Dergiler / Ankara Avrupa Çalışmaları Dergisi / 2020 / Cilt: 19 - Sayı: 1

AVRUPA BİRLİĞİ’NDE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ İLE MÜCADELEDE HAVACILIK VERGİLERİ

Aviation Taxes in European Union to Fight Against Climate Change

Sayfa
1–24
Yayın Tarihi
2020-07-17
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

İklim değişikliği, içinde bulunduğumuz yüzyılın en önemli küresel zorluğunu bize göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:İklim değişikliği, içinde bulunduğumuz yüzyılın en önemli küresel zorluğunu bize göstermektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Paris Anlaşması ile küresel ısınmanın 2 derecenin olabildiğince altına düşürülmesi hedeflenmiş olsa da havacılık sektörü, küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık %2,5’ine denk gelmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Karbon fiyatlandırması, karbon (CO2) emisyonlarını azaltmanın uygun bir maliyetli yolu olabilirken; havacılık sektöründe uygulanacak bir iklim vergisi ile iklim değişikliği ile mücadelede önemli adımlar atılabilecektir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Aviation · Carbon (CO2) Emissions · Ticket (Air Passenger) Tax

Özet

İklim değişikliği, içinde bulunduğumuz yüzyılın en önemli küresel zorluğunu bize göstermektedir. Paris Anlaşması ile küresel ısınmanın 2 derecenin olabildiğince altına düşürülmesi hedeflenmiş olsa da havacılık sektörü, küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık %2,5’ine denk gelmektedir. Şu an için örneğin demiryolu taşımacılığı havacılık sektörüne oranla daha fazla vergilendirilmektedir. Ancak iklim değişikliği ile mücadele hedeflerine ulaşmak için havacılık dâhil olmak üzere her sektör, “kirleten öder ilkesi” temel alınarak emisyonların azaltılmasına katkıda bulunmalıdır. Karbon fiyatlandırması, karbon (CO2) emisyonlarını azaltmanın uygun bir maliyetli yolu olabilirken; havacılık sektöründe uygulanacak bir iklim vergisi ile iklim değişikliği ile mücadelede önemli adımlar atılabilecektir.

Abstract

Climate change shows us that is one of the most important global challenges of this century. Although the Paris Agreement aims to limit global warming to well below 2 degrees, the aviation industry accounts for approximately 2.5% of global greenhouse gas emissions. Currently for example, rail transport is taxed more than the aviation sector. However, in order to reach the goals fıghting against climate change, it must be ensured that all sectors, including aviation, contribute to reducing emissions based on the “polluter pays principle”. Carbon pricing can be a cost-effective way to reduce carbon (CO2) emissions; a climate tax to be applied in the aviation sector will be also able to have important steps taken in the fight against climate change.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AKDEMİR, T. (2020). AVRUPA BİRLİĞİ’NDE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ İLE MÜCADELEDE HAVACILIK VERGİLERİ. Ankara Avrupa Çalışmaları Dergisi, Cilt: 19 - Sayı: 1, 1–24. https://ajindex.com/articles/79393

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (3)

  1. “Aviation Emissions Growing Fast”, Erişim Tarihi: Eylül 15, 2019. https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/aviation_en#tab-0-0 “Aviation Taxes in Europe”, Conference Paper for the Netherlands’ Conference Carbon Pricing and Aviation Tax, The Hague, the Netherlands, Haziran 20-21, 2019, Erişim Tarihi: Eylül 15, 2019, https://www.aviatax2019.nl/#home
  2. Aydoğmuş, Mahmut, “Alan Vergisinin Katma Değer Vergisi Karşısındaki Durumu”, Vergi Sorunları Dergisi, 270, (2011): 104-111 “Rates for Air Passenger Duty”, Erişim Tarihi: Ekim 15, 2019. https://www.gov.uk/guidance/rates-and-allowances-for-air-passenger-duty
  3. Clercq, Geert De ve Psaledakis, Daphne, “EU Nations Aim High with Plan to Tax Air Travel”, Reuters, 2019. Erişim Tarihi: Eylül 15, 2019. https://www.reuters.com/article/us-climate-change-eu-airlines/eu-nations-aim- high-with-plan-to-tax-air-travel-idUSKCN1TL1I7 EU Emissions Trading System (EU ETS) Erişim Tarihi: Eylül 15, 2019. https://ec.europa.eu/clima/policies/ets_en#tab-0-0 EUR-Lex. Directive 2009/29/EC of the European Parliament and of the Council Amending Directive 2003/87/EC so as to Improve and Extend the Greenhouse Gas Emission Allowance Trading Scheme of the Community, OJ L 140/63, 05.06.2009 EUR-Lex. Directive (EU) 2018/410 of the European Parliament and of the Council of 14 March 2018 Amending Directive 2003/87/EC to Enhance Cost- Effective Emission Reductions and Low-Carbon Investments, and Decision (EU) 2015/1814 (Text with EEA relevance), OJ L 76/3, 19.03.2018 EUR-Lex. Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the Assessment and Management of Environmental Noise, OJ L189/12, 18.07.2002 EUR-Lex. Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 Establishing a Scheme for Greenhouse Gas Emission Allowance Trading within the Community and Amending Council Directive 96/61/EC, OJ L275/32, 25.10.2003 EUR-Lex. Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 Establishing a Scheme for Greenhouse Gas Emission Allowance Trading within the Community and Amending Council Directive 96/61/EC (Text with EEA relevance), OJ L 275/32, 25.10.2003 EUR-Lex. Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 Restructuring the Community Framework for the Taxation of Energy Products and Electricity (Text with EEA relevance), OJ L 283/51, 31.10.2003 EUR-Lex. Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the Common System of Value Added Tax, OJ L347/1, 11.