KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Çukurova Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2016 / Cilt: 25 - Sayı: 3

BİR ÇEVRE VERGİSİ OLARAK MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ: AB VE TÜRKİYE UYGULAMALARININ KARŞILAŞTIRMALI ANALİZİ

M. Erkan ÜYÜMEZ
Sayfa
427–440
Yayın Tarihi
2016-10-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Türkiye’de son yıllarda artan çevresel duyarlılığa paralel düzenlemeler yapılsa da, henüz olması gereken yapıya ulaşamamıştır.Bu çalışmada, motorlu taşıtlar üzerinden alınan vergilerin çevre kirliliği ile mücadeledeki etkileri ele alınacak, çevre kirliliğinin önlenmesinde motorlu taşıtlar vergisinin oynadığı rolün AB ve Türkiye uygulamaları bakımından karşılaştırmalı analizi yapılacaktır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Öz Vergilendirme bireylerin tercihlerinde, davranışlarında çeşitli şekillerde etkili olabilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Çevrenin korunması bakımından vergilerin olumlu etkilerinin olduğu bilinmekte ve bunlardan da faydalanılmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Türkiye’de son yıllarda artan çevresel duyarlılığa paralel düzenlemeler yapılsa da, henüz olması gereken yapıya ulaşamamıştır.Bu çalışmada, motorlu taşıtlar üzerinden alınan vergilerin çevre kirliliği ile mücadeledeki etkileri ele alınacak, çevre kirliliğinin önlenmesinde motorlu taşıtlar vergisinin oynadığı rolün AB ve Türkiye uygulamaları bakımından karşılaştırmalı analizi yapılacaktır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Anahtar Kelimeler Çevre Kirliliği · Çevre Vergileri · Motorlu Taşıtlar Vergisi

Özet

Öz Vergilendirme bireylerin tercihlerinde, davranışlarında çeşitli şekillerde etkili olabilmektedir. Çevrenin korunması bakımından vergilerin olumlu etkilerinin olduğu bilinmekte ve bunlardan da faydalanılmaktadır. Motorlu taşıtların çevreye yaydığı zararlı gazlar çevreyi kirleten unsurlar arasında yer almaktadır. Bu bağlamda çevre kirliliği ile mücadelede atılan önemli adımlardan biri de, motorlu taşıtların vergilendirilmesinde çevresel duyarlılığın ön plana çıkarılmasıdır.1990’lı yıllardan itibaren birçok Avrupa Birliği üyesi ülkede motorlu taşıtlar vergilendirilirken daha çevreci bir yaklaşım benimsenmiş ve mali amacı ikinci plana atılmıştır. Türkiye’de ise motorlu taşıtlar bir servet göstergesi kabul edilmekte ve bu kapsamda vergilendirilmektedir. Türkiye’de son yıllarda artan çevresel duyarlılığa paralel düzenlemeler yapılsa da, henüz olması gereken yapıya ulaşamamıştır.Bu çalışmada, motorlu taşıtlar üzerinden alınan vergilerin çevre kirliliği ile mücadeledeki etkileri ele alınacak, çevre kirliliğinin önlenmesinde motorlu taşıtlar vergisinin oynadığı rolün AB ve Türkiye uygulamaları bakımından karşılaştırmalı analizi yapılacaktır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÜYÜMEZ, M. E. (2016). BİR ÇEVRE VERGİSİ OLARAK MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ: AB VE TÜRKİYE UYGULAMALARININ KARŞILAŞTIRMALI ANALİZİ. Çukurova Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt: 25 - Sayı: 3, 427–440. https://ajindex.com/articles/73398

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (15)

  1. Ağacan, İ. (2014). Çevre Kirliliği Sorunları İle Mücadelelerde Türkiye’de Uygulanan Çevre Vergileri Ve Çevre Vergisi Bilinci. Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Sakarya, Türkiye. Akkaya, Ş., Bakkal, U. (2005),
  2. Çevre Vergileri Ve Çifte Yarar, Erişim Tarihi: 01.04.2015, http://www.journals.istanbul.edu.tr/iuifm/article/viewFile/1023007220/1023006734.
  3. Arıkan, N. (2009). “Çevre Vergilerinin Önemi Ve Kalkınma’’, Vergi Dünyası, Yıl. 28, (336), 35-44.
  4. Bayram, T. T, Altıkat, A., Ekmekyapar Torun, F. (2011). “Avrupa Birliği Ve Türkiye’de Çevre Politikaları’’, Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 1, (1), 33-38.
  5. Biyan, Ö., Gök, M. (2014). “Çevre Politikaları Kapsamında Avrupa Birliği Ve Türkiye’de Çevre Vergilerinin Uygulanışı: Karşılaştırmalı Bir Analiz’’, Hitit Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Yıl. 7, (2), 281-310.
  6. Bozdoğanoğlu, B. (2008). “Motorlu Taşıt Alımında Uygulanan Vergiler Ve Motorlu Taşıtlarda Vergilendirme Tekniğinin AB Uygulamaları İle Karşılaştırılması’’, E – Yaklaşım, (192), Erişim Tarihi 01.04.2015, http://www.yaklasim.com/.
  7. Budak, S. (2004). “Uluslararası Çevre Düzenlemeleri Bağlamında Politika Adalet Ve Katılım’’, Çevre Sorunlarına Çağdaş Yaklaşımlar, Ed. Marın M. C, Yıldırım, U., Beta, 385-430.
  8. Çelikkaya, A. (2010). “Motorlu Taşıtların Vergilendirilmesinde eni Eğilim: Karbon Temelli Vergileme Modeli’’, Vergi Sorunları Dergisi, Yıl. 33, (266), 61-71.
  9. Çelikkaya, A. (2011). “Avrupa Birliği Üyesi Ülkelerde Çevre Vergisi Reformları Ve Türkiye’deki Durumun Değerlendirilmesi’’, Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 11, (2), 97-120.
  10. Ekinci, F. (2011). “Almanya’da Motorlu Taşıtlar Vergisinde Karbondioksit (CO2) Temelli Vergilendirmeye Geçiş’’, Vergi Dünyası, Yıl. 30, (358), 162-167.
  11. Ağacan, İ. (2014). Çevre Kirliliği Sorunları İle Mücadelelerde Türkiye’de Uygulanan Çevre Vergileri Ve Çevre Vergisi Bilinci. Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Sakarya, Türkiye. Akkaya, Ş., Bakkal, U. (2005),
  12. Çevre Vergileri Ve Çifte Yarar, Erişim Tarihi: 01.04.2015, http://www.journals.istanbul.edu.tr/iuifm/article/viewFile/1023007220/1023006734.
  13. Arıkan, N. (2009). “Çevre Vergilerinin Önemi Ve Kalkınma’’, Vergi Dünyası, Yıl. 28, (336), 35-44.
  14. Bayram, T. T, Altıkat, A., Ekmekyapar Torun, F. (2011). “Avrupa Birliği Ve Türkiye’de Çevre Politikaları’’, Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 1, (1), 33-38.
  15. Biyan, Ö., Gök, M. (2014). “