, experimental tests, and performance after annealing, IEEE Transactions on Magnetics, 35(4), 2152-2154.
  6. Hong Joo, D.K., Woo D., B.C., Jeong Y.H., & Koo D.H., (2013) Investigations on a Super High Speed Motor-Generator for Microturbine Applications Using Amorphous Core, IEEE Transactıons On Magnetıcs, 49(7) 2132-2137.
  7. Steinmetz, T., Cranganu-Cretu, B., & Smajic J., (2010). Investigations of