KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi / 2009 / Cilt: 13 - Sayı: 1

PLC Tabanlı Dinamik Trafik Sinyalizasyon ve Araç Hız Ölçüm Sistemi

Abdülkadir ÇAKIR
Hakan ÇALIŞ
Emre DANDIL
Sayfa
101–107
Yayın Tarihi
2009-04-15
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Anahtar Kelimeler: Dinamik Trafik Sinyalizasyonu, Araç Hız Ölçümü, PLC

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada PLC tabanlı bir trafik sinyalizasyon otomasyonu ve hız ölçüm sistemi tasarımı sunulmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Ayrıca bu sistem ile araç hız ölçümleri, aralarındaki mesafesi bilinen, farklı iki noktaya yerleştirilmiş algılayıcılar yardımı ile gerçekleştirilmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Anahtar Kelimeler: Dinamik Trafik Sinyalizasyonu, Araç Hız Ölçümü, PLC
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Dinamik Trafik Sinyalizasyonu · Araç Hız Ölçümü · PLC

Özet

Bu çalışmada PLC tabanlı bir trafik sinyalizasyon otomasyonu ve hız ölçüm sistemi tasarımı sunulmaktadır. Gerçekleştirilen sistemde, yollara yerleştirilen algılayıcılar yardımıyla trafik lambalarının yanma süreleri trafik yoğunluğuna göre dinamik olarak ayarlanabilmekte ve araç trafik akışının gereksiz yere kesilmesi önlenmektedir. Algılayıcılardan toplanan bilgiler PLC içerisinde oluşturulan bir yazılım ile işlenerek çıkışlara (trafik lambalarına) aktarılmakta ve böylece trafik lambalarının yanma süreleri akıcı bir trafik oluşumunu sağlamaktadır. Ayrıca bu sistem ile araç hız ölçümleri, aralarındaki mesafesi bilinen, farklı iki noktaya yerleştirilmiş algılayıcılar yardımı ile gerçekleştirilmektedir. Anahtar Kelimeler: Dinamik Trafik Sinyalizasyonu, Araç Hız Ölçümü, PLC

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÇAKIR, A., ÇALIŞ, H., DANDIL, E. (2009). PLC Tabanlı Dinamik Trafik Sinyalizasyon ve Araç Hız Ölçüm Sistemi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt: 13 - Sayı: 1, 101–107. https://ajindex.com/articles/701698

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (12)

  1. Akdoğan, E. 2001. Mikrodenetleyici Kullanarak Kavşak Kontrol Cihazı Tasarımı ve Kontrol Eğitiminde Kullanılması. Yüksek Lisans Tezi, Marmara Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 121s. Albayrak, M., Yüksel, Y.G. 2007. 8051 Mikrodenetleyicili Bir Sumo Robot Tasarımı ve Uygulaması. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 11-1, 96-102.
  2. Erdem, O.A. 2007. Kavşak Trafik Sinyalizasyon Sistemi için Bulanık Mantık Tabanlı Gerçek Zamanlı Denetleyici Tasarımı ve Uygulaması. E-Journal of New Number:A0035,4, 241-255.
  3. Academy Article Gökdağ, M. 1996. Sinyalize Kavşaklarda Meydana Gelen Taşıt Gecikmelerinin Simülasyon Modellemesi. Doktora Tezi, Karadeniz Teknik Üniversitesi.
  4. Fen Bilimleri Enstitüsü, Trabzon, 48s. Murat, Y. Ş. 2001. Sinyalize Kavşaklarda Bulanık Mantık Tekniği İle Trafik Uyumlu Sinyal Devre Modeli. Doktora Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi.
  5. Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 37s. Özdirim, M. 1972. Türkiye’de Trafik Sinyalizasyonunun Formüle Edilmesi. Doktora Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi.
  6. Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 54s. Öztürk, E. A. 2008. Ankara için Bir Sinyal Zamanlaması Modeli: Beşevler Kavşağı Modeli. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 12-1, 49-57.
  7. Öztürk Demir, N.B. 2006. Akıllı Trafik Sistemleri. Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi.
  8. Teknik Eğitim Fakültesi, Sakarya, 34s. Polat, Y., Kuloğlu, Ş.D. 2002. Mikrodenetleyici Kontrollü Dışarıdan Süre Ayarlı Sabit Zamanlı İki Fazlı Trafik Sinyalizasyonu. Lisans Tezi, SDÜ. Teknik Eğitim Fakültesi, Isparta, 22s. Sönmez, C. 2005. Sinyalize Kavşaklarda Trafik Akımının Modellenmesi. Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi.
  9. Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 30s. Tortumluoğlu, N. 2006. PLC Kontrollü Elektropnömatik Eğitim Seti Tasarımı. Yüksek Lisans Tezi, Marmara Üniversitesi.
  10. Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 4s. Webster, F. V. 1958, Traffic Signal Settings. Road Research Laboratory, Technical Paper No:39, London, 27-35.
  11. Zeren, N. 1998. Sinyalize Kavşakların Poisson Dağılımı ile Verimliliğin Belirlenmesi”, Yüksek Lisans Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi,
  12. Fen Bilimleri Enstitüsü, Isparta. 68s.