Dergiler / Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi / 2019 / Cilt: 2 - Sayı: 1

Magnezyum Temelli Metalik Katkının Asfalt Bağlayıcının Fiziksel Özelliklerine Etkileri

Sayfa
79–82
Yayın Tarihi
2019-12-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Gelişen dünya ile birlikte yolların taşıması gereken yük miktarlarındaki artış ve bununla birlikte teknolojinin getirdiği yenilikler ile gelen konfor beklentisi, bitümlü malzemenin çeşitli katkılarla modifiye edilerek daha üstün özellikli bir bağlayıcı olması gerekliliğini ortaya koymuştur.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bitümlü malzemeler ülkemizde ve dünyada en çok kullanılan ve en eski mühendislik malzemelerindendir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Gelişen dünya ile birlikte yolların taşıması gereken yük miktarlarındaki artış ve bununla birlikte teknolojinin getirdiği yenilikler ile gelen konfor beklentisi, bitümlü malzemenin çeşitli katkılarla modifiye edilerek daha üstün özellikli bir bağlayıcı olması gerekliliğini ortaya koymuştur.
💡
Sonuç & Katkı:Katkının aynı zamanda bitümlü sıcak karışımın Marshall stabilite değerinde de artış yaptığı tespit edilmiştir
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Magnezyum temelli katkı · Asfalt modifikasyonu · Asfaltın fiziksel özellikleri

Özet

Bitümlü malzemeler ülkemizde ve dünyada en çok kullanılan ve en eski mühendislik malzemelerindendir. Gelişen dünya ile birlikte yolların taşıması gereken yük miktarlarındaki artış ve bununla birlikte teknolojinin getirdiği yenilikler ile gelen konfor beklentisi, bitümlü malzemenin çeşitli katkılarla modifiye edilerek daha üstün özellikli bir bağlayıcı olması gerekliliğini ortaya koymuştur. Araştırmacıların oldukça yoğunlaştığı bir alan olan yolların daha uzun ömürlü olması, üzerine gelen trafik yüklerine daha dayanıklı ve çevre etkilerine daha az duyarlı olması için oldukça yoğun çalışmalar mevcuttur. Bu çalışmada yeni sentezlenen magnezyum temelli metalik katkının (MTMK) asfalt bağlayıcıya ağırlıkça %10 ilavesinin bağlayıcının fiziksel özellikleri üzerine etkileri incelenmiş ve sonuçta katkının bitümün penetrasyon ve düktilitesini arttırdığı, yumuşama noktası ve kütle kaybını azalttığı belirlenmiştir. Katkının aynı zamanda bitümlü sıcak karışımın Marshall stabilite değerinde de artış yaptığı tespit edilmiştir

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÇALIŞICI, M., DÖNDÜ, E. (2019). Magnezyum Temelli Metalik Katkının Asfalt Bağlayıcının Fiziksel Özelliklerine Etkileri. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt: 2 - Sayı: 1, 79–82. https://ajindex.com/articles/794949

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (5)

  1. Çalışıcı M 2009. Bitümün Sentetik Metal ve Polimer Katkı Maddeleriyle Yaşlanma Direncinin Arttırılması. Doktora tezi, Gazi Üniversitesi,
  2. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
  3. Çalışıcı M, Gürü M, Çubuk MK, Cansız ÖF 2018. Improving the aging resistance of bitumen by addition of polymer based diethylene glycol. Construction and Building Materials, Volume 169, 2018, Pages 283-288, ISSN 0950-0618.
  4. Khodaii A, Mehrara A 2009. Evaluation of permanent deformation of unmodified and SBS modified asphalt mixtures using dynamic creep test. Construction and Building Materials, 23: 2586–2592.
  5. Yu JY, Feng PC, Zhang HL, Wu SP 2009. Effect of organo-montmorillonite on aging properties of asphalt. Construction and Building Materials, 23: 2636–2640