Dergiler / Journal of Advanced Research in Natural and Applied Sciences / 2021 / Cilt: 7 - Sayı: 2

Formula Student Race Car Chassis Design and Analysis

Sayfa
201–218
Yayın Tarihi
2021-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalışmada yeniden tasarlanan araç şasisi muadillerine göre bir nebze (%30) ağır olsa da, rijitlik ve ergonomik olması bakımın-dan oldukça üstündür.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:SAE (The Society of Automotive Engineers) tarafından düzenlenen resmi bir proje yarışması olan Formula Stu-dent, dünya çapında birçok üniversite öğrencilerinin kendi bilgi birikimlerini kullanarak belirlenen kurallara uygun bir şekilde Formula tipi bir yarış arabası tasarlamasını amaçlayarak, öğrencilerin otomotiv sahasındaki bilgilerini geliştirmelerine imkan tanımaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada SolidWorks 2018 programı ile Formula Student yarış aracının şasi sistemi tasarım kriterleri dikkate alınarak yeniden tasarlanmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalışmada yeniden tasarlanan araç şasisi muadillerine göre bir nebze (%30) ağır olsa da, rijitlik ve ergonomik olması bakımın-dan oldukça üstündür.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2018 Verileri
⚙️Değişkenler:Analiz · Formula student yarış aracı · rijitlik

Özet

SAE (The Society of Automotive Engineers) tarafından düzenlenen resmi bir proje yarışması olan Formula Stu-dent, dünya çapında birçok üniversite öğrencilerinin kendi bilgi birikimlerini kullanarak belirlenen kurallara uygun bir şekilde Formula tipi bir yarış arabası tasarlamasını amaçlayarak, öğrencilerin otomotiv sahasındaki bilgilerini geliştirmelerine imkan tanımaktadır. Bu çalışmada SolidWorks 2018 programı ile Formula Student yarış aracının şasi sistemi tasarım kriterleri dikkate alınarak yeniden tasarlanmıştır. ANSYS 16.0 ve SolidWorks Simulation programları kullanarak şasi sisteminin mekanik zorlanmalara karşı olan dayanımlarını belirlemek için optimizas-yon çalışmaları yapılmıştır. Şasi tasarımı yapıldıktan sonra şasinin ön darbe analizi, arka darbe analizi, yan darbe analizi, ön torsiyonel rijitlik analizi ve arka torsiyonel rijitlik analizi yapılmıştır. Bu çalışmada Formula Student yarış aracında kullanılmak için tasarlanan şasinin, gerçekleştirilen analizler doğrultusunda, hedeflenen tasarım kriterleri ve rijitlik derecesine fazlasıyla sahip olduğu belirlenmiştir. Yapılan analizler neticesinde yarışma kuralları doğrultusunda, hedeflenen tasarım kriterleri daraltılarak daha hafif ve rijit tasarımlar elde edilmiştir. Bu çalışmada yeniden tasarlanan araç şasisi muadillerine göre bir nebze (%30) ağır olsa da, rijitlik ve ergonomik olması bakımın-dan oldukça üstündür.

Abstract

Formula Student, an official project competition organized by the SAE (Association of Automotive Engineers), allows university Students around the world to develop their knowledge in the automotive field by aiming to design a Formula-type race car using their own knowledge. In this study, the chassis system of Formula Student race car was redesigned with SolidWorks 2018 program, taking into account the design criteria. The optimization studies were carried out to determine the strength of the chassis system against to mechanical stress using ANSYS 16.0 and SolidWorks Simulation programs. After the chassis design, front impact analysis, rear impact analysis, side impact analysis, front torsional stiffness analysis and rear torsional stiffness analysis were performed. In this study, it was determined that the chassis designed to be used in Formula Student race car has more than enough design criteria and rigidity as a result of the analysis. As a result of the analysis, lighter and more rigid designs were obtained by narrowing the target design criteria, taking into account the competition rules. Although the redesigned vehicle chassis in this study is 30% heavy compared to its equivalents, it is quite superior in terms of rigidity and ergonomics

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

OYMAK, Y. A., FEYZULLAHOĞLU, E. (2021). Formula Student Race Car Chassis Design and Analysis. Journal of Advanced Research in Natural and Applied Sciences, Cilt: 7 - Sayı: 2, 201–218. https://ajindex.com/articles/773353

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Adams H. (1993).
  2. Chassis Engineering, Penguin Group, New York. Aird F. (1998).
  3. The Race Car Chassis, Penguin Group, New York. Allen R.F. (2009). Design and Optimization of a Formula SAE Racecar Chassis and Suspension, The Degree of Bachelor, Massachusetts Institute of Technology, Boston, USA. Alexander M. (2008).
  4. Design, Manufacturing and Verification of a Steel Tube Space frame Chassis for For-mula SAE, The Degree of Bachelor, Massachusetts Institute of Technology, Boston, USA. Banthia V.K. (12 Mayıs 2020). Erişim adresi: http://164.100.133.129:81/econtent/Uploads/03_Session5%20and%206_Loads,%20Design%20and%20Structures.pdf.
  5. Bhande A.S., Bhagat R.V., Anwer D., Anand A. ve Nitnaware P.T. (2018). Design and Analysis of Space Frame Chasis for Formula Student Race Car, International Journal of Engineering Research & Tech-nology, 7 (6), 1-5, DOI: IJERTV7IS060002. Das A. (2013). Design of Student Formula Race Car Chassis, International Journal of Science and Rese-arch, 4 (4), 2571-2575, https://www.ijsr.net/search_index_results_paperid.php?id=SUB153824.
  6. European Aluminum Association, Brussels. (25 Mart 2020). Erişim adresi: https://www.european-aluminium.eu/media/1543/1_aam_body-structures.pdf.
  7. Hui Z.L. (2012).
  8. Design, Analysis And Experimental Verification of Tubular Space frame Chassis for Fsae Application, The Degree of Master of Engineering, National University of Singapore, Singapore. Kale A. (2016). Design of Formula Student Race Car Chassis, Undergraduate Research Project Report, Ha-cettepe University, Ankara,
  9. Turkey. Krzikalla D., Mesicek J., Petru J., Sliva A. ve Smiraus J. (2019). Analysis of Torsional Stiffness of the Frame of a Formula Student Vehicle, Journal of Applied Mechanical Engineering, 8 (1:315), 1-5, doi: 10.35248/2168-9873.19.8.315. Marzuki M.A.B, Bakar M.A.A. ve Azmi M.F.M. (2015). Designing Space Frame Race Car Chassis Structu-re Using Natural Frequencies Data from Ansys Mode Shape Analysis, International Journal of Infor-mation Systems and Engineering, 3 (1), 54-62, DOI:10.24924/ijise/2015.11/v3.iss1/54.63 Milliken W.F. ve Milliken D.L. (1995).
  10. Race Car Vehicle Dynamics, Society of Automotive Engineers Inc., USA. Milojević M., Ivanović L. ve Dimitrijević B. (2015). Design and Analysis of Formula Student Frame, 9 th International Quality Conference, Kragujevac, Serbia. Patil R. ve Chikkali V. (2020).
  11. FEA Analysis of FSAE Chassis, International Journal of Engineering Rese-arch & Technology, 9 (7), 290-295, DOI:10.17577/IJERTV9IS070148 Ri