Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2023 / Cilt: 38 - Sayı: 4

Yaya bölgeleri erişebilirliğinin kullanıcı ve peyzaj karakteri açısından irdelenmesi

Sayfa
2155–2166
Yayın Tarihi
2023-04-12
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Çalışmada engelli bireylerin bireysel eğitimlerini geliştirme konusunda verdikleri çabaların sosyal sorumluluk kapsamında ciddi bir farkındalık yarattığı, yaya ulaşımında kentsel donatıların, yollar ve kaldırımların, engelli bireylerin hakları, mimari yapılar ve açık kamusal mekânlardaki erişememe problemlerinin de en önemli ihtiyaçlar olduğu tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kamusal açık alanların artan bir popülariteye sahip olması mekânların kalitesini arttırarak erişebilirlik bileşeninin daha çok sorgulanmasına hatta mekânların sunduğu etkinlik alanlarındaki erişebilirlik olanaklılıklarının da irdelenmesine neden olmuştur.
📊
Temel Bulgular & Veri:Farklı kullanıcı gruplarının kentsel alanlardaki yaya bölgelerine yönelik beklentilerinin sorgulanarak ihtiyaçlarının ortaya konulması kent için gerekli planlama ve tasarım kararlarını ortaya çıkaracaktır.
💡
Sonuç & Katkı:Çalışmada engelli bireylerin bireysel eğitimlerini geliştirme konusunda verdikleri çabaların sosyal sorumluluk kapsamında ciddi bir farkındalık yarattığı, yaya ulaşımında kentsel donatıların, yollar ve kaldırımların, engelli bireylerin hakları, mimari yapılar ve açık kamusal mekânlardaki erişememe problemlerinin de en önemli ihtiyaçlar olduğu tespit edilmiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Engelli birey hakları · erişebilirlik · Herkes için tasarım

Özet

Kamusal açık alanların artan bir popülariteye sahip olması mekânların kalitesini arttırarak erişebilirlik bileşeninin daha çok sorgulanmasına hatta mekânların sunduğu etkinlik alanlarındaki erişebilirlik olanaklılıklarının da irdelenmesine neden olmuştur. Bu bağlamda çalışmada ele alınan yaya bölgesinin engelli kullanımına yönelik peyzaj karakter analizi, fiziksel engelli bireyler tarafından kullanılabilirliği ve davranış haritaları üzerinde durulmuş olup nitel araştırma yöntemi kullanılmıştır. Farklı kullanıcı gruplarının kentsel alanlardaki yaya bölgelerine yönelik beklentilerinin sorgulanarak ihtiyaçlarının ortaya konulması kent için gerekli planlama ve tasarım kararlarını ortaya çıkaracaktır. Bu kriterler doğrultusunda kurgulanan çalışma, nüfus artışına bağlı olarak artan yoğun kentleşme ile karşılaşan kentlerde kamusal alanların erişilebilirliği ve peyzaj karakter analizlerinin tespit edilerek kentlerin yaşanabilirliğine katkı sunmasını amaçlamaktadır. Çalışmada engelli bireylerin bireysel eğitimlerini geliştirme konusunda verdikleri çabaların sosyal sorumluluk kapsamında ciddi bir farkındalık yarattığı, yaya ulaşımında kentsel donatıların, yollar ve kaldırımların, engelli bireylerin hakları, mimari yapılar ve açık kamusal mekânlardaki erişememe problemlerinin de en önemli ihtiyaçlar olduğu tespit edilmiştir. Sonuç olarak “Herkes için Tasarım” ilkesi doğrultusunda şehir planlamalarına yönelik daha erişebilir ve sürdürülebilir kentsel yönetim modellerine yönelik öneriler geliştirilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

BEKCİ, B., ÜÇOK, M. (2023). Yaya bölgeleri erişebilirliğinin kullanıcı ve peyzaj karakteri açısından irdelenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 38 - Sayı: 4, 2155–2166. https://ajindex.com/articles/886066

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (3)

  1. Referans1. Erdönmez E., Açık kamusal kent mekânlarının toplumsal ilişkileri yapılandırmadaki rolü, Büyükdere-Levent-Maslak aksı, Doktora Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi,
  2. Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 2005. Referans2. Quay R., Bridging the gap between ecological research and land use policy: the north sonoran collaboration, Urban Ecosystem, 7, 283-294, 2004. Referans3. Krier R., Urban Space, Rizzoli International Publications, New York, 1979. Referans4. Gehl J., Cities For People, Isbn-13:978-1-59726-573-7,
  3. Islandpress, Washington, ABD, 2010. Referans5. Rodrigue J.P., Dablanc L., Giuliano G., The freight landscape: Convergence and divergence in urban freight distribution, Journal of Transport and Land Use, 10 (1), 557-572, 2017. Referans6. Ünsal F., Firidin Özgür E., Görgün T.M., Kamusal Alan Ve Kamusal Mekân Perspektifinden Kentleşme Ve Planlama, Bir Kenti Anlamak: Sinop Yaz Atölyesi" İçinde, Der. Boğaziçi Ünv. Yay., 2017. Referans7. Mora H., Gilart Iglesias V., Perez Delhoyo R., Montaya M. D. A., Compan Gabucio, H. J., Interactive cloud system fort he analysis of accessibility in smart cities, International Journal of Design & Nature and Ecodynamics, 11(3), 447-458, 2016. Referans8. Stephes L., Spalding K., Aslam H., Scott H., Ruddick, S., Young L. N., McKeever P., Inaccessible childhoods: evaluating accessibility in homes, schools and neighbourhoods with disabled children, Children’s Geographies, 15 (5),1473-3285, 2017. Referans9. Seeland K., Nicole S., Public green space and disabled users, Urban Forestry & Urban Greening, 5, 29-34, 2006. Referans10. Medd W., Marvin S., From the politics of urgency to the governance of prepardenes: a research agenda on urban vulnerability, Journal Of Contingencies and Crisis Management, 13 (2), 44-49, 2005. Referans11. Soltani S. H. K., Sham M., Awang M., Yaman R., Accessibility for Disabled in public Transportation Terminal, Social and Behavioral Sciences, 35, 89-96, 2012. Referans12. Shinohara K., Bennett C. L., Pratt W., Wobbrock J. O., Tenets for Social Accessibility: Towards Humanizing Disabled People in Design, ACM Transactions on Accessible Computing, 11(1), Article No: 6, 2018. Referans13. Tonnelat S., The Sociology Of Urban Spaces, Http://www.Academia.Edu/313641/The_Sociology_Of_ Urban_Public_Spaces, 2010. Referans14. Goodmann W., Principles and Practice Of Urban Planning. International City Manager’s Association, Washington, 1968. Referans15. Tutuncu O., Investigating the accessibility factors affecting